Škodu Favorit nevlastním jen já, ale určitě i mnozí z vás. Zatímco já se do úprav pustit nehodlám, jsou i tací, kteří do změny podoby vloží peníze, čas i vlastní zručnost. Tento článek je tedy pro ty, kteří jsou odhodláni podívat se Fávu na kapotu, pod kapotu a někteří ještě dále.
Od čtvrtka 21. dubna do neděle 25. dubna se v letňanském areálu PVA koná motoristická výstava Auto Praha 2005. Rozsahem ani obsahem se sice tradičním autosalónům nevyrovná, ale rozhodně stojí za návštěvu.
Auto, které by svou koncepcí spojovalo několik kategorií, vyvíjely značky Mercedes a Audi nezávisle na sobě. Výsledek, kterým jsou mimořádně prostorné vozy, je ale svou koncepcí velmi podobný.
Kdo umí vzít volant pořádně do ruky a měl někdy možnost si pořádně vyzkoušet Nissan Primera předchozích dvou generací, nedá na něj dopustit. Se zážehovým motorem potěší každého řidiče, méně už majitele servisu. Ten si na něm ani po statisících najetých km téměř nic nevydělá.
Mazda3 s jediným turbodieselem v nabídce pro nás byla velkým lákadlem. Ať už z titulu Auto roku 2004, tak i vcelku dobrými referencemi ze strany uživatelů. Celkové hodnocení zní: za více peněz více muziky.
Japonská automobilka Nissan vstupuje do jarnej sezóny s trojicou nových modelov. Zatiaľ čo Roadster 350 Z poteší fanúšikov športových vozidiel, nový Pathfinder ponúka popri väčšom priestore kvality Off-Roadu. Tretie v poradí je luxusne vybavené Murano.
V termínu 2.-10. dubna 2005 bude německé Lipsko hostit automobilový salón AMI (Auto Mobil International). Letošní patnáctý ročník představí na 130 000 m2 světové, evropské a německé novinky a trendy automobilové branže.
Modelový rok 2005 přinesl více změn, než by se na první pohled mohlo zdát. Týden jsem jezdil v S60 s přeplňovaným pětiválcem o výkonu 260 koní a hledal důvody, proč si tohle auto koupit. Jaké jsou jeho vlastnosti a v čem je jiné, než konkurenční modely?
Zájemci o nové auto se nejčastěji rozhodují podle ceny, ale svoji roli hraje i vzhled a sympatie ke značce. Důležité jsou vlastní zkušenosti s vozy stejné značky, nebo doporučení známých. A jaká je vaše volba?
Již jako nová nebyla Škoda Felicia nikterak moderní, jako ojetá pak trpí řadou problémů, nevyhýbá se jí ani koroze. Přesto mnozí motoristé o jiné alternativě ani neuvažují, tak dostupný servis, dostatek náhradních dílů a jejich příznivé ceny vám žádný jiný vůz této cenové kategorie nenabídne.
Dva nové přírůstky kategorie MPV představené v Ženevě potvrzují známé rčení, že když dva dělají totéž, výsledek totožný nebývá. V tomto případě se potkává urostlý Evropan s ostře řezanými rysy a agilní japonský samuraj. Pojďme si je prohlédnout zblízka...
Pražská výstava Motocykl 2005 naznačuje každý rok trend, kam směřuje další vývoj. Motocykly už zdaleka nejsou poměrně snadno dostupným dopravním prostředkem, dnes představují vyjádření životního stylu, případně svérázného adrenalinu i osobité filozofie.
Menší bratr modelu Santa-Fe není zas o tolik menší. Je prostě jiný - vyniká hlavně dobrým poměrem ceny a přidané hodnoty. Jak si ale vedl v našem testu kde jsme zkoušeli i jeho jízdní vlastnosti?
Ako sa vám páči nový Nissan Primera? Vravíte si, že by práve toto mohlo byť to pravé auto pre vaše podnikanie? Alebo veľkú rodinu? Alebo oboje? Ako vždy sa musíte rozhodnúť sami, my sme ho za vás otestovali.
Nissan patří k proslulým výrobcům terénních vozů, v Ženevě měla na jeho stánku premiéru studie Nissan Zaroot, odhalující potenciál a směr vývoje japonské značky v segmentu automobilů SUV.
Přinášíme vám první fotografie přímo z místa konání dnešní premiéry Škody Yeti na Ženevském autosalonu. Odtajněny tak byly tvary zádě a také interiéru tohoto konceptu, který podle představitelů značky ukazuje potenciál Škody při budoucím vývoji nového modelu.
Ford Escort produkovaný v devadesátých letech zezačátku nestačil na své německé rivaly Opel Astra a VW Golf. Výrobce na něm proto intenzivně pracoval a poslední ročníky jsou již tajným tipem.
Na asfaltové ploše na nás čekalo třicet bavoráků. Každý z nich je rovná cesta do automobilového pekla. Pro většinu z nás však úžasná možnost před pádem do žhavého kotle nahlédnout do vysněného ráje – zanedlouho budeme moci vyzkoušet jednu ze třiceti "em-pětek".
Ojeté Audi A4 láká ke koupi. Za relativně příznivé peníze lze mít vůz věhlasné značky, který stále dobře vypadá a zejména se vznětovými motory slibuje příznivé provozní náklady. Bohužel konfrontovány se zkušenostmi servisů vyznívají tyto sliby poněkud naprázdno.