Mnozí už ani nedoufali, někteří dokonce stihli zapomenout, že je italská automobilka Lancia stále naživu. Přesto ale nastal ten mimořádný okamžik a Lancia oficiálně představila nový model. Jde o novou generaci modelu Ypsilon. Současná generace je zároveň jediný vůz, který značka v posledních letech nabízela, a to výhradně na domácím italském trhu.
Lancia byla v minulosti velmi významnou italskou automobilkou, už několik let se ale značka vyskytuje pouze s jedním modelem a pouze na domácím italském trhu, kde vlastně jen tak „přežívá“. Koncern Stellantis má ale s Lancií očividně velké plány a její oživení předznamenává novým konceptem.
Honza si vyhlédl bazarový Type-R deváté generace z roku 2015, nájezdem 70 tis. km a cenou 600 tisíc korun. Je to dobrá volba?
Vozidlo koupeno před 4 roky z bazaru za 60 tis. Kč, dovoz ze Španělska, podvozek nedotčen solí.
Na první pohled se může zdát, že ostrý Civic bez nějakých větších změn navazuje na svého předchůdce. Není to ale pravda, pod divokou a "okřídlenou" karoserií se ukrývá dost důležitých změn. A ty přinášejí znatelnou změnu charakteru.
V tomto roce uplyne 25 let od premiéry prvního modelu Honda Type R. Ty vychází z filozofie sestrojování silničních vozů se závodním duchem. Pojďme se podívat na jejich historii.
Honda na ženevském autosalonu představila zcela nový model Civic Type R. Na evropský trh bude uveden letos v létě.
Automobilka Honda na autosalonu v Ženevě představila ostrou verzi desáté generace modelu Civic. Novinka s tradičním označením Type R tentokrát nabídne 320 koní.
S vývojem ostrého Civiku si Honda dávala hodně načas. Výrobce pak navíc netrpělivé fanoušky škádlil postupným poodhalováním vzhledu, techniky i dynamických vlastností. A také sliby o mimořádném autě. Nedivil bych se, kdyby někdo od Type R očekával nadpřirozené schopnosti.
Má výkon 218 koní a dojezd až 50 km v čistě elektrickém režimu. A k tomu tuhle pohádkovou spotřebu. Ve všem je ale háček...
Automobilka Honda po pětiletém čekání představila ostrou verzi hatchbacku Civic. Novinka vypadá hodně nadějně: dostala přeplňovaný motor s výkonem 310 koní, funkční styling a prý i skvělé jízdní vlastnosti. Honda dokonce auto označuje termínem "silniční závoďák".
Ve světové premiéře se představí nový Civic Type R a v evropské premiéře sportovní model NSX. Honda odhalí také FCV Concept - prototyp vozidla poháněného palivovými články.
Ostrá verze civicu se u evropských prodejců objeví příští rok. O jeho výrobu se postará závod Hondy v britském Swindonu.
Paříž/Praha - Ostrý Civic se do prodeje dostane zřejmě až v létě příštího roku, ale Honda svoje fanoušky už delší dobu provokuje postupným zveřejňováním obrázků a fotografií podoby verze Type R. Naposledy ukázala fotky mírně upraveného konceptu, který představí na autosalonu v Paříži. A prozradila i několik technických informací.
Plním slib z dávné doby a popíšu vám, jak je na tom můj S-Max. Poruchy až na filtr pevných částic zatím neměl. Filtr pevných částic jsem nechal vyřezat, stejně tak přečipovat počítadlo.
Systém elektronického mýta funguje již šestým rokem. Podívejme se jak pracuje a na změny v roce 2012.
Leckdo by se asi zeptal, co mne vedlo ke koupi takového vozidla anebo jak řekli někteří mí známí, takového šrotu.
Vůz byl koupen jako dočasný přepravní prostředek, ale kvůli nedostatku financí slouží doteď a ještě zdá se dlouho sloužit bude.
Spousta řidičů žehrá nad tím, že se zmenšují objemy motorů a nasazují pískající turba. A právě je potěšíme. Renault nasadil svůj dvoulitrový zážehový čtyřválec s atmosférickým plněním i do dalších modelů – Fluence a Latitude. A my se s nimi mohli poprvé svézt.