Je tady zima a k transportu lyžařů do hor se výborně hodí velkoprostorové auto. Dnes vám ukážeme, jak to zvládá francouzský klasik ve spojení s novým turbodieslem.
Jednotka 4.0 TFSI nalezne uplatnění v modelech S6, S6 Avant, S7 Sportback a S8, v nichž na základě mírně odlišného vyladění poskytuje nejvyšší výkony v rozpětí od 309 kW (420 k) do 382 kW (520 k).
Audi představí na IAA 2011 ve Frankfurtu novou generaci sportovních modelů S6, S6 Avant, S7 a S8. Nové motory pro tyto verze nabídnou především výrazně nižší spotřebu paliva při zachování sportovních jízdních výkonů.
Audi již začátkem roku ohlásilo příchod nástupce svého oblíbeného multifunkčního vozu střední třídy, my jsme však využili jednu z posledních možností svézt se novým „starým“ modelem, který se pomalu ale jistě stává velmi zajímavou ojetinou.
Nejnovější vydání francouzské klasiky se má čile k světu. My jsme vyzkoušeli velkolepé kombi se silným dieselem pod kapotou.
Druhdy ultrakonzervativní značka v posledních letech nastolila mnohem dynamičtější kurz. Jak se věci mají s novým šedesátkovým kombíkem?
Čtenář rád řídí. Má proto zvolit A4, trojkové BMW nebo Alfu Romeo s dieselovým motorem a pohonem všech kol?
Kdo zakládá rodinu, začíná stavět dům, provádí rekonstrukci, či chce za málo peněz hodně muziky, vřele doporučuji. Je však nutné hlídat pravidelný servis.
Audi letos slaví vedle stoletého výročí vzniku značky ještě další mimořádné jubileum: 20. narozeniny motorů TDI. Na podzim 1989 měl na autosalonu ve Frankfurtu premiéru model Audi 100 2.5 TDI, první s přímovstřikovým turbodieselem, který předznamenal novou éru vznětových motorů.
Nové kombi Audi A4 Allroad vyplňuje mezeru mezi vozy Q5 a A4 Avant.
DotazDobrý den, uvažuji o koupi automobilu v ceně do jednoho milionu korun a do stáří tří let nebo méně. Nyní jezdím s Citroënem C5 2001. Zvažuji jeden z vozů BMW 5, Audi A6, Mercedes E. Zajímá mě spolehlivost a finanční náročnost pneumatických podvozků Audi a Mercedes, BMW asi nemá, netuším. Dále jak velký je opravdový rozdíl mezi pružinami a pneumatikou. Dále servisní a finanční náročnost automatických převodovek a motorů 3,0 diesel popřípadě servisu s pohonem 4x4. Spotřeba předpokládám podobná výkon asi také, ročně najezdím 60 tkm. Jezdím jak dálnice tak města. Jaký vůz byste doporučili? Za odpověď předem děkuji.
Stěžejní model Audi A4 musí bojovat v třídě prémiových vozů střední třídy s tvrdou konkurencí. Druhá generace nebyla zrovna nejpovedenější, přesto si dokázala vybudovat slušnou image. Jaká je třetí generace modelu A4?
DotazDobrý den,přemýšlím o koupi ojetého kombi a nemohu se rozhodnout zdali Peugeot 407 SW 2.0 HDi, Audi A4 avant 2002 1.9 TDi a BMW 3 E46 kombi 2.0 D. Prosím, co vy byste doporučili ? Kladné stránky a záporné stránky? A ještě zdali by nebylo lepší Audi A4 2.5 TDi a BMW 330D? Automat či manuál?Děkuji za odpověď
V loňském roce se představila nejen nová generace Audi A4, ale také její sportovnější derivát s tradičním S. Sedan i kombi nyní míří také na české silnice. Na co se můžeme těšit?
Koncem loňského roku zasáhla i český trh světová finanční krize. Přesto se prodeje nových automobilů celkově meziročně zvýšily. A protože vývoj aut je dlouhodobou záležitostí, dostane se letos na trh řada zajímavých modelů. Které to budou?
Vzhledem k omezeným financím a pozitivním zkušenostem s VW Passat, kterého jsme měli ve firmě, jsem se rozhodl pro menší A4 v prakticky základním provedení.
Dotaz : Dobrý den, řešíme teď s přítelem otázku, jakého kombíka koupit do 150 tisíc korun.Moc toho nenajezdíme, takže preferujeme spíše benzín. Vcelku se nám líbí Fabia 1.4 16V nebo Ford Focus 1.6 16V padl tady návrh i Renault Megane. Nebráníme se i jiné značce.Mohli byste prosím podat pomocnou ruku a poradit? Moc by nám to pomohlo a věřím, že nejen nám. Mockrát děkuji a přeji příjemný den.M.Stránská
DotazDobrý den,jsem zastáncem starých a ještě poctivých aut. Tedy starých... Uvažuji totiž o koupi Audi 100, popřípadě Audi A6 vyráběných cca. od roku 1991 do roku 1994. Mělo by být v cenové relaci kolem 100 000 Kč. Zajímalo by mě, který dieselový motor je optimální, popřípadě zda-li koupím auto s téměř 300 000 km ještě motoricky schopné provozu. Ročně najedu asi 50 000 km.Děkuji Martin Plachta
Ekologicky šetrná řešení se stěhují z bláznivých konceptů do aut, která si skutečně můžete koupit.