Čtenář by chtěl manželce koupit šest let starý Ignis s pohonem všech kol, jelikož bydlí v podhůrské oblasti, kde se musejí vypořádávat z bahnitou příjezdovou cestou a přívaly sněhu v zimním období. Schválíme jeho volbu?
Před dvěma měsici jsem si nechal vyměnit brzdové obložení včetně koutoučů. Po cca 2000 km se začalo blokovat pravé přední kolo. Zajímalo by mne, jestli za to mohla chyba servisu.
Přiznám se hned na začátku, nejsem velkým příznivcem tuningu. Především v dnešní době boomu turbodieselových motorů dokáže „přisypat“ koně do motoru skoro každý. Přidá se na dávce paliva, zvýší se plnící tlak turbodmychadla a je to. Jen to nepřehnat, aby z motoru něco nevylétlo hned na cestě od ladiče a aby z výfuku nešlo až moc temného dýmu. Pak se vše vychválí na webu a čeká se na zákazníky. Když se však naskytla možnost vyzkoušet Volvo S60 s úpravou Švédského ladiče BSR, dlouho jsem neváhal. BSR je totiž firmou, kterou je potřeba brát vážně.
V minulé recenzi jsem popisoval použitou techniku a chování vozidla či uživatelskou přívětivost. Nyní hodlám popsat, čím mě stroj pozlobil a co bych v případě nového auta reklamoval a kolik mě co stálo.
Chystáme se koupit Opel Merivu r.v. cca 2004. Prosím Vás o celkové zhodnocení tohoto vozu. Líbí se mi i Chevrolet Tacuma. Prosím o radu, zda je to dobrá volba.
Automobilka Opel přichází s novým „Plug-in hybridem“ Ampera. První modely se na evropské trhy dostanou již koncem tohoto roku. Do ČR dorazí Ampera v červnu roku 2012. Cena bude 42 900 EUR v přepočtu podle aktuálního kurzu.
Audi již začátkem roku ohlásilo příchod nástupce svého oblíbeného multifunkčního vozu střední třídy, my jsme však využili jednu z posledních možností svézt se novým „starým“ modelem, který se pomalu ale jistě stává velmi zajímavou ojetinou.
Peugeot je po Fordu a Opelu dalším evropským výrobcem, který se v tichosti vytratil z vyšší třídy. Po Opelu Omega a Fordu Scorpio se poroučí také Peugeot 607, který neměl mezi náročnou klientelou takový úspěch, jaký by si francouzská automobilka přála a největší Peugeot nemá svého pokračovatele. I když v případě Peugeotu se chuť luxusu a elegance posunula o půl patra níž. Ani Peugeot 407 ze střední třídy totiž nemá přímého následovníka a vzniklo „něco mezi“ v podobě modelu 508. A my jsme k testu dostali hned nejnadupanější verzi GT. Těží tedy nová 508 z dědictví mrtvé 607 a převyšuje tak své konkurenty ve střední třídě?
C-Max první generace se těšil pověsti překvapivě zábavného auta, změnilo se něco u druhé generace?
Technologie dynamické stabilizace přívěsu, kterou Ford poprvé představil v modelu Kuga, je nyní k dispozici rovněž pro nový Focus, C-MAX a Grand C-MAX. Společnost zároveň oznámila, že tento systém nabídne i v novém Rangeru, který bude uveden na evropské trhy během roku 2011, a v další generaci Kugy, plánované na rok 2012.
Bavorská automobilka vyrobí limitovanou edici výkonného sportovního vozu postaveného na základě BMW M3 Sedan. Hlavní filozofií je snížení hmotnosti použitím plastů zesílených uhlíkovými vlákny. Výkonová hmotnost bude 4,8 kg/kW resp. 3,5 kg/k.
Korejská invaze na tuzemský trh pokračuje ve velkém. Jaké vyhlídky na úspěch v napěchované kategorii malých MPV má minivan Venga?
Opravdu je to důstojná oslava výročí rallye Monte Carlo, nebo se jen jedná o marketingové cvičení?
I přes malý motor je auto poměrně živé a myslím že dostačující k plynulému provozu.
Po výměně předních brzdových destiček (na 80 000km) brzdy při brzdění silně pískají, nebo naopak pískají i když není sešlápnutý pedál brzdy.
Snižování hmotnosti automobilů vždy byl a stále zůstává jedním z nejdůležitějších úkolů konstruktérů. Stejně tak vývoj nových materiálů, které snížení hmotnosti při zachování dalších důležitých parametrů vozidla dovolí.
Francouzské automobilce nikdo nemůže upřít jistou dávku drzosti a odvahy při uvádění nových generací na trh. Dvojkový Mégane toho může být jen a jen důkazem.
Novinka od Suzuki moc nově nevypadá, na rozdíl od inovovaného Passata však nová je. Jak se s ní jezdilo?
Po roce přichází po výkonném kupé Audi R8 GT také otevřená verze tohoto supersportovního vozu - R8 GT Spyder. Stejně jako kupé je výráběna v limitované edici 333 kusů.