První dálnice, kterou Poláci v České republice postaví, povede mezi Džbánovem a Litomyšlí. Stavba byla zahájena na začátku dubna a aktuálně firma Budimex pracuje na realizační projektové dokumentaci a přípravě samotného staveniště.
Renault letos kromě dalších novinek uvádí do prodeje také modernizované provedení svého menšího rodinného SUV Captur. Už dlouho patří tento model k těm úplně nejžádanějším v nabídce francouzské značky a facelift na tom rozhodně nic nezmění. Naopak může prodejní čísla ještě vylepšit. V recenzi se zaměřuji na výhody a nevýhody verze s plně hybridním pohonem.
Extrémní horko se na nás v posledních týdnech valí ze všech stran. To, že vysoké letní teploty jsou velkou zátěží pro lidský organismus je samozřejmou věcí, ale že to je velice náročné období i pro auto, to si možná každý řidič ne zcela uvědomuje. Pojďte si s námi připomenout některé zásady, které byste měli dodržovat, když usedáte za volant a chcete v době velkých veder někam vyrazit. A také na to, co dělat, když úmorné vedro vašemu plechovému miláčkovi zrovna nepřeje. Vedra trápí i auta: pozor hlavně na přehřátý motor. Jak předejít jeho poškození?
Víte, že dopravní provoz na našich silnicích je o letních prázdninách v něčem odlišný než během zbytku roku? Tyto dva měsíce (červenec a srpen) totiž mají podle dopravních odborníků svá specifika. Za volant usedá více unavených a vystresovaných lidí a hrozí tak větší nebezpečí dopravních nehod. Přinášíme proto rady, jak cestovat během léta bezpečněji.
Elektrická dodávka, která pojme pět lidí a k tomu téměř nekonečné množství věcí? V reálném životě funguje překvapivě dobře a až na pár malých mušek Volkswagen ID.Buzz poskytuje ideální zázemí pro rodinnou jízdu.
Bohatý doprovodný program, soutěže a spanilou jízdu. To vše slibují pořadatelé mezinárdního srazu amerických vozidel, který se tento víkend uskuteční v Holýšově. Akci pořádá společnost Hollywood US Cars.
O uplynulém víkendu proběhla jedna z největších akcí motoristického kalendáře. V britském Goodwoodu se konal Festival rychlosti. Obří akce, která funguje primárně jako setkání lidí a aut ze světa motorsportu, se zúčastnili slavní závodníci z celého světa – ať už aktivní, nebo „v penzi“ – a také úchvatná auta, která nejsou k vidění nikde jinde. Jedno z nejzásadnějších aut bylo ovšem úplně nové a představilo se právě tady. Šlo o hypersport RB17, který znamená faktický přerod Red Bullu v automobilku.
Morální zastaralost je velká bolest automobilového průmyslu. Auto samotné má relativně dlouhou životnost a o modelech z přelomu milénia můžeme mluvit jako o celkem moderních vozech, které splní všechny požadavky majitelů. Totéž se ovšem nedá říct o jejich rádiích, navigacích a asistenčních systémech, které jsou z dnešního pohledu dávno výběhovou technikou.
Mezinárodní mistrovství závodů automobilů do vrchu Liqui Moly Maverick Hill Climb Czech 2024 se koná tento víkend ve Vrbně pod Pradědem. Návštěvníci se mohou těšit na soudobé i historické automobily a formulové vozy. Akce se koná letos už po jedenácté. Trasa je mezi Vrbnem pod Pradědem a rozcestím nad Karlovicemi a Andělskou Horou. Účast přislíbil i závodník Rallye Dakar Aleš Loprais.
Tom si v Německu vyhlédl XC70 s benzínovým šestiválcem. Auto z roku 2011 má nájezd 110 tisíc kilometrů a nabízí se za 15 tisíc eur. Jak hodnotíme spolehlivost této motorizace?
