Druhá generace Renaultu Captur se u nás začala prodávat již počátkem roku. Už tehdy nás vůz zaujal nejen svým designem, ale i kultivovaným projevem, výkonem i dynamikou. Koncem léta pak Renault přinesl další novinku, dvoupalivovou pohonnou jednotku, která kombinuje benzin s LPG.
Za posledních 19 let co Sorento existuje, se ho prodaly zhruba tři miliony kusů. Z nich téměř třistatisíc kusů jezdí či jezdilo po Evropě. Tato čísla napovídají mnohé o oblibě tohoto SUV. Zatímco první generace Sorenta našla své uplatnění zejména v terénu, ta současná, již čtvrtá generace nabízí komplexnější využití. Máme se na co těšit?
Oslovili jsme představitele jednotlivých automobilových značek působících na tuzemském trhu a zjistili, jaké novinky chystají na rok 2021. Přinášíme je přehledně v abecedním pořadí:
Luxus a jednoduchost, dostatečná dynamika propojená s nízkou spotřebou pohonných hmot, líbivý design a široká využitelnost. I takto lze shrnout elektrifikovanou verzi X1, která letos dorazila v plug-in hybridní verzi na náš trh.
Vůz s dvoulitrovým 230koňovým turbobenzinem, devítistupňovou automatickou převodovkou, pohonem 4x4 a cenou pod jeden milion korun. Touto zajímavou konfigurací oplývá krasavec, který se prozatím ubránil (společně s Opelem Astrou) technice skupiny PSA a je postaven na staré, původní platformě. Tušíte správně, řeč je o sportovně laděném Opelu Insignia GSi. Po faceliftu nabízí mimo jiné bohatou základní výbavu, skvěle laděný podvozek i zajímavou pořizovací cenu.
Mercedes-Benz GLA druhé generace disponuje větší prostorností, praktičností i dobrými jízdními vlastnostmi. Celkově dospěl a dá se říci, že se konečně stal vozem, který získá širší oblibu. Oproti svému předchůdci nabízí prostornější interiér, smysluplné příplatkové balíčky nebo třeba posuvnou zadní lavici.
Již čtvrtá generace Hondy Jazz, dorazila na náš trh. Jazz dostupný ve dvou karosářských provedeních vás mile překvapí, ale neubráníte se ani jistým rozpakům.
Koncem loňského roku přišla automobilka Nissan s druhou generací kompaktního crossoveru Juke. Zatímco první generace nabízela široký výběr agregátů, nový Juke je k dispozici pouze s přeplňovaným litrovým benzínovým tříválcem.
Peugeot 2008 je jedním z nejprodávanějších modelů městských crossoverů v ČR. Přestože se ho po celém světě prodalo více než milion exemplářů, automobilka se nezalekla a přes dosavadní úspěchy s první generací, pozměnila u té druhé téměř vše.
Ford Galaxy stejně jako většina dalších MPV zdaleka nedosahuje líbivého designu, kterým se pyšní klasické hatchbacky, sedany či SUV. Na druhou stranu tyto vozy nabízejí spoustu specifických vlastností, o kterých se těm ostatním může jen zdát.
Hyundai Tucson stále patří na českém trhu k jednomu z nejoblíbenějších automobilů kategorie středních SUV. Přestože je na trhu již zhruba pět let, jeho prodeje neklesají, ale rostou. Co se skrývá za úspěchem vozu, vyráběném v českých Nošovicích?
Subaru Outback, je ztělesněním praktického a prostorného vozu, který se nezalekne dalekých cest ani náročnějšího terénu. Typické Subaru se symetrickým pohonem všech kol, nízkým těžištěm a boxerem pod kapotou, může posloužit jako rodinný automobil ale stejně dobře i jako parťák pro dobrodružné povahy.
Q3 Sportback je nejnovějším přírůstkem automobilky Audi a technicky vychází z nové generace Q3. V čem se tato kompaktní verze SUV kromě zkosené zádi liší? Jsou rozdíly natolik přínosné, že na trhu uspějí?
Oblíbená a léty osvědčená verze Multivan T6.1 prošla změnami, které odpovídají nejnovějším technologickým trendům.
Továrni tým Škoda Motorsport představil posádku pro letošní sezónu. Tradičního jezdce Jana Kopeckého doplní navigátor Jan Hloušek.
Není Tiguan jako Tiguan. Tenhle by se někdy rád podíval i do terénu. Přitom si zachovává prostornost, praktičnost i úspornost. Má to nějaký háček? Mrkněte s námi na redakční test.
Střední třída bývala ve společnosti vždy ta nejdůležitější, dlouho to platilo i v autech. Jenže nástup SUV tuto kategorii pohřbívá zaživa. Platí to i pro Ford Mondeo, které jsme si vyzkoušeli ve verzi kombi 2.0 TDCi s pohonem všech kol a sportovním paketem ST Line.
Podívali jsme se, jak funguje německá technika v japonském kabátku. Je pátá generace Supry tím pravým sporťákem, za kterého byste měli utratit téměř dva miliony korun?
Lukáš vybírá mezi třemi vozy s benzínovými přeplňovanými motory za cenu kolem 150 tis. Kč. Který z vozů doporučíme a proč? Podívejte se na naše srovnání.