Po čtyřech letech velmi dobrých zkušeností s Mazdou 626 jsem sháněl něco novějšího a opět z japonské produkce. V jistém autobazaru jsem našel velmi zachovalou Hondu Accord.
Ne vždy uvedení nového nástupce znamená uvedení zbrusu nového auta. Většina automobilek své vozy pouze přepracuje a při představení tvrdí, že se jedná o nový vůz. Mezi výrobci aut najdeme však i vyjímky. A na jednu takovou se dnes zaměříme v testu.
Přál jsem si sehnat ojetý vůz kategorie Škoda Octavia TDI, ale bez nevýhod s tímto typem spojených. Jako alternativu jsem vybral vznětovou elantru po faceliftu, která měla na tachometru 29 tisíc km.
Hledal jsem komfortní, prostorné a nenápadné auto za rozumnou cenu. Dalším kritériem byla co nejnižší provozní náročnost a malá poruchovost. Rozumem jsem dospěl až k avensisu.
Hvězdami letošního autosalonu v Detroitu jsou velké kabriolety, silné sporťáky a hybridní verze na různý způsob. Překvapuje i odvaha, s jakou některé značky mění svůj zavedený design.
Toyota Avensis přichází po mírném faceliftu a mnoha vylepšeních v plné formě zaútočit na konkurenci. Na první pohled nepozorujeme žádné výrazné změny a proto si Avensis podrobně proklepneme v tradičním týdením redakčním testu.
Vybrali jsme z nabídky na TipCars.com dva modely k porovnání. Je lépe koupit VW Golf IV s rozšířenější pohonnou jednotkou TDI, nebo ušetřit a zvolit úspornější SDI?
Vím že tohle auto je profláknuté, ale pokusím se nabídnout trochu jiný pohled. Ročně najedu cca. 50 000 km a každé auto měním po 2-3 letech. Zásadně kupuji auta ojetá (do čtyř let stáří) a raději dovezená (bohatší výbava). To byl případ i této octavie.
Jelikož mě trochu rozčiluje množství recenzí, které uvádějí v podstatě jen údaj "moje auto je skvělé", rozhodl jsem se napsat alespoň něco. Mé auto BMW 740i jsem pořídil z toho důvodu, že jsem potřeboval něco pohodlného a rychlého na denní dojíždění do práce cca 120 km tam i zpět.
DotazDobrý den,vzhledem k Vašemu perfektnímu přehledu v oblasti auto-moto bych chtěl poprosit o radu. Rozhoduji se ke koupi ojetého auta do 300 000kč. Do užšího kola se dostala auta Ford Focus 1,8TDCi 85 kW (74 kW) kombi, Škoda Octavia 1,9 TDi 81kW kombi a VW Golf 4 1,9TDi Variant. Všechny auta r.v. 2002,tedy po drobných faceliftech, najeto do 100 000km, ročně najezdím do 15 000km.Prosím tedy tímto o odbornou radu, které auto by jste spíše doporučil z hlediska důležitých provozních a jízdních vlastností atd., nebo popřípadě doporučil auto jiné.A ještě poslední věc, myslíte si, že už je lepší počkat s koupí na leden 2007, kdy ceny aut tabulkově klesnou. Předem Vám moc děkuji za odpověď a radu, přeji hodně úspěchů ve vaší prospěšné práci.S pozdravemHromádka Jiří
Octavia v provedení combi je jednou z dobrých možností pro rodiny s dětmi. To víme. Ale Jak je na tom Octavia po třech letech provozu a téměr 140 tis. km na kontě po technické stránce? Jak hodně je opotřebený interiér?
Produkce automobilky Nissan tvoří ze značné části terénní automobily. Dnes se podíváme na SUVečko odvozené od Patrola. Model nazvaný X-trail se už nějaký ten rok prodává. A jak umí být úsporný se dozvíte z dnešního testu spotřeby.
Pod křídly americké značky vykročil nástupce modelu Daewoo Evanda směrem k vyšším automobilovým třídám. Pod jeho kapotou jsou nyní výhradně šestiválcové motory.
Dnes přinášíme zkušenost uživatele vozu z méně obvyklého segmentu.
Volkswagen požádá některé majitele modelu Passat (modelového roku 2005 až 2007), aby se dostavili do servisu na preventivní kontrolu svých vozidel. Oprava bude trvat maximálně 1 hodinu.
Aut s drsným zevnějškem offroadů přibývá. Zdaleka ne všechna jsou ale stavěna na jízdu v těžkých podmínkách. Tak třeba majitelé vozů kategorie SUV, tedy kříženců mezi osobním a terénním autem, jen málokdy sjíždějí ze silnice.
Rozhodoval jsem se mezi auty ŠKODA Octavia combi a VW Passat combi, zvolil jsem naftu, a protože jsem nechtěl slabší motor, tak jsem zvolil 81kW variantu od VW.
Lexus s dieselem? Sen nebo skutečnost? Tvrdá realita. Japonci moc dobře vědí, že evropští zákazníci žádají k luxusním automobilům vznětové motory. Model IS 220d je odpovědí na BMW trojkové řady.
Honda Accord v provedení sedan prošla v podzimních dnech tradičním redakčním testem. Pro rok 2006 byl tento model lehce inovován. Drobných změn doznala karoserie a dokonce i volant. Ve výbavě přibyly prvky převzaté z luxusních vozů. A jaký tedy je?