Brněnský Autosalon, který patří mezi sedm nejvýznamnějších automobilových výstav na světě, přinese tentokrát návštěvníkům nebývalou podívanou.
Brněnský Autosalon je také příležitost k prezentaci nových prodejních společností, respektive jejich nového managementu. Proto jsme se rozhodli oslovit hned několik představitelů importérů značek, u kterých došlo k významným změnám, a požádali jsme je, aby nám odpověděli na několik následujících otázek.
Podle EK stojí stejné zboží různě podle toho, kolik je kdo ochoten zaplatit. A protože Češi mají např. pro škodovku slabost, platí víc.
1. července 2006 vstoupila v účinnost novela silničního zákona, která měla výrazně změnit chování řidičů a bezpečnost na českých silnicích. Jak se to podařilo z hlediska „žlutých andělů“, na to odpovídá v rozhovoru Pavel Kuchálik z ÚAMK.
1. července 2006 vstoupila v účinnost novela silničního zákona, která měla změnit chování řidičů a bezpečnost na českých silnicích. Jak se to podařilo podle prodejců automobilů, na to odpovídá v rozhovoru Jan Heller, jednatel firmy Auto Heller.
Je vám třeba čtyřicet a chcete si pořídit svou první motorku? Poradíme vám, jakou vybrat. A není to jednoduché, vždyť na trhu se nabízí zhruba pět stovek modelů. Koupě nového stroje však bývá teprve začátkem. Víte, co všechno musíte poznat a zvládnout, abyste se stali opravdovými motocyklovými jezdci?
Škoda Felicia je populární a dostupné auto. Náš ctenář má dlouholeté zkušenosti s jedním z posledních modelů. Jaký byl z pohledu uživatele provoz vozidla od roku 2001, kdy byl vyroben? Vyskytly se nějaké vážné poruchy?
Čong Mong-ku, prezident korejské automobilky Hyundai Motor Co., natáhl bílé rukavice, chopil se rýče a na pokyn bývalé televizní moderátorky Marie Retkové zaryl nářadím v písku.
Zpocené dlaně, orosené čelo a zvýšený tep s notnou dávkou adrenalinu. Takové jsou pocity z řízení sportovního vozu, který se na běžné dojíždění do práce příliš nehodí. Od toho máme auta pro radost. Třeba Focus ST. Přijde Vám tuctový? Sáhněte tedy po C30.
Jedním s nosných témat letošního ženevského autosalonu byla ekologie. Evropská komise chystá rázná opatření pro ochranu životního prostředí a automobilky představily své recepty pro blízkou i vzdálenější motoristickou budoucnost.
Čína bude už za tři roky větší automobilovou velmocí než Japonsko - vyplývá to z prognózy, kterou podle internetového zpravodajství BBC News vypracovala uznávaná firma JD Power Automotive Resources Asia, jež se soustředí na analýzy automobilového trhu.
Prodej osobních automobilů po letech stagnace spěje k růstu. Ten je letos za první čtvrtletí dokonce rekordní. Podle Svazu dovozců automobilů se prodalo 30 105 nových automobilů, což znamená skok o nevídaných 9,2 procenta. Podle odborníků je to další důkaz o stále lepší ekonomické situaci lidí i firem.
Škoda Octavia je na českých silnicích hojně zastoupený automobil. Vzpomenete si ale, jak vypadala před čtyřiceti pěty lety? V dnešních zkušenostech uživatele máte možnost si paměť osvěžit.
V tomto článku se vám pokusíme přinést široký pohled pod „jarní pokličku“ fleetového prodeje v Česku na počátku roku 2007. Vzali jsme si „na mušku“ jednotlivé automobilové značky působící na našem trhu, abychom odhalili jakou strategií se vyzbrojili do ostrého fleetového boje, nebo abychom zjistili, jak může kupříkladu firemní zákazník výrazně ušetřit využije-li jejich nabídek. Snažili jsme se také vypátrat, jaký trend zažívá fleetový prodej v posledním období a jak jednotlivý zástupci značek odhadují budoucnost v tomto segmentu prodeje.
Minulý týden byl na veletrhu CeBIT představen projekt německého výzkumného centra umělé inteligence, který by měl usnadnit život řidičům. Automobily nebo motocykly, které se dostanou do dopravních problémů, vyšlou automaticky varování ostatním vozidlům.
Vozidlo mi bylo přiděleno jako služební, bez možnosti výběr ovlivnit, jako náhrada dosluhující Felicie. První dojem nebyl nejlepší, tohle auto rozhodně není stylistický skvost.
Dnes se s odstupem času podíváme jaký byl motoristický rok 2006 v Česku a jak jej hodnotí zástupci úspěšných firem z této oblasti.
Automobilky pracují jak na futuristických konceptech, tak na technologiích, které sníží emise CO2 již zítra.
Vlastním naftový Citroën C5 z roku 2003, který jsem pořídil v roce 2005 s 39 000 km. Vůz ma 6 airbagů, ABS i ESP, automatickou klimatizaci i satelitní navigaci. Ta mi byla právě trnem v oku u tohoto vozu! Při stavu km 66 000 zcela přestala fungovat.