Jeden z nejrozšířenějších nákladních vozů v historii československého automobilového průmyslu se po řadu desetiletí vyráběl v Mnichově Hradišti. První kusy smontovali dělníci na podzim roku 1974. Poslední, které již měly označení 110, vyjely z bran továrny až po následujících 23 letech.
Tatra Force nebo-li Tatra 815-7 patří do kategorie těžkých nákladních automobilů. Vůz byl primárně vyvíjen a určen jako armádní logistické vozidlo do terénu. První prototyp byl představen v roce 2004. Letos už se vyrábí třetí velice moderní generace Tatry Force. Tu využívá také civilní sektor a s různými nástavbami je používají také hasiči.
Letos již popětapadesáté zamíří do Kopřivnice zhruba 140 strojů domácí značky. Mezinárodní Tatra Veterán Rallye Beskydy startuje poslední srpnovou sobotu v 10 hodin. Zájemci si budou moci prohlédnout zaparkované tatry v okolí radnice, kam je příjezd prvních vozů očekáván kolem poledne.
Také o posledním prázdninovém víkendu můžete navštívit mnoho zajímavých auto i moto akcí - srazy historických i současných vozidel, rally, závody a soutěže aut i motorek, spanilé jízdy, traktoriády i burzy a spoustu dalších. Kam se můžete od pátku 30. srpna do neděle 1. září vypravit, pokud obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu. Najdete tam například i pozvánku na Tatra veterán rallye, Setkání škodovek s motorem vpředu, Posázavskou rally veteránů či výstavu veteránů na zámku.
Prázdniny pomalu končí a s nimi dospěla do finiše i čtenářsky velmi oblíbená a pozitivně hodnocená fotosoutěž Dovolená s autem 2024. Celkem se v hlasování o přízeň čtenářů ucházelo 54 snímků, vesměs zobrazujících fotomomentky z cestování autem po Česku a Evropě. Autoři fotografií soutěžili o zajímavé ceny pro řidiče od TipCars.com a o rodinné vstupenky do zábavního parku Mirakulum. Velké superfinále, kterým soutěž vyvrcholila, přineslo opravdu napínavý boj o celkové první místo. Nakonec se absolutním vítězem fotosoutěže stal snímek Jiřího Černého z cestování po Chorvatsku.
Automobilka Tatra ukončila výrobu osobních vozů přesně 102 let od zkonstruování prvního modelu Präsident. Posledním typem byl 700, který ovšem jen dále rozvíjel koncepci Tatry 613 z přelomu šedesátých a sedmdesátých let. Je to rozhodně nejvzácnější typ sériové osobní Tatry, protože se jich vyrobilo jen 63.
Pískem plně naložený vůz před kličkoval z jedné strany vozovky na druhou, porazil několik značek a vjížděl na trávu mimo komunikaci. Takto popsal havárii nákladní Tatry, která se stala v Šumné na Znojemsku policejní mluvčí David Chaloupka. V tu chvíli jel za náklaďákem osmadvacetiletý řidič osobního auta, který pochopil, že šoféra Tatry postihla náhlá zdravotní indispozice nebo má na vozidle technickou závadu. Podívejte se na video zachycené z palubní kamery druhého auta.
Léto je časem objevování a cestování do oblíbených turistických destinací, ať už v Česku nebo v zahraničí. Proto jsme pro vás připravili další ročník oblíbené soutěže Dovolená s autem, ve které můžete vyhrát zajímavé ceny pro řidiče od TipCars.com a rodinné vstupenky do zábavního parku Mirakulum. Soutěž se dostala po fázi základních kol už do svého velkého Superfinále. V něm můžete o nejzajímavější snímek hlasovat právě tady.
21. srpen roku 1968 je hlavně vzpomínkou na neoprávněný vpád vojsk Varšavské smlouvy v čele s tehdejším Sovětským svazem na území bývalého Československa. Invaze proběhla pod označením Operace Dunaj. Pomineme-li tuto neopominutelnou skutečnost, můžeme se na srpen, popřípadě na rok 1968 podívat z pohledu příznivce automobilů a zavzpomínat na to, jaká auta se v té době na našich silnicích pohybovala.
