Je nám jedno, jak se budou lidé na řidičské zkoušky připravovat. Ale udělá je jen ten, kdo skutečně umí řídit. Hlavní myšlenka reformy českého autoškolství, která se právě rodí na ministerstvu dopravy, je až ďábelsky jednoduchá: zkoušky pro budoucí řidiče budou mít laťku nastavenou hodně vysoko a autoškoly ať si své žáky připraví, jak chtějí. Pro stát už nebude určující jen to, kolik hodin žáci stráví na výuce.
Tohle Mondeo jsem koupil od známé, takže jsem věděl do čeho jdu. Kromě prasklých nárazníků bylo ve špičkovém stavu.
Ford Tourneo Connect nám dělal společnost během prosincových přívalů sněhu, kdy byla nejlepší doba prověřit jeho schopnosti a dovednosti.
Možná jste si všimli, že na našich silnicích přibývá stále více automobilů, která mají kromě dálniční známky vylepenou na čelním skle barevnou nálepku s kódem v bílém poli. Je to jakási propustka do „čistých zón“ v evropských metropolích, jejichž počet se stále zvyšuje.
Za celou stávající dobu provozu Mazdy se neprojevila jediná závada. Čtyřikrát jsem vůz nastartoval až napodruhé, jinak je spolehlivý jako hodinky.
Své Subaru používám v oblasti Skalnatých hor v USA v nadmořských výškách přes 3000 mnm a tudíž v podmínkách neustálých změn počasí, kdy sněhová vánice může přijít kdykoliv během léta.
Rád bych se s Vámi podělil o své zkušenosti s Microu coby služebním autem. Auto jsem dostal do užívání v červnu a hned jsem jej vyzkoušel na cestou do Bratislavy na školení.
Já, jako správný auto-puberťák holduji velkým hodnotám krouťáku a trojciferným číslům kilowatů...takže těch 155Nm a 109,5 francouzských koní mě na začátku spíše znechutilo.
Získat maximální počet pěti hvězd v nárazovém testu Euro NCAP bude od příštího roku těžší. Organizace se rozhodla zpřísnit kritéria, která platila dvanáct let.
Čtenář bydlící v horách potřebuje v zimních měsících vůz, který nahradil Subaru Justy. V jeho hledáčku stanul model SX4 od Suzuki. Je vhodnou volbou nebo doporučíme jiný vůz k protahování komunikací?
Trable s novým Peugeotem Partner začaly už týden po koupi. Do vozu zatékalo po obou stranách předního skla. A aby tomu nebylo málo, přišla zima, a náhradní přední sklo prasklo.
Alespoň jednou za život Alfu. Stihnul jsem to ještě včas a stálo to za to. Nikdy jsem se nevyblbnul na silnici víc, než s tímhle autem. Alfa mi dala 137000 km zábavy a bez problémů…
Oba si svého soupeře pečlivě hlídají. Dokonce do té míry, že jejich nové generace přicházejí na trh takřka současně. Jak si vedou český a francouzský kombík v přímém srovnání? V testu jsme posuzovali vozy s benzinovými čtyřválci 1,6.
Nissan X-Trail 2.2 dCi Columbia (vyroben 12/2006) jsem si koupil letos v lednu v rámci akcí Nissanu, kdy bylo možno toto auto získat s velikou slevou. Importér se tak zbavoval zásob starší verze před uvedením nového modelu.
Vozy Alfa Romeo jsou symbolem dravosti a elegance. Mají obrovský počet příznivců, ovšem na druhé straně stejně nemalý počet odpůrců. Ale tak je to se vším a s každým, kdo vystupuje z šedi stereotypu. Značka Alfa Romeo rozhodně patří mezi ty, kteří se nebojí vyčnívat.
Nejen kladné zkušenosti uživatelů se objevují v naší rubrice a samozřejmě i ty poněkud kritické zde mají své právoplatné místo. Jednou z nich je i nelichotivé hodnocení vozu Renault Mégane, jež nám zaslal pan Martin.
Opel Calibra je charismatický sportovní vůz, který i po letech láká svým atraktivním vzhledem další a další zájemce. Nečekají ale po koupi nového majitele neustálé opravy? Jak je na tom calibra se spolehlivostí a provozními náklady?
O Fabii druhé generace toho bylo napsáno již mnoho. Snad každý český motorista o ní slyšel nebo ji viděl. Jak jezdí a jaká je v praxi? To prozradil týdenní redakční test.
V rodině vlastníme Seat Toledo 1998 TDI 110 koní, se kterým velice často jezdím, ale potřeboval jsem vlastní auto, a tak jsme si s přítelkyní koupili Škodu 120. Během 1 roku šla do světa a vybrali jsme místo ní Fiat Punto II.