Antonín si na tipcars.com vybral C 200 s pohonem všech kol a automatickou převodovkou. Auto má najeto jen 14 tis. km a prodejce si jej cení na 750 tisíc korun. Jak tohle auto obecně hodnotíme?
Tomáš plánuje koupit generaci W204 s naftovým motorem a manuální převodovkou. Která verze bude nejvhodnější?
Tadeáš se chystá na koupi staršího MB třídy C s dieselovým motorem a cenovkou kolem 500 tisíc korun. Jak jsou na tom dostupné diesely se spolehlivostí a kterou verzi doporučíme?
Mirek se nás ptá na dvacet dva let starý dieselový Mercedes. Patří čtyřválcový dvoulitr s nájezdem skoro 200 tis. km do starého železa, nebo jde o dobrou koupi? Poradíme.
Milan plánuje koupit Mercedes třídy C s naftovým motorem, automatem a zmíněnou cenovkou. Je to dobrý nápad? Odpovíme v naší poradně.
V době, kdy se z pod kapoty obrovské spousty aut ozývá "nedůstojné kadlání" čtyřválcového dieselu, zasteskne se občas člověku po sametové kultivovanosti víceválcového motoru. Tou vůbec nejváženější třídou je potom kategorie dvanáctiválců, které jen šumí v přídi (či zádi) vozu a jejich obrovská síla přichází umírněně, ale s razancí. Ale které dvanáctiválce jsou tak levné, aby na ně dosáhl i běžný smrtelník?
Pohon zadních kol stál u zrodu automobilismu a dlouho u osobních aut dominoval. Největší výhody takzvané klasické koncepce s motorem vpředu a pohonem zadní nápravy představují ideální rozložení hmotnosti a pro zkušené jezdce i nejlepší jízdní vlastnosti.
Počet zákazníků, kteří kupují auta všech kol, poměrně výrazně roste. Automobilky nabízí pohon obou náprav u stále většího počtu modelů – od těch nejmenších až po velké a luxusní vozy.
Ingolstadtské Audi představilo novou generaci svého manažerského modelu A4. Ten trošku narostl do délky i do šířky, je lehčí o 120 kilogramů a spotřeba nejúspornějšího provedení činí méně než čtyři litry na sto kilometrů. Nová A4 si také ponechává šestiválce.
Přinášíme vám aktuální zprávu od společnosti TÜV SÜD, která obsahuje přehled závad zjištěných při technických kontrolách u 8,5 milionu automobilů jezdících v Německu.
Praha - S blížící se zimou nastává čas na tradiční problém: jak co nejlépe obout svoje auto. Vodítkem by mohly být výsledky testů pneumatik, které provádí evropské autokluby. Podle nich byste se rozhodně neměli spoléhat na celoroční pneumatiky. Ty totiž prý svými vlastnostmi nekonkurují nejen zimním, ale dokonce ani letním gumám. Tuzemský autoklub ÚAMK je radí nepoužívat vůbec.
Whitley/Praha - Automobilka Jaguar prozradila další informace o připravovaném modelu XE. Tentokrát se pochlubila spotřebou paliva, nejúspornější verze konkurenta pro BMW řady 3, Mercedes třídy C či Audi A4 s dvoulitrovým turbodieselem si má vystačit s méně než 4 litry paliva na 100 kilometrů.
Whitley - Britská automobilka Jaguar oznámila datum premiéry nového sedanu s označením XE. Konkurent pro BMW řady 3, Mercedes třídy C či Audi A4 bude představen 8. září v Londýně.
Ženeva - Automobilka Jaguar na ženevském autosalonu prozradila několik detailů k chystanému modelu XE. Konkurent pro BMW řady 3, Mercedes třídy C či Audi A4 bude prvním modelem značky se samonosnou hliníkovou karosérií.
Stuttgart/Praha /FOTOGALERIE/ - Německá automobilka Daimler dnes oficiálně představila novou generaci třídy C. Nový Mercedes-Benz je zatím dostupný pouze jako sedan a v nabídce jsou tři motorizace. Objednat si ho můžete od dnešního dne, základní cena činí 828 850 korun.
Pan Sýkora by se chtěl následujících pět let vozit v prestižním německém autě. Rozhoduje se tedy mezi značkami Mercedes-Benz, BMW a Audi. Předmětem zájmu jsou vozy, které jsou v přežitém názvosloví označované jako nižší střední třída. Má nemalé požadavky a jako většina tazatelů ostrý cenový limit.
Německá automobilka si na přelomu tisíciletí pošramotila pověst, když začala snižovat výrobní náklady. Byla nahrazena řada osvědčených subdodavatelů sázejících na kvalitu produktů, což vedlo k úpadku renomé třícípé hvězdy včetně vyššího počtu dosud nevídaných závad. A nás zajímalo, jak je na tom baby Mercedes vyráběný v letech 2000-2007.
Stuttgart – Německá automobilka Mercedes-Benz se chystá svoji nabídku rozšířit nejen o nový kabriolet ve třídě C, ale i o další modely.
Nejmenší sedan od Lexusu by rád zaujal a byl úsporný, vyplatí se o něm uvažovat?