Společnost Brabus, známá především úpravou vozů značky Mercedes-Benz, představila další novinku, která vychází z modelu stuttgartské automobilky. Tentokrát se vrhla na kabriolet třídy S a rovnou z něj udělala nejrychlejší čtyřmístné kabrio na světě.
Už teď je jasné, že technologie lithium-iontového akumulátoru velmi rychle nahradí starší nikl-metal hydridové baterie, zvláště pro jejich nižší energetickou hustotu.
Německá automobilka Porsche na autosalonu v Pekingu odhalila modernizovanou podobu sportovního modelu Cayman. Kupé přitom následuje sourozenecký roadster Boxster, ve jménu se tedy objevuje číselné označení 718 a o pohon se nově starají čtyřválce.
Zvenku toho na první pohled další generace Audi A4 Avant mnoho nového nepřináší, ale to je jenom zdání. To zásadní se totiž odehrálo v interiéru a také v oblasti techniky. Vyzkoušeli jsme základní stopadesátikoňový diesel 2.0 TDI s pohonem předních kol.
Na trhu se poměrně nepozorovaně objevil nástupce oblíbeného „géelkáčka“. Vyzkoušeli jsme základní naftovou verzi s pohonem všech kol.
Asi to bude znít divně, ale tento text vznikal na zadním sedadle. Nezbláznil jsem se, ani jsem nepřišel o střechu nad hlavou. Jenom se mi snáze přenášely na papír dojmy z Mercedesu-Benz S500 Long v ceně přes čtyři miliony korun.
Společnost Brabus, známá především úpravou vozů značky Mercedes-Benz, představila další novinku, která vychází z modelu stuttgartské automobilky. Tentokrát svou pozornost zaměřila na crossover GLE Coupé.
Ferdinand Porsche právem patří mezi nejslavnější postavy automobilového průmyslu, dnes je podobnou legendou jako Ettore Bugatti nebo Enzo Ferrari. Konstruktér, který se narodil před 140 lety v severočeských Vratislavicích nad Nisou, stál za vznikem řady přelomových konstrukcí včetně populárního Volkswagenu Brouk. Porscheho jméno je však dnes známé hlavně díky továrně, kterou založil jeho syn Ferry a jež vyrábí luxusní sportovní vozy.
Jestliže do konce dvacátých let byly aerodynamické vozy jen pouhou raritou, pak roky třicáté můžeme označit za jejich kolébku.
Automobilový koncern Daimler chce v letošním roce zahájit testování nákladních vozů, které nepotřebují řidiče, na veřejných silnicích v domovském Německu.
V souvislosti s překonávaním rychlostních rekordů si zpravidla představujeme extrémně výkonné vozy, za nimiž stojí známé automobilky či bohaté společnosti. Tým německých studentů však ukázal, že to jde i jinak. S vlastní elektrickou formulí totiž překonal nejlepší čas v akceleraci z klidu na stovku.
Luxusní novinka ze Stuttgartu spojuje styl velkého SUV a kupé. V zatáčkách automobil překvapí svou stabilitou.
Gigantické SUV má natáčecí zadní nápravu a je díky tomu agilní. Auto zhublo o 325 kg. Nabídka výbavy je velká, ale je třeba platit.
Model GLK pomalu, ale jistě končí a stuttgartská automobilka už má náhradu. Nový model GLC Coupé má být hlavním konkurentem pro BMW X4.
Německý výrobce luxusních automobilů Porsche vyplatí svým zaměstnancům za loňský rok prémie ve výši 8600 eur (v přepočtu 235 000 Kč) poté, co dosáhl rekordního zisku i tržeb. Odměnu obdrží zhruba dvě třetiny z 22 400 lidí, které podnik po celém světě zaměstnává.
Mercedes-Benz na příští rok chystá uvedení nové generace třídy E. Ta prý bude v mnohém revoluční, auto například bude umět zaparkovat, aniž by potřebovalo někoho za volantem, nebo dostane řadové šestiválcové motory.
Novinka ze Stuttgartu má perfektně propracovaný design. Také naftový čtyřválec je úsporný. Vyhněte se ale sportovnímu podvozku!
Někdejší dřevorubec a řidič kamionu Jiří Zonyga (50) vyhrál před lety soutěž X Factor, která mu změnila život.
Zatímco výrobní program stuttgartské firmy nabývá díky mnoha automobilním novotvarům mamutích rozměrů, stálice jménem CLS zůstává jistotou.