Trojkový bavorák je úspěšný automobil střední třídy. Německá automobilka BMW v současnosti vyrábí už sedmou generaci vozů řady 3. Proslavily je sportovní modely M3 i účinkování ve filmech seriálech. Poptávka po těchto autech je i na trhu s ojetinami. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali, jaká je nabídka vozů BMW 3 v našich bazarech.
Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových v současné době nabízí v aukci 29 položek v sekci dopravní prostředky a příslušenství. Některé z nich nám připadají poměrně zajímavé.
Proč jsem si koupil BMW? Jednoduše cena/výkon, konkurenti byli Octavia RS I 1.8T, Seat Leon I Cupra 1.8T, anebo Opel Astra GTC 2.0T.
BMW 3 Touring přichází na trh už v šesté generaci. Léty ostřílený kombík střední třídy je větší, a zdá se, že díky technologickému pokroku i lépe jezdí. Výbava je slušná, ale k vrcholu má daleko. Autům určeným pro český trh chybí například prediktivní tempomat.
Trojková řada patří ke stálicím automobilky BMW od roku 1975. První generace přitom nesla označení E21. Od loňského roku již probíhá produkce sedmé generace G20. A my jsme si vybrali v AAA Auto exemplář řady E90 z roku 2009.
BMW již odtajnilo podobu řady variant nové generace řady "3!. Mezi nimi třeba i poměrně ostrou 340 i nebo elektrifikovanou 330e. Nyní však ukazuje, jak si majitel třeba obyčejné dieselové verze může vylepšit její vzhled.
Pokud jste už poněkud znudění neustálým opakováním designových témat BMW, novinka bude vaším šálkem kávy. Příkladem za všechny budiž jednolitá přední maska chladiče.
Na trhu ojetin můžeme narazit na spoustu paradoxů. Jsou tu auta, která si lidé nekupují, přestože jsou velmi dobrá, ale pak jsou tu i auta, která se prodávají jako na běžícím páse, přestože jejich spolehlivost není zrovna ukázková. Právě na pět aut z druhé skupiny se podíváme.
Vloni jsme poprvé přinesli přehled deseti ojetin, které tuzemský zákazník v bazaru přejde bez povšimnutí, i kdyby je snad dávali zadarmo. Letos jsme se k podobným datům dostali znovu a vedle již známých ležáků se objevily i nové modely. Je mezi nimi překvapivě i Škodovka.
Češi se při výběru ojetého automobilu velmi často řídí spíš emocemi než střízlivým vyhodnocením jeho nejdůležitějších vlastností. O oblibě či neoblibě některých modelů někdy rozhodují hodně iracionální důvody. Přinášíme seznam deseti takových aut, z nichž některá jsou podle nás přehlížena nezaslouženě.
Trojka prošla modernizací po třech letech působení na trhu. Mimo základního tříválce výrobce nabízí také nové technologie.
Bavorská automobilka BMW po třech letech od uvedení na trh modernizovala aktuální generaci řady 3. Největší změnou je nová vstupní motorizace: za označením 318i se ukrývá přeplňovaný tříválec.
Nová generace luxusního sedanu převzala design velké třídy S. Jako první auto v kategorii má i vzduchový podvozek.
Čtenář má v hledáčku dvě poněkud odlišná německá auta. Přijatelná spotřeba má být zajištěna naftovým dvoulitrem. Ale tím podobnost končí. Vybrat BMW řady 3 nebo VW Passat?
Tohle auto se povedlo. Automatická klimatizace funguje bez problémů, vyhřívání sedadel a ostatní podobné elektrické vymoženosti taktéž. Paradoxně vytahování okna řidiče jde poněkud pomalu.
Pan Aleš si vyhlédl Fiat Croma. Jaké je toto italské auto na pomezí kategorií kombi a MPV? Je třeba se děsit jména, které zdědil tento vůz po skoro dvacet let zapomenutém sedanu, a nemá nakonec nízká cena těchto vozů v bazarech své opodstatnění?
Čtenář Jirka se rozhodl nahradit svou Kiu se slabým motorem a bez serva za něco novějšího. Lidé mu doporučují všelijaká auta, ale jeho srdce bije pro automobily mnichovského BMW. Jak se má rozhodnout?
Výše umístěná sedadla spolu s větším vnitřním prostorem jsou základem pro lepší komfort cestování. Aby byla zajištěna potřebná jízdní stabilita, je na zádi umístěn aktivní spoiler, který po vysunutí zvětší přítlak na zadní nápravě o třetinu.
Zajímá vás, jak se liší servisní sazby různých automobilek? Kdo má dražší náhradní díly? To vše jsme se snažili zjistit.