Dvě škodovky, obě vznikly pod záštitou koncernu Volkswagen, dokonce mají stejné jméno. Přesto jsou zcela rozdílné. Ta první se vyrábí s určitými změnami již od roku 1996, zatímco ta druhá byla veřejnosti poprvé představena před rokem. Na trhu jsou stále oba modely. V čem jsou jejich hlavní rozdíly?
Kdo umí vzít volant pořádně do ruky a měl někdy možnost si pořádně vyzkoušet Nissan Primera předchozích dvou generací, nedá na něj dopustit. Se zážehovým motorem potěší každého řidiče, méně už majitele servisu. Ten si na něm ani po statisících najetých km téměř nic nevydělá.
Zde jsou poslední snímky polozamaskované Toyoty Yaris, která by měla v nové verzi přijít na trh v Británii již během tohoto roku.
Konečná podoba nového SUV se čtyřmi kruhy se rýsuje a Q7 se na testy vydává už i do běžného provozu a s minimálním maskováním. Nový model, který se pravděpodobně bude vyrábět v Bratislavském závodě VW, se v plné kráse odhalí na podzim ve Frankfurtu.
Nová C4 je autem s neotřelým vzhledem a zajímavým řešením interiéru. Dost se tak odlišuje od ostatních konkurentů. Podívali jsme se na zoubek pětidveřovému hatchbacku s motorem 1.4 16V.
Evropskou premiéru si na AMI v Lipsku odbyl i nejlevnější model Volkswagenu. Malý Fox bude zastupovat značku VW mezi těmi nejmenšími. Otázkou zůstává, jestli cenou a užitnou hodnotou překoná konkurenci, především tu východoasijskou.
Přinášíme dobré zprávy pro všechny fandy rychlých českých aut – nová Octavia se konečně dočká ostré verze s tradičním označením RS. Jak moc ostrá bude? Abychom vás trošku navnadili, prozradíme jen, že nová sportovní hvězda z Mladé Boleslavy skrývá velké překvapení.
O faceliftované verzi populárního Mini se píše již nějaký čas, ovšem snímky interiéru a navíc ve velmi detailním provedení se objevují až nyní. Je už na první pohled zřejmé, že změny kokpitu jsou zásadní, trochu se změnilo rozmístění prvků, palubní deska má tvar písmene T, vodorovnou lištu zdobí výdechy ventilace, ale nejvíce detailních změn se událo na svislé konzole palubovky.
Volkswagen Golf čtvrté generace není špatné auto, ale excelentní pověst získanou předchozími třemi generacemi spíše pokazil, než že by jí vylepšil. V jízdních vlastnostech jej předstihl focus a nejspolehlivější ze všech také určitě nebyl. Prostě ve čtvrté generaci golf opustil pozici tradičního etalonu a je otázka, zda ji kdy získá zpět.
Motor vytočený na šest tisíc otáček, všechna kola ve smyku, na tachometru stovka. Řítíme se po ledu, v pravotočivé zatáčce budeme během dvou sekund. Vyletíme do sněhové bariéry? Ne, o chlup to vyšlo
Využili jsme ojedinělé příležitosti svést se Cadillacem CTS ve verzi určené pro evropský trh. Z kultivovaných šestiválců o objemu 2,8 a 3,6 l jsme s gustem přesedlali na jejich divokého malosériového sourozence CTS-V, dunící stádo 405 koní, odpichujících se od asfaltu koly zadní hnané nápravy.
Již jako nová nebyla Škoda Felicia nikterak moderní, jako ojetá pak trpí řadou problémů, nevyhýbá se jí ani koroze. Přesto mnozí motoristé o jiné alternativě ani neuvažují, tak dostupný servis, dostatek náhradních dílů a jejich příznivé ceny vám žádný jiný vůz této cenové kategorie nenabídne.
Jedna z nejoriginálnějších novinek ženevského autosalónu byla k vidění na stánku Peugeotu. Originální mini MPV 1007 nabízí v extrémě kompaktních rozměrech řadu neotřelých prvků a solidní vnitřní prostor.
Vozy Renault jsou známy neotřelým designem a velkou bezpečností. A takový je i nejnovější přírůstek do modelové řady, malé MPV Modus. K dispozici jsme měli nejslabší zážehový motor v nabídce.
Od roku 1972 se již v nižší střední automobilové třídě vystřídalo šest generací Hondy Civic. Dost času na to, aby se její kvalita, spolehlivost i sportovní povaha staly pověstnými.
Nejprodávanější nový vůz v ČR prošel v minulém roce lehkým faceliftem, který provázela i úprava cen a rozšíření výbavy u nejvyšší verze Elegance. Jaká je naše týdenní zkušenost se Škodou Faba 1.9 TDi ve verzi kombi?
Podívali jsme se na zoubek již třetí generaci oblíbeného hatchbacku a otestovali Astru v nejvyšší výbavě Elegance s motorem 1,8 16V o výkonu 92kW (125k), která se s tímto motorem prodává za základní cenu 545 900.
Octavia je pro mladoboleslavskou automobilku zásadní model. Když byla v roce 1996 uvedena na trh, byla důkazem, že to Volkswagen s českým rodinným stříbrem myslí vážně.
Konstruktéři Volva přišli s revolučním bezpečnostním prvkem pro malé vozy. Sedačky umístili na jakési sáňky, které se mohou pohybovat ve směru jízdy. Jejich pohyb je brzděný, takže zachytí část setrvačné energie cestujících.