Praha /VIDEO/ - Záznamy takzvaných "onboard" kamer patří mezi nejatraktivnější a divácky nejvděčnější záběry z automobilových závodů. Naznačují totiž, jak zhruba vnímá dění na okruhu samotný jezdec. Dnes se podíváme na video, které navíc ukazuje akci v noci.
Bratislava /FOTOGALERIE/ - O automobilce Wiesmann jste možná nikdy neslyšeli. Není divu, od roku 1993, kdy postavila první vůz, ručně vyrobila pouhých 1500 aut, která skončila ve všech možných koutech světa. Potkat tento sporťák na silnici je proto docela vzácné. A bude ještě víc, společnost Wiesmann totiž musela v srpnu tohoto roku vyhlásit bankrot.
Vysoké Mýto - V meziválečném období byla šlapací autíčka častou dětskou hračkou a v renomované karosárně Josefa Sodomky ve Vysokém Mýtě jich možná vyrobily stovky. Do dneška se jich však dochovalo pět nebo šest, proto autíčko inspirované tvary karosérie značky Aero, které vlastní muzeum v Mýtě, patří k unikátům.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Automobilka, která nevyrábí městský crossover, jako by snad ani nebyla. Nedávno do tohoto rostoucího segmentu vkročil také Renault s modelem Captur.
Nejmenší z „dé-esek“ se na západoevropských trzích poměrně úspěšně usadilo a po ostré verzi Racing přichází výrobce s další modifikací tohoto volnočasového speciálu městských bulvárů.
Můj tatínek si potrpěl na starší auta. Neustále měnil jedno za druhé a já se mu posmívala, že jednou skončí u krabičky od sirek...
Městská Toyota patří na českém trhu mezi nejoblíbenější malá auta. Jaká pozitiva a sociální jistoty však skrývá její hybridní provedení?
Auto je spíše pro nenáročného člověka, který nehledá příliš pohodlí, ale spíše levný provoz.
V době, kdy se hlavním kritériem hodnocení stává počet bezpečnostních asistentů a normovaná spotřeba, nezbývá mnoho místa pro auta, kterým nejde o nic menšího, než prostou radost z jízdy. Test jednoho takového mohykána vám dnes s potěšením přinášíme.
Čtenářka si chce pořídit nový vůz. Chtěla by investovat více než čtvrt milionu korun do malého a designově přitažlivého auta. Chce aby bylo bezpečné a s rozumnou spotřebou. Trh je plný malých aut a vyznat se v množství modelů je těžké. Která firma nabízí nejlepší malý vůz?
Čtenář má od mládí jasno. Auto jeho srdce je MINI. Na scénu ale vsoupilo New MINI a dilema je na světě. Vybrat legendární klasiku nebo retro s moderní technikou?
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Žádný benzín, žádná nafta, vše obstará elektřina. O takové vizi dnes leckdo sní.
Jsem individualista a byť je kupříkladu Octavia dobrý vůz, nerad potkávám stejné auto 20x za hodinu. Proto u mě vždy zvítězí srdce na rozumem i když daň za to je často hodně velká.
Koupě byla náhodná. Mantinely ale byly dány předem. Chtěl jsem auto pro rodinu, bezpečné a s klimatizací.
Vlastním tento vůz cca 15 let. Kdo hledá luxus nechť se 105S vyhne obloukem! Ale ono taky co byste chtěli od 15 let starého auta…
Jsem jeden ze šťastných vlastníků modelu opel Astra G o obsahu 1,6 16V. když jsem auto kupoval, tak jsem ho bohužel už nesehnal od soukromé osoby. Auto jsem koupil v takovém stavu, že už z autobazaru nikdy nic.
C4 som kúpil od môjho kamaráta. Takže som vedel čo kupujem. Vedel som o jeho historii, servise, poruchách. Autičko jazdí bez večších broblémov.
Jak hodnotí snažení našeho čtenáře tým módní policie v dalším pokračování našeho seriálu?
Malá Toyota je na trhu dobře zavedeným hráčem. Potvrdí svoje siné postavení i s nástupem nové generace?