1. července 2006 vstoupila v účinnost novela silničního zákona, která měla změnit chování řidičů a bezpečnost na českých silnicích. Jak se to podařilo podle dopravní policie, na to odpovídá v rozhovoru Petr Görlich z ostravského dopravního inspektorátu.
1. července 2006 vstoupila v účinnost novela silničního zákona, která měla výrazně změnit chování řidičů a bezpečnost na českých silnicích. Jak se to podařilo z hlediska České pojišťovny, na to odpovídá v rozhovoru Václav Bálek, tiskový mluvčí.
Řidiči, kteří bourali, už brzy nebudou moci podvádět při placení povinného ručení. Od letošního července začne v Česku naostro fungovat společná databáze pojišťoven o škodách a nehodách.
V reakci na situaci na českých silnicích uvádí pojišťovna AMCICO AIG Life na trh nový produkt AMCICO-ŘIDIČ. Tento pojistný program je zaměřený na pokrytí nejvážnějších rizik spojených se silničním provozem.
Zvýhodnit řidiče slevou na pojištění, se rozhodla Česká podnikatelská pojišťovna. Klientům, kteří absolvují Kurz bezpečné jízdy společnosti MAX CARS, poskytne slevu z povinného ručení případně i z havarijního pojištění.
Pojišťovny v ČR ročně odhalují několik tisíc pojistných podvodů, přičemž výše škod, u nichž bylo podezření na pojistný podvod, například loni převýšila 1,3 mld. Kč.
Počátkem příštího roku začne fungovat jednotná databáze řidičů . Špatní řidiči se dražšímu povinnému ručení nevyhnou.
Motoristé, kteří mají sjednané povinné ručení od prvního ledna a chtějí změnit pojišťovnu, mají na výpověď smlouvy u staré pojišťovny už jen několik málo dní.
Mnoho evropských států je k používání letních pneumatik v zimě docela benevolentních. Přesto však není dobré riskovat automobilové výlety bez správného obutí.
Povinné ručení, bez kterého nesmí řidič ani vyjet na silnici, příští rok podraží. Česká pojišťovna a Kooperativa, u kterých je pojištěno skoro sedmdesát procent řidičů, zvedají základní sazby - Česká pojišťovna v průměru o šest procent, Kooperativa o čtyři procenta.
Důležitá změna, kterou chystají společně pojišťovny na příští rok, se dotkne zejména špatných řidičů, kterých je na silnicích na desítky tisíc. Jestliže ti se dnes vyhýbají placení vyššího povinného ručení tím, že poté, co způsobí nehodu, přecházejí k jiné pojišťovně, která o havárii nemá tušení, pak od roku 2007 by to mělo být jinak.
Majitelé automobilů si musí příští rok připravit na povinné ručení více peněz. Některé pojišťovny zdražují.
I povinné ručení může příjemně překvapit kvalitními asistenčními službami při nehodě nebo poruše auta. Šňůru volných dnů zasloužené dovolené může nepříjemně přetrhnout dopravní nehoda nebo porucha, která vyřadí z provozu náš dopravní prostředek. V takovém případě je každá pomoc dobrá.
Začátkem tohoto měsíce došlo k poškození automobilu VW Passat 1,9TDI combi r.v.2000. Likvidátor ČP řekl, že výše plnění bude vycházet z ceny 133000,- dle jejich výpočtu, ale amortizována 50 procenty (66000,-). Je možné takto razantně amortizovat částku?
Jak cenné jsou asistenční služby, lidé často poznají až v momentě, kdy se dostanou do problému a neobejdou se bez okamžité cizí pomoci - asistence.
Motoristé, kteří letos nezpůsobí dopravní nehodu, by v příštím roce měli na povinném ručení zaplatit méně. Žádné zásadní zvýšení sazeb pro rok 2006 u pojišťoven totiž nenastalo.
Z povinného ručení mají poškození nárok na celou řadu plnění, což mnozí z nich ani netuší. Když svých nároků nevyužijí, pak jen sponzorují pojišťovnu viníka dopravní nehody.
Neustále houstnoucí automobilové doprava přiměla již v osmdesátých letech automobilové konstruktéry k zamyšlení. Už tehdy se zrodil nápad malého čistě dvoumístného vozidla.
Pokud kupujete auto na leasing či úvěr od společnosti GE Money Auto, máte možnost zvýšit finanční krytí v případě odcizení nebo tzv. totální škody prostřednictvím nového produktu AutoPROTECT.