Stručně poradíme, jaké pravděpodobně budou náklady na první servis při koupi tohoto vozu a jaké jsou obecně jeho provozní náklady.
Auto bylo koupeno přibližně před 13 lety ve Švýcarsku jako ojeté. Tehdy bylo zachovalé a to jak z venčí tak i v interiéru.
Poradíme, jak vyhodnotit pazvuky motoru ve volběžných otáčkách a co následně podniknout pro jejich odstranění.
Když jsem hledal velké rodinné auto, vůbec mě nenapadlo, že by to mohla být Laguna a už vůbec ne Renault. V mém blízkém okolí, ba dokonce ani na internetu, se zrovna na Renault moc chvály nedoslechnete.
Volkswagen na Tokijském autosalonu představuje studii SUV s názvem Cross Coupé. Koncept s hybridním pohonem všech kol a vnějším dobíjením (plug-in hybrid) po vizuální stránce ukazuje, jak si designéři značky Volkswagen představují křížence mezi čtyřdveřovým kupé a kompaktním terénním vozem.
Koupit auto za 250tis. a za dva roky do něj nainvestovat dalších 50tis. mi nepřipadá úplně ideální.
O dodávce jsem přemýšlel delší dobu, v předchozím zaměstnání jsem najezdil hodně kilometrů s VW Transpoter T4 a ještě jsem stihl i něco s T5. Poté přišlo podnikání a image musela stranou.
Opět se vrátíme k možnostem zvýšení výkonu u naftového agregátu, tentokrát je kandidátem na úpravy Volvo S60.
Jaké zásady týkající se motorového oleje se vyplatí dodržovat? Doporučíme u ojeté Škody Octavia přejít na jinou specifikaci motorového oleje?
Při přejetí nerovností se ozývá kovový pazvuk. Provedeme analýzu nejpravděpodobnějších příčin.
Již nějakou dobu sleduji, že spotřeba benzinu šla výše (standardně kolem 6,5l/100km, nyní kolem 7,5l/100km) a tah motoru je poněkud děravý.
Výměna svíček patří mezi banality, které každý správný český muž odkojený benzínem zvládá mezi třetinami při sledování národního sportu.
Chtěl bych se zeptat na možnost použití benzinu VERVA 100 do Punta s motorem 1.2 16v 59kW. Motor má mnohem lepší zátah od spodu, je tišší a otáčky jdou rychleji nahoru.
Kabriolet od Renaultu s naftovým motorem cílí spíše než na zážitky na rozumné provozní náklady. Podívejme se, jak si vedl v našem testu spotřeby.
Poradíme v případě, kdy dochází k úniku nafty do motorového oleje a ujasníme, kde je hranice při které nastává možnost větších škod.
Při zapnutí větráku mi vzduch směřuje jen na okna a když ho chci přepnout na nohy nebo do prostoru, ovladač nereaguje.
Stav najetých kilometrů naší Almery se již blížil dvě stě tisícům a přestože vůz byl po mechanické stránce v pořádku, celkové morální opotřebení, úroveň bezpečnosti a postupující koroze znamenaly, že její čas se naplnil.
Majiteli škubal motor v nižších otáčkách, odpojil tedy EGR ventil a potíže přestaly. Lze vůz po tomto zásahu nadále používat?
Stylový kombík s malým výkonným motorem. Bude se úspěch Insignie opakovat?