Karavanem po Česku: Toto je 12 míst pro pohodlné kempování i turistické vyžití
Vybrali jsme pro vás tuzemské autokempy a stellplatzy, které jsou dobře připraveny na obytné vozy i přívěsy. V jejich příjemném prostředí zapomenete, že trávíte dovolenou jen kousek od domova. Podívejte se na tucet tipů na nejzajímavější kempy v Česku, do kterých stojí za to vyrazit s vaším obytňákem.
Auta má pohánět energie hvězd. Tak si Toyotu budoucnosti představuje 7letá Lucka
V 15. ročníku soutěže Auto snů Toyota vyhrála i malá výtvarnice z Česka. Její auto pohání energie hvězd a mléčné dráhy.
Špatně nastavená sedačka vás při nehodě může i zabít
Řidičský um začíná u správného posezu za volantem. Od něj se odvíjí pohotové ovládání auta i největší možná bezpečnost v případě dopravní nehody. Umíte správně sedět?
Máte pozadí typ meruňka, hruška či jablko? Jak na ně testuje Ford své sedačky?
Díky využití robotů firmy KUKA se během tří týdnů simuluje celkem 25 tisíc nasednutí a vysednutí cestujících, ke kterým dochází během desetiletého používání automobilu.
Nová Octavia se ještě neprodává a už je o ní kniha. Připomíná i minulé generace
Autor Zdeněk Vacek do publikace zařadil i množství zajímavostí. Připomíná například i to, že původní Octavia Combi přežila ve výrobě tu s karosérií sedan o sedm let.
Průměrná ojetina už stojí skoro 300 000 Kč, vypočítal TipCars
Podle statistik TipCars.com je v Česku stále největší zájem o modely domácí značky Škoda
Fiat Tipo 1.4 T-Jet 120k - zkušenost po 2500 km
Auto v nejvyšší výbavě stálo přes 430 tis. a nelituju, že jsem ty peníze nedal za vůz jiné tzv. "uznávané" značky, hlavně ne tuctové a předražené Škodovky.
Tuhle Ještěrku znáte? Samohybný kanón proslavil i zpackaný útěk z Československa
Auta často hrají zásadní role v různých životních příbězích. Většinou jde o vozy osobní, ale existují také napínavé lidské osudy, v nichž klíčovou úlohu obsadila vojenská technika. Jako třeba v případě legendární „Ještěrky“, kterou si poněkud svérázná skupina Čechů vybrala v 60. letech k útěku z Československa.
Fiat Tipo combi 1.4 - nebojte se pochválit
Rozhodl jsem se napsat tuhle "recenzi", protože už mne fakt vytáčí to, co čtu o tomto voze. Většinou od lidí, kteří v tom sotva seděli, o to jasnější mají názor.
Citroën C5 Break - auto se sametovým chodem
Protože tak nějak pluju proti proudu, rozhodl jsem se při koupi auta koukat na auta neokoukaná, Alfa 156 SW, Fiat Croma...
Test Citroënu C4 Cactus: Víc pozornosti
Kdybych byl extrovert a vyžíval se v tom, že mi lidi nakukují do auta, kdo že tohle může řídit, tak bych si pořídil třeba nějaké Ferrari nebo při nižších příjmech Citroën C4 Cactus. Jindy asi ne.
Navigace dělají z řidičů zombie, bez nich nikam netrefí
Velká většina dnešních řidičů vůbec nedokáže používat klasické mapy a bez elektronických navigací je zcela ztracena.
Infiniti M30d – nekonečné labůžo
Značka Infiniti vznikla před více jak dvaceti lety jako luxusní odnož Nissanu za účelem oslovit klientelu na severoamerickém kontinentě. Přes pět let se pokouší potrápit konkurenci v Evropě. K dispozici jsme dostali vlajkovou loď Infiniti M, tedy sedan namířený do hájenství Mercedesu třídy E nebo pětkového BMW. Námi testovaný čtyřdveřový sedan M30d byl vybaven třílitrovým dieselem a pyšnil se výbavou GT Premium, která představuje střed nabídky z pěti možných variant.
Ford Mondeo 2,5 V6 a servisní zásahy během hypotetické záruční doby
V minulé recenzi jsem popisoval použitou techniku a chování vozidla či uživatelskou přívětivost. Nyní hodlám popsat, čím mě stroj pozlobil a co bych v případě nového auta reklamoval a kolik mě co stálo.
Subaru Outback a zkušenosti majitelky z USA
Své Subaru používám v oblasti Skalnatých hor v USA v nadmořských výškách přes 3000 mnm a tudíž v podmínkách neustálých změn počasí, kdy sněhová vánice může přijít kdykoliv během léta.
Jaké závady trápí dvanáctiletého Forda Fiestu?
Moja fiesta si ku mne našla cestu koncom septembra 2007. Od leta som sa pohrával s myšlienkou zakúpiť si vlastné auto, nakoľko dovtedy som síce jazdil veľa, ale nikdy nie na vlastnom (či už na aute rodičov, služobnom, kamarátov atď.).
Nissan Primera P11C 2.0 CVT M6
DotazDobrý den,měl bych dotaz na pana Vaculíka, neboť se již před časem vyjádřil, že Nissany primera sou jeho oblíbeným vozem.Mám zájem o Primeru 2.0 CVT M6 v modelové řadě P11C, r.v. 1999-2002 a tak jezdím po republice a snažím se najít pěkný kousek. Když vůz nastartuji, nechám běžet bez vypínání až do zahřátí motoru, tak se mi již ve dvou případech stalo, že po zahřátí a stání vozu na místě, začal mít motor nepravidelné otáčky a nakonec zdechnul. Když jsem opětovně nastartoval, tak se to stalo opět. Benzínu bylo dostatek. Přitom při jízdě jsem nepozoroval žádný problém. Motor zdechl jak v poloze P, tak i D, když jsem držel brzdu. Ne hned, ale stačilo, aby běžel cca 1 minutu v zahřátém režimu a opět zdechl. Chtěl bych se tedy zeptat, jestli znáte důvod takové reakce motoru a kde může být chyba. Setkal jste si již s tímto případem?Děkuji za radu a odpověď!Libor
Renault Megane Scenic
DotazDobrý den.Uvažujeme o koupi rodinného vozu tzv. minivanu, ročník 00 a výše, ale ne model II (nový, hranatý-tuším model 03)...Naše finační možnosti jsou kolem 200-250.000 Kč.Od vozu očekáváme nízkou spotřebu a dobrou spolehlivost.Jako nejdostupnější a nejrozšířenější se nám zdá Renault Megane Scenic 1,6. U něj se nám ale nezdá výše spotřeby. Proto uvažujeme o vozu s motorem 1,9 Dci. Nikde na internetu jsem nenašel jeho test nebo popis nějakého sdílného majitele, takže Vás touto cestou prosím o nějaké informace, doporučení či nedoporučení k tomuto vozu.Popřípadě doporučení nějaké další možné alternativy (Xsara Picasso,Zafira.....) Díky za Vaši odpověď Jaroslav
Hyundai Elantra 2.0 CRDi
Jezdím na kvalitní oleje - syntetika - vůbec není potřeba dolévat olej, servis 15 000 km. Rozvoďák měnit po 120 000. První auto jsem měl služební, za 2 roky přes 100 000 (zákuka je 3 roky bez omezení kilometrů).