Německý autoklub ADAC zveřejnil po čtyřech letech měření a počítání žebříček deseti nejhospodárnějších aut na německém trhu. Výsledek je triumfem korejských a japonských miniaut.
Malé kompaktní minivany jsou poslední dobou hodně v kurzu. Jde o módní vlnu, na kterou naskočila cela řada automobilek. Průkopníkem v tomto směru je Opel Meriva, který má jednoho z nejvážnějších soupeřů ve Fiatu Idea.
Jedním z nejspolehlivějších saabů je paradoxně model 9000, který vzešel ze spolupráce s italským koncernem Fiat. Hranatý design a nízké povědomí o nevšední severské značce způsobují, že se tyto vozy prodávají za nízké ceny.
Kdy se vyplatí nákup nového vozu a kdy ojetého? Odpověď na to není jednoduchá, ale pár rad může vaše rozhodování usnadnit.
V autsalonech Hyundai jsme se zajímali o malý pětidveřový vůz Getz s motorem 1,1 l o výkonu 46 kW, který je v současnosti nabízený za 209 900 Kč. Který z prodejců nabídl nejvýhodnější podmínky?
Následník Fabie je podle neoficiálních zpráv již v "technické přípravě výroby". Vývoj vozu byl prakticky dokončen, prototypy prošly zkouškami a zbývá už jen některé věci doladit.
Přestože za první pololetí letošního roku zatím umřelo na českých silnicích nejméně lidí za posledních patnáct let, pokles by mohl být ještě výraznější. To kdyby Češi v autech jako řidiči, ale také spolujezdci používali více bezpečnostní pásy.
Lamborghini dodalo menšímu ze svých dvou klenotů ještě více lesku. Gallardo SE má atraktivnější vzhled, dokáže jet o něco rychleji a po sešlápnutí plynu vystřelí na stokilometrovou rychlost za rovné 4 sekundy.
V tomto žebříčku jsme porovnali pokles ceny u všech prodávaných modelů automobilů na českém trhu. Které z nových automobilů ztratí za stejný čas na hodnotě nejvíce?
Tradovaný názor, že kvalita německých automobilů je měřítkem spolehlivosti, má trhlinu. Průzkum společnosti J. D. Power, která dlouhodobě sleduje kvalitu aut na americkém trhu, ukazuje opak.
Vozy střední třídy představují už určitou dávku reprezentativnosti. Čemu dávají přednost čeští zákazníci, ještě v nedávné době „hýčkaní“ jen domácí značkou Škoda?
Měli jsme tu čest povozit své pozadí v třílitrové verzi s 230 koňmi, která byla vybavena automatickou převodovkou. Malá vada na kráse? Možná, ale i tak si to dokážete jen s těží představit. Představujeme vám „kočkolap“, jehož agresivita a kouzelný design nebere konce, a s nímž budete středem pozornosti vždy a všude.
Už v příštích několika letech bude řízení auta jednodušší a bezpečnější. Část řidičovy pozornosti převezmou elektronické systémy.
V roce 1954, vznikla komise, která měla stanovit parametry tzv. lidového vozu. Roku 1955 byla na světě představa, jež stanovila, že se musí jednat o minimálně čtyřmístný vůz s pohotovostní hmotností kolem 700 kg a spotřebou 6 až 7l/100km.
Už podle vlastních slov Audi je AS4 Avant daleko víc než jen hezké kombi. Když se do hry přidá ještě proslulá tuningová firma Abt, s notnou dávkou technického umu a zkušeností se z hezkého kombi stává oko lákající sporťák s duší (a motorem) závoďáku.
Logan triumfuje a skupina Renault je spokojena. Levný automobil vyráběný dceřinou společností Dacia v Rumunsku je symbolem úspěchu internacionalizace francouzské firmy.
Airbagy mají snižovat riziko úrazu při dopravních nehodách. Často se však stává, že vzhledem ke svému jednotnému nastavení nefungují pro všechny pasažéry na předních sedadlech optimálně.
Když se před 10 lety rozběhla sériová výroba elektronického stabilizačního programu (ESP), byl to další milník ve vývoji brzdových regulačních systémů. Dnes je kolem 40 % vozidel registrovaných v zemích EU vybaveno elektronickým stabilizačním systémem.
Společnost Michelin vyvinula pozoruhodnou pneumatiku nazvanou TWEEL, která se vůbec nepodobá gumovým plášťům naplněným stlačeným vzduchem, jak je známe ze současných vozidel.