Tři roky těžké služby yarisu verso prověřily jeho kvality. Uživatel, který jej ani trochu nešetřil, na něj přesto pěje samou chválu i po 120 tisících kilometrech. Opravdu se není u této toyoty čeho obávat?
Opel Omega B je dle jeho uživatele dobrá volba: „Je vhodný na podnikání ale i na cesty s rodinou, tak proč tento známý, ale zároveň i jedinečný automobil nepořídit za relativně směšnou cenu.“
DotazZdravím Vás,chtěl bych požádat o radu při výběru vozu. Rozhoduji se mezi Hyundaiem Terracan a Opelem Fronterou, obojí r. v. od 2000 do 2003. Mou hlavní prioritou je, aby vůz zvládnul prudší zasněžené kopce a taky pohodlí na delších cestách. Terracan se mi v ohledu pohodlí jeví jako lepší volba, ale díky jeho vyšší hmotnosti mám obavy, jestli nebude problém manévrovatelnost při sjezdu ze zasněžené a uklouzané cesty. Rád bych znal Vaše srovnání těchto vozů.Díky za odpověď, Marek
Nevídaný pokles cen pohonných hmot pokračuje a zatím nic nenasvědčuje tomu, že by se v nejbližších dnech zastavil.
Mnozí velcí výrobci aut budou zřejmě muset sáhnout k nepopulárnímu kroku, k propouštění. Podle odhadů Sdružení automobilového průmyslu se to rovněž v Česku může týkat kolem 3500 lidí z celkem 130 000 zaměstnanců. Důvodem je nejen světová ekonomická recese, ale také silná česká měna a zdražování surovin, zejména železa.
Vozidlo mám, dá se říci v plné výbavě, chybí mi jen xenony a střešní okno. Mám i ConectNav+., veškeré elektronické systémy, tempomat, atd. Jedinný problém, který se vyskytoval a to hned od koupi novéh
DotazDobrý den,Jako farář najedu jistě přes 10 000 km ročně, auta užívám služebně i pro rodinu (dlouhé cesty za rodinou Praha, Liberec). Potřebuji tedy auto spolehlivé. Se svým platem si nemohu dovolit velké výdaje za pohonné hmoty, preferuji tedy auto s nízkou spotřebou (pokud možno do 6 l/100 km). Dosud jsem měl Opel Astra combi 1.6 16V, který bral průměrně 7,5 l, což bylo hodně. Možná bych teď dal přednost dieselu. Jinak byla astra spolehlivá, ani jsme nemuseli dělat nákladnější opravy, jen spotřeba oleje byla vysoká - dříve 1 litr/1 000 km (což má psané i v papírech, ale je to moc!), poslední dobou vezme 1 l na 200 km (najeto 182 000 km), což nelze! Proto bych nerad u auta, které sháním, řešil podobný problém.Máme 3 odrostlejší děti, které s námi čím dál méně jezdí, takže nepotřebujeme bezpodmínečně velký kufr - potřebuji ho tak 2-3x za rok, kdy jedeme "napakovaní po vrch" celá rodina - ale přeci jen bych byl rád, kdyby kufr byl prostorný, i když to nemusí být vyloženě kombík, rozhodně ne velké auto - ale takových rozměrů jako například fabia combi, to by se mi líbilo.Známí, kteří pro mě auto shání, mi doporučovali právě fabii combi - motor 1.9 TDI je prý výborný, jinak prý například 1.2 tříválec má vysokou spotřebu a je slabý, taktéž 1.4 benzin (hlučný, ikdyž spotřeba dobrá) - nevím, trošku jsem už začal myslet na tu fabii combi 1.9 TDI, ale nevím, za jakou cenu by se dala sehnat ve slušném stavu, to je další věc. Byl bych rád, kdyby nám ojetina aspoň pár let vydržela bez větších oprav (počítám, že do ní investuji na opravy tak do 20 000 Kč) a hlavně mám na ni teď maximálně 110 000 Kč!Rád si nechám poradit, co za tuto cenu mohu koupit s požadavky, které jsem