Minulý týden automobilka Opel potvrdila, že na letošní autosalon v Ženevě přiveze studii sportovního kupé pojmenovanou Opel GT. Nyní německý výrobce přichází s dalšími informacemi, které alespoň trochu poodhalují vzhled konceptu.
Tradiční český výrobce nákladních aut z Kopřivnice se vedle sériových modelů zaměřuje i na produkci velmi specifických automobilů. Jedním z nich je i šestinápravový kolos pro německého zákazníka.
Aktuální generace Nissanu Qashqai není žhavou novinkou, přesto jsme jej chtěli okusit a podrobně otestovat. Zajímalo nás totiž, co stojí za úspěchem tohoto prodejního šlágru a vysokou oblibou. K testu jsme zvolili rovnou nejsilnější vznětové provedení spojené s pohonem všech kol. Tak co na něm všichni vidí?
Britský výrobce sportovních modelů rozšířil nabídku ikonických modelů Seven o další pozoruhodnou variantu. Jmenuje se 620S a samotný Caterham ji označuje jako "mírně rozumnější" verzi ostrého typu 620R. Rozumnější je opravdu jen mírně: pouhých 610 kilogramů vážící roadster má výkon 314 koní.
Mladoboleslavská Škoda si letos připomene čtvrt století od sňatku s Volkswagenem. Zároveň ovšem uplyne 40 let od zahájení produkce vozů Škoda 105/120. Aut legendárních i vysmívaných, milovaných i proklínaných. Vozů, jejichž technické řešení bylo zastaralé už v okamžiku, kdy se rodily na rýsovacích prknech. Díky tomuto modelu si však Češi a Slováci mohli v Mototechně koupit alespoň něco a značka se udržela na západních trzích.
Před několika lety jsem na Tipcars psal zkušenost ze služební cesty na Ukrajinu, kde jsem jezdil s Dacií Logan MCV. Zážitek to byl automobilový i cestovatelský. Letos jsem si zkušenost zopakoval mezi Omskem v Rusku a Astanou v Kazachstánu.
Nejvyšší spotřebu jsem měl 5,5 litru a to jsem 14 dní tahal tunový vozík v nouzovém režimu. Vyšší spotřebu zajela pouze manželka, která jezdila krátké tratě cca 4 km a 8x denně.
Na první pohled luxusní SUV od Mercedesu nemá moc povedených motorů. Tak pozor, ať nesáhnete vedle!
Na začátku prosince automobilka McLaren představila model 675LT Spider a už teď si může gratulovat k obrovskému úspěchu. Za tři týdny od premiéry je totiž celá produkce rozebraná.
Většina automobilek je až po uši ponořena v nekonečném víru inovací a plnění nejnovějších norem. V Uljanovském automobilovém závodě si takové starosti nedělají a už přes čtyřicet let vyrábějí auto, které si s jiným nespletete.
Automobilka Mercedes-Benz představuje vrcholné provedení kabrioletu luxusní třídy S. To se chlubí především skvostnou motorizací, pod kapotu se totiž nastěhoval dvěma turbodmychadly přeplňovaný dvanáctiválec s šestilitrovým objemem.
Když jsme tohle auto testovali naposledy, testovali jsme Citroën DS5, nyní však budeme mluvit už jen o DS5. Po nedávné modernizaci bylo totiž dokončeno odloučení modelů DS od Citroënu. Z prémiové řady DS se tak stala samostatná značka, která se zaměří na náročnější klientelu.
Vlajková loď automobilky Lexus se ve třetí generaci vyráběla od roku 2000 do roku 2006. Jak se od té doby tento nenápadný model profiloval na trhu ojetin?
V říjnu se automobilka Toyota pochlubila zajímavým konceptem malého a lehkého sportovního kupátka S-FR. Od té doby si s ním ještě trochu pohrála a připravila jeho ostrou podobu.
Auto mělo dle tachometru něco málo přes 170 000 km, ale popravdě si myslím, že reálný nájezd byl již v době zakoupení mnohem vyšší.
Na startu letošního ročníku nechybělo devět speciálů WRC a celá řada zajímavých posádek včetně známých osobností.
S vývojem ostrého Civiku si Honda dávala hodně načas. Výrobce pak navíc netrpělivé fanoušky škádlil postupným poodhalováním vzhledu, techniky i dynamických vlastností. A také sliby o mimořádném autě. Nedivil bych se, kdyby někdo od Type R očekával nadpřirozené schopnosti.
Tuning je především zábava. A když něco člověk tvoří ve volném čase, mělo by to trochu vypadat. V prvním díle našeho seriálu se podíváme na optický tuning automobilů.
Pro modely automobilky Lamborghini je v posledních letech typický pohon všech kol. Italský výrobce supersportovních aut však občas nabídne i klasickou zadokolku. Jako třeba nový Huracán LP 580-2.