Celosvětové oslabení prodejů automobilů naštěstí zatím nezasáhlo Česko, které těží ze stále poměrně silné koruny, která snižuje ceny dováženého zboží, potažmo automobilů. A nás zajímalo, jak se vývoj kurzu koruny odrazil v prodejích nových aut.
Mladoboleslavskou automobilku táhnou především Octavie. Naopak Roomster ale čeká pokles.
Už nejen přední evropští výrobci automobilů čelí v poslední době tlaku Evropské komise a ekologů, kteří požadují snížení emisí oxidu uhličitého. Ekologové spolu s bruselskými regulátory si posvítili i na evropské výrobce luxusních sportovních značek, jako jsou Lamborghini, Ferrari či Maserati.
Rostoucí ceny paliv a tlak na minimalizaci zátěže životního prostředí vedou k logické otázce: Není nejvyšší čas přejít v oblasti dopravy na CNG?
Zájemci o luxusní limuzíny se dočkali: zítra se v Česku zahajuje prodej nové generace vozu Škoda Superb, který je díky spojení komfortu a dvojího otvírání pátých dveří i vysněným vozem pražských taxikářů.
Dohady o tom, jak upravit bodový systém, včera pokročily do úplného finále.
Necelé dva roky po zavedení bodového systému se objevil první reálný návrh na zvýšení počtu trestných bodů z dvanácti na osmnáct.
Nejdražším autům se málokdy v historii dařilo tak dobře jako dnes. Jak dlouho jim to vydrží?
Výmluvy řidičů na to, že přestupek spáchala "osobu blízká" a ne oni, hned tak neskončí. Je to zřejmé ze získaných materiálů, ve kterém právníci ministerstva nesouhlasí s tím, aby za spáchané přestupky byli vždy odpovědni provozovatelé aut.
Oblíbená výmluva řidičů, kteří spáchají přestupek, že auto neřídili oni, ale "osoba blízká", brzy nebude platit. Shodla se na tom skupina expertů, kteří pro ministra dopravy Aleše Řebíčka připravují velkou změnu silničního zákona.
Být mladým řidičem ve věku do 23 let zároveň znamená být největším rizikem na silnici. Ukazují to jak policejní statistiky nehod a jejich následků, tak i údaje z bodového systému.
Záměr ministra dopravy Aleše Řebíčka (ODS) i dalších politiků zvednout rychlost alespoň na některých nových úsecích dálnic na 160 kilometrů za hodinu dostal další trhlinu.
Nová auta by v Česku mohla být už brzo v průměru o 1300 eur (asi 35 tisíc korun) dražší než nyní. Prodražit je může zákon, který včera navrhl Brusel.
Evropská unie se ostře ohradila proti produkci čínských firem. Padělatelé způsobí výrobcům originálů na celém světě škody ve výši 600 miliard dolarů ročně.
Jsou trochu opomíjené, ale pokud vezmeme v úvahu, že je navštívíme nejméně dvakrát ročně, vyplatí se věnovat jim dostatečnou pozornost. Kvalitní pneuservisy se stávají nedílnou součástí naší péče o automobil, stejně jako vzrůstá podíl řidičů, měnící letní pneumatiky za zimní a naopak.
Už za několik měsíců se dvěma soukromým firmám - HCT a Max cars - otevře díky poslanci ODS Oldřichu Vojířovi výnosný obchod. Jako jediné v zemi jsou totiž ve velkém schopny nabídnout takzvanou školu bezpečné jízdy. Právě její absolvování má být podmínkou k tomu, aby řidiči, kteří nasbírají deset trestných bodů, dostali odebrané body zpět.
Pokud sháníte nový vůz a vaše finance na něj nestačí, zkuste ho koupit v zahraničí. Cesta tam se při vhodném výběru vyplatí.
Volvo Cars je terčem spekulací, že ji její vlastník, americký koncern Ford, prodá.
Zaslouží si vrcholový manažer 50 milionů eur? Proč ne, prosadí-li akvizici, která dlouhodobě akcionářům zvyšuje tržní hodnotu firmy. Jürgen Schrempp, bývalý šéf automobilky DaimlerChrysler, ale předvedl, že to jde i v případě, kdy se firemní spojení naprosto nezdaří a akcionáři přijdou o miliardy.