Popáté byl součástí tradiční velké osecké pouti nebo chcete-li Oseckých slavností vojenský kemp. Tématem slavností bylo století páry, tématem kempu zase vozy z období Studené války až po současnost. Na dvoudenní akci se sjelo na šest desítek vozidel. Perlou mezi nimi byla nádherně zrekonstruovaná Tatra 128, kterých se v pojízdném stavu v České republice dochovalo jen několik kusů.
Léto je časem objevování a cestování do oblíbených turistických destinací, ať už v Česku nebo v zahraničí. Proto jsme pro vás připravili další ročník oblíbené soutěže Dovolená s autem, ve které můžete vyhrát zajímavé ceny pro řidiče od TipCars.com a rodinné vstupenky do zábavního parku Mirakulum. Zde hlasujte v 6. kole soutěže, které je posledním kolem základní části soutěže. Příští týden ve středu už nás čeká velké finále.
Léto je časem objevování a cestování do oblíbených turistických destinací, ať už v Česku nebo v zahraničí. Proto jsme pro vás připravili další ročník oblíbené soutěže Dovolená s autem, ve které můžete vyhrát zajímavé ceny pro řidiče od TipCars.com a rodinné vstupenky do zábavního parku Mirakulum. Soutěž už je v plném proudu, zde hlasujte ve 5. kole a dál posílejte snímky z vaší dovolené s autem.
Stará osobní i nákladní auta, čerpací stanice, motocykly, bicykly a další historické artefakt jsou k vidění v Muzeu motorismu ve Znojmě. Jeho majitelem je Jan Drozd. Nejnovějším přírůstkem v expozici je vojenská Tatra 72 z roku 1934, kterou sám majitel zrekonstruoval. Cesta k jeho vysněné Tatře byla dlouhá.
Tuzemská firma MTX má za sebou řadu pozoruhodných projektů v historii motorsportu i silničních vozidel. Při mnoha z nich spolupracovala s designérem Václavem Králem a jeho synem Jiřím. Nejznámějším z nich je takzvaná Supertatra, oficiálně označovaná Tatra MTX. Její projekt nyní ožil.
Benz Parsifal, celá plejáda vozů Mercedes-Benz, velká kolekce vozů Laurin & Klement či největší sbírka vozů Bugatti v Česku. To jsou jen část unikátní Ladislava Samohýla. Zlínský podnikatel vlastní zhruba čtyři stovky historických vozidel. Veteránům se věnuje po vzoru svého otce. Jeho stroje si zahrály v množství filmů, například Na západní frontě klid či v Četnických humoreskách.
Motor, který byl použit ve voze připravovaném speciálně k oslavám stého výročí začátku automobilové výroby v Československu, byl vyladěn na úžasných čtyři sta koňských sil. Díky tomu a díky odlehčení a zkrácení karosérie původní Tatry 700 měla Ecorra Sport V8 schopnost překonávat rychlost 300 kilometrů v hodině. Tato verze tatrováckého motoru se možná dostane i do některých kusů nové série supersportů Tatra MTX.
Vývojové oddělení automobilky Tatra je schopno připravit těžký nákladní vůz s pohonem na vodíkové palivové články během několika příštích let tak, aby mohla začít sériová výroba. Záleží ovšem také na zájmu zákazníků.
/EXKLUZIVNĚ/ Kompletní trubkový rám další nové Tatry MTX již stojí ve výrobní hale společnosti MTX v Mělníku. Dokonce je v něm instalován i zatím nerepasovaný motor a prvky pro zavěšení kol. Dokončen byl na počátku června, tedy pouhé tři měsíce od okamžiku, kdy Deník jako první informoval, že se chystá výroba nové desetikusové série tohoto supersportovního vozu s tvary, které mu udělil designér Václav Král.
Již poosmé se sjeli plastikoví modeláři na zámek v Ploskovicích, aby zde představili své výtvory při výstavě a veřejné soutěži Litoměřický kalich. Stovkám modelů při skvělé přehlídce vévodila letadla, na své si ale přišli i příznivci miniatur automobilů, motorek, zemědělské techniky, vojenských aut nebo užitkových vozidel.