Termín „prelude“ se používá zejména v klasické hudbě, kde označuje úvodní skladbu, která slouží jako předehra. Prelude je ale současně i název modelu Hondy, který se poprvé objevil ve světě japonské značky v roce 1978. Nyní, poprvé od roku 2001, se vůz tohoto jména do Evropy vrátí.
Britská továrna na motocykly Douglas z Kingwoodu se prezentovala hlavně stroji s horizontálně protilehlými dvouválcovými motory. Vyráběla je pro armádu, pro závody na ploché dráze a zkoušela to i s výrobou malých aut – cyclocarů. Jeden Douglas dokonce absolvoval cestu kolem světa. Na trhu tato značka vydržela půl století.
Niki Lauda, Sébastian Loeb, Mario Andretti, Graham Hill, ale i ti současní jako Max Vesrstappen nebo Fernando Alonso. Nikdo z nich se nedostal do TOP 10 nejúspěšnějších závodních jezdců světa. Na tratích se totiž objevili závodníci, kteří byli zkrátka lepší než tyto ikony. Tedy alespoň podle uznávaného webu Motor Sport Magazine, který pátral v historii závodů.
Překvapivě mnoho motoristů se stále domnívá, že pokud jejich vozidlo disponuje airbagy, není potřeba používat bezpečnostní pásy. Tento názor je však nejen nesprávný, ale i nebezpečný. Pravdou je, že airbagy fungují správně a efektivně pouze ve spojení s bezpečnostními pásy. „Při každé jízdě je nutné být připoután a to bez výjimky,“ radí na svých internetových stránkách tvůrci projektu Senior bez nehod.
Pro mnoho lidí zůstává Wankelův motor (často též „rotační motor“) velkou neznámou, kterou si zpravidla spojují s Mazdou a sportovními modely řady RX. Poslední provedení RX-8 se ovšem přestalo vyrábět již v roce 2012 a znovu se dostal tento motor ke slovu až nedávno, když jej Mazda opět zavedla do výroby, tentokrát v roli generátoru elektrické energie v elektrifikovaném modelu MX-30. Jak se ale Wankel liší od klasického pístového motoru? A proč už se pravděpodobně nikdy nevrátí do svojí původní role?
Začíná období letních dovolených a mnoho lidí se chystá vyrazit svým vozidlem do ciziny. Všichni by měli mít na paměti souhrn základních rad a doporučení. Mohou si tím ušetřit spoustu nepříjemností. Mezi stěžejní věc patří bezesporu správně zvolené typy pojištění.
Rekord za rekordem padal o víkendun ve Slavkově u Brna. Na oblíbenou akci Veteranfest přišel vysoký počet diváků, který se mohli pokochat rekordním počtem vystavených aut, motorek i traktorů. Doslova davy lidí zaplnily slavkovský zámecký park a okolí.
Když je kamion osvětlený až příliš, rádi se po něm takzvaně svezou policisté. Některé trucky mají už i sprchu a přibývá lidí, kteří jsou ochotni dát za renovaci starého kamionu hotové jmění. Nejen to uvedl pro Deník Radek Topič, ředitel Truck Srazu Zlín, který přijal pozvání do dalšího dílu videocastu Deník s nadhledem.
V roce 2019 schválila Evropská komise nové nařízení o obecné bezpečnosti vozidel. To stanovuje sadu povinných bezpečnostních prvků každého vozu a zavádí i právní rámec umožňující budoucí provoz autonomních aut na silnicích zemí EU. Celkem očekávaně se však nejvíc hovořilo o povinném zavádění bezpečnostních asistentů. To začalo platit 6. července 2022 pro auta nově uváděná na trh. Další milník přichází za pár dní, neboť od 7. července 2024 se nařízení vztahuje pro kompletně všechna nová auta. Nepopulárním asistentům se tedy nepůjde vyhnout ani nákupem modelu, který je již nějakou dobu na trhu.