Nové muzeum automobilů a motocyklů v Lučanech u Jabloncenad Nisou je od nynějška otevřeno vždy od pátku do neděle. K vidění jsou zde tři desítky automobilů a zhruba sedmdesát motocyklů.
Téměř třicet let po smrti zakladatele značky Lamborghini bylo jeho jméno zapsáno do Automobilové síně slávy.
Dražbu pořádá aukční síň Barret Jackson a přihazovat se bude moci během aukce v Las Vegas od 17. do 19. června
Před padesáti lety, na autosalonu v Turíněm, představilo designérské studio Bertone koncept vozu Stratos Zero. Z něho se pak v průběhu několika let vyvinul jeden z nejúspěšnějších vozů v historii automobilového sportu.
Bugatti letos slaví 110 let. Ne vždy ale bylo na vrcholu. Přitom jeho supersport z 90. let jménem EB110 patří dodnes mezi žádané unikáty.
Do aukce míří na 150 aut z obdivované sbírky Classic Car Musea v Gosfordu.
Projekt Mega Track francouzské značky Aixam měl vysoký podvozek a dvanáctiválec.
Off-road, kterému se přezdívalo Rambo-Lambo, vznikl v počtu pouhých 328 kusů.
Cizeta V16T je jedno z nejzajímavějších sportovních aut, jaké kdy vzniklo. A to jak technikou, tak vzhledem. A dokonce i příběhem, který se okolo tohoto supersportu a jeho tvůrce odehrál. Právě jeho "stvořitel" hlásí, že Cizeta stále žije. I když byl poslední kus postaven v roce 2003.
Dost možná jste již na internetu zakopli o YouTube kanál Cars Evolution. Ten si vždy vybere jednou auto, případně celou automobilku, a mapuje pomocí jednoduché infografiky vývoj v průběhu let. V posledním videu se neobjevuje nic menšího než italské Lamborghini.
Mnohým z vás možná jméno Liberty Walk nic neřekne, ovšem ve světě tuningu se jedná o velký pojem. Extrémní karosářské úpravy nejrůznějších aut totiž mají úspěch a služby této japonské party využívají nadšenci po celém světě.
Vedle aut a jejich řidičů nechceme opomíjet ani ty z vás, kdo preferujete jízdu v jedné stopě. Přinášíme proto vůbec poprvé souhrn novinek, které za posledních pár týdnů otřásly světem motorek. A budeme to tak dělat pravidelně.
Vyklápěcí světlomety byly po desítky let důležitým designovým prvkem pro řadu ikonických aut. Které auto je mělo jako první a které jako poslední? A proč už je na dnešních autech nenajdeme?
Ferrucio Lamborghini se za svého života věnoval různým druhům podnikání. Nakonec se ale proslavil výrobou luxusních sportovních automobilů. Zakladatel slavné italské značky Lamborghini se narodil 28. dubna 1916, tedy před sto lety.
Rychlost a ekonomiku provozu automobilů neovlivňují jen výkony a efektivita pohonných jednotek. Zásadní vliv totiž mají i aerodynamické charakteristiky vozů, a to tím více, čím jsou rychlejší.
Tazateli je dvacet let a jeho choutky jsou úměrné tomuto krásnému věku. Hledá se sportovně laděné auto, se kterým by byla každá jízda zábavou. Méně zábavné je, že na koupi vozu je připraveno 50.000 Kč.
Milán – U příležitosti svého padesátého výročí založení chystá italské Lamborghini přehlídku všech modelů, které na dobu své existence automobilka vyráběla.
Itálie – Z výrobní linky automobilky Lamborghini sjel už tisící model Aventador LP 700-4.
Kdybychom tento článek uveřejnili prvního dubna, všichni byste ho jistě považovali za aprílový žert. Tím však MF1, rozhodně není. Vyráběn bude v Modeně firmou Project 1221. A co že na nás chystají? Luxusní, superrychlou konkurenci Bugatti Veyron!