Jak si stojí německé ojetiny během technických prohlídek? Podívejte se na nejnovější statistiky závadovosti.
Náš čtenář by rád koupil ojetý Mercedes třídy S (generace W221). Z hlediska cestovního komfortu toto auto rozhodně doporučujeme, méně movité majitele ale může překvapit poměrně drahý provoz.
Prodej nových luxusních vozů značky Maserati na českém trhu letos vzroste z loňských 64 na více než 100. Zhruba polovinu prodeje přitom bude tvořit nové SUV Levante.
Že nová Škoda Kodiaq dorazí i ve sportovněji střižené karosářské verzi, je téměř jistá věc. Jistá však zatím není přítomnost na evropských trzích, česká automobilka dosud potvrdila prodej jen v Číně.
V moravských Nošovicích vyráběné SUV je třetí nejoblíbenější model na českém trhu a nás zajímalo, zde jeho kouzlo tkví jenom v atraktivním designu. Prozradíme také, proč bychom si nepořídili nejsilnější diesel.
Dva miliony korun. Tolik stojí tohle auto. Je to Audi A4 Avant se zvýšeným podvozkem, pohonem všech kol a pár plasty. A samozřejmě třílitrovým šestiválcem v naftě. Stojí to za to?
Mercedes-Benz představil vrcholnou verzi nové třídy E. Supersedan s přeplňovaným osmiválcem nabídne dynamické schopnosti na úrovni supersportů.
Německá automobilka Mercedes-Benz se chystá v příštím roce uvést na trh svůj první pick-up. Novinka spadne pod nově vytvořenou třídu X a díky představení dvojice konceptů si můžeme udělat představu, jak bude vypadat.
Celý život (dnes je mi 67 let) jsem snil buď o BMW, které bohužel i 10 let staré je pro mne, důchodce, cenově nedostupné, nebo o MB.
Osmimístný Peugeot Traveller neskrývá ambice si vyšlápnout na ikonu mezi velkými MPV, Volkswagen Multivan. Ve srovnání s ním má asi jedinou zásadní nevýhodu. Je to Peugeot a mezi lidmi nemá takové jméno. Protože ve většině objektivních parametrů se mu vyrovná a v některých ho dokonce i předčí.
Stávající generace je tu s námi už osm let a příští rok se čeká představení nové generace. Je tedy čas na vyšperkované verze. Nejsilnější motorizace je v tomto roce nově dostupná i ve čtyřkolce a s výbavou R-Design.
Automobil je dnes pro každého podnikatele či firmu nezbytným nástrojem, jehož nečekaná absence znamená obvykle existenční hrozbu. Pokud o auto přijdete, jednou z možností zachránění mobility je autopůjčovna. Co vlastně dnes obnáší půjčit si auto, na kolik to vyjde a co si lze půjčit?
Nová generace Mercedesu-Benz třídy E je v současnosti technicky nejvyspělejší sériově vyráběné auto na světě. Svými technologiemi dokonce deklasuje i luxusní třídu S. I přes všechnu tuto dokonalost se našlo něco, co nás na novém éčku hodně štvalo.
O samořízených vozech se v posledních letech mluví čím dál víc. Měla by jim totiž patřit budoucnost, proto se také autonomnímu řízení věnuje většina velkých automobilek. O čem už se ale tolik nehovoří, je to, jak budou na auta bez řidiče reagovat chodci.
Celosvětově první letní pneumatika se zimní homologací Michelin CrossClimate je nově k dispozici pro vozidla kategorie SUV.
Jihokorejská automobilka SsangYong "proslula" vozy s výrazným designem, které mnoho lidí označuje za ošklivé. Výrobce si z toho ale nic moc nedělá a rozhodně nemá v plánu začít stavět vzhledově tuctová auta. Potvrdil to i pařížský autosalon, kde SsangYong představil koncept LIV-2.
Dojezd elektromobilů se v posledních letech výrazně zvýšil. Maximální dojezd jedno nabití u některých nejnovějších modelů, které byly představeny na autosalonu v Paříži, dosahuje 400 až 500 kilometrů, což je dvojnásobek hodnot udávaných před třemi roky.
Samořízená auta, která by se měla během několika desetiletí stát standardem, prý naprosto změní naše představy o dopravě. Je o tom přesvědčená německá automobilka Mercedes-Benz, podle níž autonomní vozy mohou učinit dopravu pohodlnější, bezpečnější a zpřístupní ji řadě lidí, kteří dosud neměli možnost autem samostatně jezdit. A mají potenciál změnit i města a způsob, jakým se v nich žije.
Mercedes představil nový přírůstek do své nabídky pancéřovaných vozů. A novinka je to opravdu působivá, péče se totiž dočkala 6,5 metru dlouhá limuzína Mercedes-Maybach S 600 Pullman.