uvedl: spolehlivost, nízká spotřeba, slušný objem kufru, nějaká výdrž do budoucna a nízké či přiměřené výdaje za nutné opravy. Ještě mi známý říkal, že nejspolehlivější ze zahraničních aut jsou toyoty a mazdy, ale že mají drahý servis - a nevím, za tu cenu? Varoval mě před italskými a francouzskými vozy, i když prý peugeoty jsou dobré (206 - ale dost malá, 307 asi drahá) a jeden technik mi říkal, že mají problém se zadní nápravou.Tak jsem toho asi napsal dost. Ještě snad, že na to nechci příliš spěchat na jedné straně - nemohu si dovolit koupit něco ukvapeně, na to nemám, na druhou stranu jezdit s astrou je strašně drahé a neekologické (kouří a smrdí), takže bych to rád řešil pokud možno co nejdřív. Jsme Vám vděčný za pomoc. Petr Pivoňka
Modely některých automobilek se dají označit slovem "globální". Známe je v České republice, vídáme je našich nejlbližších sousedů a potkáváme je i na dovolené v Evropě. Náš čtenář se však podělil o své zkušenosti z Hyundaiem Elantra až z Kanady.
V souvislosti s výrazným zdražením benzinu a dieselu se vynořují do popředí levnější alternativní paliva. Které pohony se vyplatí zvážit při nákupu nového automobilu? Srovnali jsme provozní náklady benzínu, nafty a LPG.
Snaha omezit závislost automobilového průmyslu na ropě se projevuje každým dnem razantněji. Od prvotních a spíše módních než efektivních pokusů o ekologii a alternativu ke konvenčním palivům se možná blíží výrazný zvrat.
Letitá poučka, že dieselový motor se začne vyplácet jen majitelům auta, kteří s ním ročně najedou alespoň 40 tisíc kilometrů, bere poslední dobou za své.
Sešlápněte příjemně tuhý pravý pedál a 911 vyrazí vstříc horizontu s autoritou hodnou dvakrát dražších supersportů. Prakticky od volnoběhu můžete počítat s hladkým zátahem, nicméně akcelerace nabývá na intenzitě spolu s otáčkami.
Tentokrát se nám sešly dva dotazy na stejný model japonské automobilky Honda. První dotaz se týká druhé generace modelu CR-V a druhý dotaz třetí generace.
DotazDobrý den,moc prosím o radu - uvažuji o koupi ojetého vozu. Rozhoduji se mezi dvěma auty - Citroën C5 1.8, případně 2.0, benzin, nebo Ford Focus kombi 1.6 16V. Nyní jezdím v Citroënu Xantia, který je úžasně pohodlný, ale bohužel už dosluhuje. Ročně najezdím asi 20 tisíc km - po městě i po dálnici. Děkuji Petra Pyšná
Zdá se, že o koupi automobilky Hummer není o mnoho větší zájem než o její vozy, které se na skladech prodejců hromadí.
Pro nový superb nabízí Škoda hned tři nové benzinové motory. Praktická zkušenost ukázala, že základní 1,4 TSI může být lepší volbou než silnější 1,8 TSI a že s šestiválcem 3,6 FSI se dá jezdit docela úsporně.
Vůz jsem koupil v roce 2001 jako nový a nyní má najeto 102 00 km. Rád bych se podělil o zkušenosti s tímto vozem zejména z pohledu spolehlivosti a spotřeby.
Zvolit správnou motorizaci je většinou jednoduché. V případě Hondy Accord je to však složitější. Všechny tři motory splňují dané podmínky čtenáře a všechny navíc patří ke špičce. Zvolíme některý z benzínů nebo dáme přednost dieselu?
C-trojka zapůsobila na mě (a manželku) velmi zdařilým designem, pohodlným posezem (musím přiznat, že vystupování z nízké felicie už mi dělalo potíže) a dostatečným vnitřním prostorem - včetně kufru.