Nová generace nejrychlejší Imprezy pokračuje ve zpochybňování fyzikálních zákonů.
DotazDobrý den,velice si vážím vašich názorů a proto se žádám o radu. Denně s vozem jezdím do práce, která je vzdálená cca 20 km, z toho 13 km jedu mimo město po pěkné rovince a 7 km ve městě. O víkendech podnikám výlety většinou ve 4 lidech a nájezdem okolo 100km. Roční nájezd bude někde okolo 18 tis. km. Převážně jezdím na spotřebu, ale občas si rád zapředjíždim nebo vůz protáhnu. Nyní vlastním Škodu felícii 1,6MPI a už bych rád nějaké auto které mi vydrží.Nevím tedy, jestli zvolit diesel, který se mě líbí svojí pružností a nebo benzín. Největším kandidátem je Ford Mondeo, ale zde nevím jestli zvolit raději 1,8 či 2,0 nebo rovnou 2,5 Duratec? Dalšími kandidáty jsou Škoda Octávia/Passat 1,8T 20V 110KW nebo Honda Accord 2,4, která by byla o něco dražší. Dost se mi také líbí BMW 325i, ale v tomto případě bych se hodně bál servisu.Z naftových motorů mě velice zaujal 1,9Tdi 81KW v octávii, golfu/boře, toledu/leonu a 1,9TDI PD ve VW a toledu/leonu.Zajímalo by mě jaký vůz byste mi doporučil z hlediska nákladů a potěšení z jízdy.Předem velice děkuji za odpověď.Jaroslav Mičulka
Já, jako správný auto-puberťák holduji velkým hodnotám krouťáku a trojciferným číslům kilowatů...takže těch 155Nm a 109,5 francouzských koní mě na začátku spíše znechutilo.
Francouzský design, japonská technika a korejská výroba. První SUV od Renaultu by mohlo být nadnárodně průměrné. Ale není.
Velikost automobilového trhu většiny evropských zemí bude v následujícím období nemilosrdně ohraničena probíhající finanční krizí, jeho rozmanitosti se však ekonomické potíže zatím snad nedotknou. Pro zákazníky nezasažené krizí (zůstanou-li vůbec takoví) paradoxně nastává mimořádně vhodné období pro nákup nového automobilu.
Mini nejspíš znáte docela dobře. Moderní reinkarnace malého vozu, který se v 60. letech postavil proti mnoha konvencím tehdejšího motoristického světa, přerostla svým významem automobilový trh a stala se hvězdou pop kultury.
Vozy kategorie MPV se těší u rodin stále slušnému zájmu i přes nadsazené pořizovací ceny. Například kompaktní Ford C-Max je považován za velmi dobrou volbu. Jak si však vede v dostupné základní verzi s nejslabším motorem?
Kompaktní MPVéčka jsou stále žádaným prodejním artiklem. Mnoho řidičů sahá však finančním důvodů po verzích vybavených základním motorem. Za kolik jezdí nejlevnější C-Max od Fordu s benzínovou šestnáctistovkou pod kapotou?
Po éře mamutích SUV přichází doba kompaktnějších modelů. Po bok BMW 3 a Mercedesu GLK se nyní řadí také Audi s označením Q5. Jak jezdí základní model s dvoulitrovým turbodieselem?
Decentního omlazení a řady drobných vylepšení se dočkal Focus v ostré verzi ST. Před příchodem ještě ostřejší verze patří v nabídce na samou špičku. Jaký je tedy inovovaný Focus ve třídveřové verzi?
Chcete jezdit úsporně a snížit tak náklady na provoz auta? Prvním krokem, jak toho dosáhnout, je vybrat správný vůz. Vhodný motor nebo převodovka může srazit spotřebu paliva o několik litrů. Úsporné modely lze přitom někdy pořídit i za stejnou cenu jako ty s běžnou spotřebou nebo jen o málo dráž.
Nejmenší model automobilky Ford vydržel na trhu těžko uvěřitelných 12 let. Na pařížškém autosalonu byla k vidění druhá generace tohoto oblíbeného modelu, který je bratříčkem Fiatu 500.
DotazVážená redakce!Prosím o srovnání modelů Audi A6, BMW 5 (E39) a Mercedes Benz E. Který z těchto modelů, by byl nejlepší volbou a v jaké motorizaci? Moje představa je od r.v. 2001, v ceně kolem 250-300t Kč, ročně najezdím cca 20t km a spotřebu do 11 L / 100km beru jako rozumnou, jezdím především dálnice a silnice 1tř. Pořád se nemohu rozhoupat, který z těchto modelů vybrat. Audi má velice útulný interiér, možnost pohonu 4x4. BMW nejlepší jízdní vlastnosti. MB zase veliké pohodlí. Noční můrou jsou však hliníkové nápravy, možné drahé závady a u BMW a MB i docela často se vyskytující povrchová koroze. Proto Vás, i čtenáře Tipcarsu prosím o srovnání těchto modelů. Prioritou pro mě je celková spolehlivost a ceny případných oprav. Samozřejmě počítám s vyšší cenou servisu, ale rozhodně nechci, aby se auto stalo stylovou pokladničkou, do které bych nastrkal statitisíce. Uvítám i jinou alternativu těchto modelů, že by Lexus???Velice Vám děkuji s pozdravem Moravec
Tentokrát se nám sešly dva dotazy na stejný model japonské automobilky Honda. První dotaz se týká druhé generace modelu CR-V a druhý dotaz třetí generace.
Ne vždy platí co je nové, to je také dobré. Proto nás zajímá, zda další generace Accordu se povedla stejně jako ta předchozí.
Pro nový superb nabízí Škoda hned tři nové benzinové motory. Praktická zkušenost ukázala, že základní 1,4 TSI může být lepší volbou než silnější 1,8 TSI a že s šestiválcem 3,6 FSI se dá jezdit docela úsporně.
Zájemci o velkoprostorový pohodlný automobil zbystřete. Do testu přijíždí inovovaný Peugeot 807, který pojme až osm cestujících. Máte-li velkou rodinu a toužíte-li po luxusně pojatém MPVéčku, určitě jej zařaďte do užšího výběru.
Koupit pět let starý automobil za nízkou cenu může být riziková záležitost. To však neplatí o podceňovaném Magentisu korejské automobilky, která je levná jen díky pošramocené historii.
Zvolit správnou motorizaci je většinou jednoduché. V případě Hondy Accord je to však složitější. Všechny tři motory splňují dané podmínky čtenáře a všechny navíc patří ke špičce. Zvolíme některý z benzínů nebo dáme přednost dieselu?