Volkswagen uvádí tři verze omlazeného Golfu. Nejsilnější GTI má teď 245 koní
Volkswagen pokračuje v uvádění dalších verzí omlazeného Golfu. Hot hatch GTI je nově k dispozici v nejsilnější variantě Performance, kromě ní automobilka začíná prodávat také elektrický e-Golf a hybridní Golf GTE.
Jak dopadly automobilky východního bloku? Většina se jich dneška nedožila
Bývalý východní blok byl ve své době velmi aktivní v produkci automobilů. Po jeho rozpadu se ale samozřejmě hodně věcí změnilo. Na osud těch nejznámějších značek tehdejší východní Evropy jsme se podívali.
Nissan ukázal omlazený Qashqai. Poznáte ho podle nové přídě
Automobilka Nissan do Ženevy přivezla omlazenou podobu modelu Qashqai. Oblíbený crossover nabídne přepracovaný design, kvalitnější interiér i bohatší výbavu.
Toyota Yaris má za sebou další facelift. Přináší víc než 900 nových dílů
Toyota představila modernizovanou podobu modelu Yaris. Malý hatchback přitom v aktuální generaci dostal facelift už podruhé.
Octavia, jak ji neznáte. Tohle jste o českém hitu možná nevěděli
Pro mnohé je Škoda Octavia v jakékoliv generaci ukázkou uniformity, šedi a snad i nudy. Není to ale úplně pravda, kolem nejprodávanější škodovky najdeme řadu méně známých a fascinujících zajímavostí.
BMW omladilo řadu 4. Nabídne tužší podvozek a lehce upravený vzhled
BMW řady 4 se dočkalo faceliftu, který přináší například přepracovaný podvozek a omlazený interiér. Estetické změny jsou minimální a na první pohled si jich asi ani nevšimnete.
TEST: Ojetý Ford Fusion je spolehlivé auto pro nenáročné řidiče
Ford Fusion byl kdysi v Česku hit. V dobách největší slávy šlo dokonce o nejprodávanější dovážené auto na tuzemském trhu. Jak si ale stojí teď jako ojetina?
RECENZE OJETINY: Mercedes-Benz třídy C (W204)
Tahle generace céčkového mercedesu se postupně dostává do bazarů, což může řadu zájemců o komfortní svezení a prestižní vůz s trojcípou hvězdou na masce lákat.
Rinspeed Oasis je pro dva do města. A bez řízení (VIDEO)
Zatím je to jen koncept, ale něco nám říká, že podobně to bude brzy na silnicích vypadat.
Nové Audi A5 Coupé již v předprodeji
A5 Coupé dostalo po devíti letech nástupce ve své druhé generaci. Má nový podvozek, upravené motory a je až o 60 kg lehčí.
Škoda už letos prodala milion aut. O měsíc dříve než loni
Česká automobilka Škoda Auto hlásí překonání počtu jednoho milionu prodaných aut od počátku roku. Tohoto milníku přitom dosáhla o přibližně měsíc dříve než v roce 2015. Letošek je již třetím v řadě, kdy značka svým zákazníkům dodala sedmimístný počet vozů.
Volkswagen Amarok V6 vstupuje na český trh
Amarok dostal optický facelift, s ním šestiválcový motor TDI i novou přístrojovou desku.
Renault - Nissan - Mitsubishi: rýsuje se největší výrobce aut, který předčí i Toyotu a Volkswagen
Každoroční přetahovaná mezi německým a japonským koncernem o to, kdo je největší výrobce aut na světě, už brzy skončí. Aliance Renault-Nissan totiž získala rozhodující podíl v automobilce Mitsubishi, čímž obě překoná. Šéfem se stane dosavadní předseda představenstva Nissanu Carlos Ghosn.
Recenze ojetiny: Citroën C4 Picasso (2006-2013)
C4 Picasso první generace je pohodlné, praktické a všestranné auto. Nabízí skvělý poměr výkon/cena, ale než si jej jako ojeté pořídíte, zkontrolujte, že na něm vše funguje tak jak má.
Nový Nissan Micra představen v Paříži (VIDEO)
Pátá generace Micry patří mezi nejobletovanější exponáty letošního pařížského autosalonu. Jakých novinek se zákazníci s novinkou dočkají?
Nissan ukázal novou Micru. Soupeř Fabie sází na odvážný design a vnitřní prostor
Japonská automobilka Nissan na autosalon v Paříži přivezla pátou generaci malého hatchbacku Micra. Novinka, která bude chtít konkurovat vozům typu Škoda Fabia, Volkswagen Polo, Ford Fiesta nebo Renault Clio, je ve srovnání s předchůdcem větší a především dostala výraznější design.
Audi A3 dostalo facelift a s ním i nové motory
Nové Audi A3 vstoupí na český trh v druhé polovině července. Novinkami pod kapotou jsou zážehové jednotky 1.0 TFSI a 2.0 TFSI.
Svezli jsme se nejdelším městským autobusem v Evropě
Letos jste mohli v Praze potkávat hodně neobvyklý autobus. Dopravní podnik totiž zkoušel Mercedes-Benz CapaCity L a my jsme se s ním svezli také. Jak se tento obr ovládá?
Infografika: Od Favorita k Superbu. Spojenectví Volkswagenu a Škody trvá 25 let
Začátkem devadesátých let byla státní automobilka Škoda ztrátová. Vyráběla méně než 200 000 vozů Favorit ročně a zaměstnávala asi 21 000 lidí. "Tohle my děláme se čtyřmi tisíci lidí," řekl tehdy k produktivitě českého podniku manažer jedné americké automobilové značky. Od té doby se toho ale hodně změnilo. Škoda Auto je už 25 let součástí koncernu Volkswagen a vyrábí přes milion aut ročně.