Škoda Octavia I: lze jezdit s odpojeným EGR ventilem?
Majiteli škubal motor v nižších otáčkách, odpojil tedy EGR ventil a potíže přestaly. Lze vůz po tomto zásahu nadále používat?
Škoda Octavia 1,6i - proč se dusí motor?
Hledáme s automechanikem závadu na mém voze. Automobil jde nastartovat, vše funguje, jak má, zdá se bez problémů, ale když přidám plyn, automobil se začne dusit.
Opel Vectra a Astra - vybíráme nejlepší motorizaci
Zvažuji koupi automobilu Opel. Konkrétně mám zájem o kombi s benzínovým motorem. Který model (Astra či Vectra) byste doporučili?
Citroën Xantia, 2.0i: je běžný kondenzát pod víčkem?
Pod víčkem oleje i u měrky se objevil kondenzát. Voda v chladiči neubývá. Jedná se o normální jev?
Ferrari 458 Spider - Adrenalin pro dva (a golfový bag)
Neuplynul ani měsíc od představení žhavé novinky Ferrari 458 Spider na autosalonu ve Frankfurtu a my jsme dostali možnost jej otestovat. Přímo na jeho domácí půdě - na klikatých silničkách mezi Parmou a toskánským pobřežím.
Honda Civic 5D – UFO odlétá
Je to již více pět let, co do segmentu nižší střední třídy vtrhla osmá generace Hondy Civic a všem vyrazila dech svým futuristickým zjevem. Ihned se vžila přiléhavá přezdívka UFO. Co nevidět se v show roomech Hondy objeví nástupce. My jsme na rozloučenou se současnou generací dostali k testování verzi s nejvyhledávanějším motorem 1,8 i-VTEC ve výbavě sport a s poněkud netradiční automatickou převodovkou.
Jak na kouřivost u benzínového Volva V40?
Závada, kterou popisuje náš čtenář, zní až neuvěřitelně. Voda ani olej se neztrácí, přesto se za určitých okolností valí z výfuku hustý dým. Jaká je naše rada?
Škoda Octavia - jak na nefunkční klimatizaci?
U mé Škody Octavia 1,8i 20V mi nefunguje ani jeden z ventilátorů, stejně tak i klimatizace. Pojistky mám v pořádku, co ještě zkontrolovat?
Módní policie TipCars.com hodnotí pozlacené Audi Q7
Tohle auto jen tak nepřehlédnete. Zřejmě i proto nám čtenář zaslal fotografii, o kterou se s vámi chceme podělit a kterou doplňuje hodnocení našich na slovo vzatých odborníků.
Nový motor 4.0 TFSI pro modely S
Jednotka 4.0 TFSI nalezne uplatnění v modelech S6, S6 Avant, S7 Sportback a S8, v nichž na základě mírně odlišného vyladění poskytuje nejvyšší výkony v rozpětí od 309 kW (420 k) do 382 kW (520 k).
Možnosti použití benzinu 95 místo 98
Pohybuji se často v místech, kde zrovna není dost po ruce tankování BA 98. V návodu je striktně nařízen pro toto auto BA 98. Nepřehání, podle vašeho názoru, M-B svůj požadavek?
Infiniti M30d – nekonečné labůžo
Značka Infiniti vznikla před více jak dvaceti lety jako luxusní odnož Nissanu za účelem oslovit klientelu na severoamerickém kontinentě. Přes pět let se pokouší potrápit konkurenci v Evropě. K dispozici jsme dostali vlajkovou loď Infiniti M, tedy sedan namířený do hájenství Mercedesu třídy E nebo pětkového BMW. Námi testovaný čtyřdveřový sedan M30d byl vybaven třílitrovým dieselem a pyšnil se výbavou GT Premium, která představuje střed nabídky z pěti možných variant.
Ford Focus - podle čeho zvolit správný olej?
Chcem sa poradit ohladom oleja pre automobil Ford Focus 1.8 TDDi, rok vyroby 2002, najazdenych 190.000 km.Vyrobca predpisuje pre tento model oleje 5W-30, ktore vyhovuju specifikacii Ford.
Ford E-Bike Concept - hurá na kolo
Předpokládaný akční rádius až 85 km naznačuje inovativní potenciál studie pro mobilitu ve městech.
Peugeot 307 - jak odstranit pískání při studeném startu?
Dobrý den. Mám dotaz ohledně pískání při studeném startu. V zimě horší zvuk - zachřastění..,v létě, resp. při vyšších teplotách pískání. Výměna klínového řemene nic nevyřešilo.
BMW 525i - jak slouží po 255 tis. km?
E34 som si kúpil ako nádejného youngtimera, z doby poctivých áut. Bohužiaľ, zažil som viac starostí ako radosti.
Peugeot 308 SW - dlouhodobý test pokračuje
Co přineslo čtrnáct tisíc kilometrů a zátěžová zkouška třistaosmičky na dálkové jízdě při plném zatížení?
Opel Astra G 1.6 16V - jak na problémy s chodem motoru?
Studený motor se hádá, jede na tři válce. Po zahřátí cuká při mírně sešlápnutém plynovém pedálu. Poradíte, jak tuto závadu odstranit?
Nový motor nejen pro Focus - EcoBoost 1,0 l
Ford dnes na autosalonu ve Frankfurtu upřesnil první sériovou aplikaci dosud nejmenšího motoru z rodiny EcoBoost. Nový tříválec o zdvihovém objemu 1,0 l bude pohánět tři různé modely – nejprve Focus, po němž přijde na řadu C-MAX a nakonec také Ford B-MAX.