Iva si v Německu vyhlédla Mazdu 2 z roku 2015. Auto má pod kapotou zážehovou patnáctistovku naladěnou na 85 kW. Doporučíme takový kousek?
Petra si v autobazaru vyhlédla CX-3 z roku 2018 s nájezdem 147 tisíc kilometrů. Auto se nabízí za 350 tisíc korun a má pod kapotou naftovou osmnáctistovku o výkonu 85 kW. Co je tento motor zač a jak hodnotíme jeho spolehlivost?
Zuzana si našla hezkou devítiletou Mazdu 2 s motorem 1,5 Skyactiv o výkonu 55 kW. Doporučíme tohle auto? A na co si dát před koupí pozor? Poradíme v dnešní poradně.
Miloš si vyhlédl naftovou CX-5 z roku 2021 s motorem o výkonu 135 kW. Jak tohle auto po letech hodnotíme, co se spolehlivosti týče?
Japonská automobilka Mazda se celkem běžně vydává „proti proudu“ a nejinak je tomu i v případě velkých SUV modelů CX-60 a novinky CX-80. V době, kdy spousta výrobců dělá ústupky v technice svých vozidel a upouští od koncepcí, které jsme dříve vnímali jako prémiové, vyrazila Mazda na trh s podélně uloženým šestiválcovým turbodieselem.
Přestože je moderním autem se vším všudy, přináší Mazda 3 závan starých časů. Nabízí charakterní benzinový motor, v kabině klasická tlačítka a k tomu jídzní vlastnosti, které nadšenému řidiči vykouzlí úsměv na tváři.
Pavel by rád koupil levný model CX-5 II z prvních let výroby. Dotazuje se nás na spolehlivost motoru 2,2 SkyActiv-D. Rádi poradíme.
Díky přidání Wankelova motoru do útrob Mazdy MX-30 se akční rádius vozu zvýšil na více než šest stovek kilometrů. Cena se přitom oproti elektromobilu nezvýšila.
Marek má v hledáčku starší CX-5 v zachovalém stavu. Zvažuje pořízení nejsilnější benzínové motorizace 2,5 SkyActiv s výkonem 143 kW. Co je tento motor zač a jaké má předpoklady spolehlivě sloužit?
Mazda je dlouhodobě dobře známá tím, že místo aby přejímala trendy automobilového průmyslu, jde si vlastní cestou a dělá věci po svém. Jednou z perfektních ukázek je i Wankelův motor – tedy spalovací motor, který má místo válců a pístů oválnou komoru, v níž pracuje trojúhelníkový rotor. A i když by to ještě nedávno nikdo netipoval, tak Mazda skutečně znovu spustila výrobu tohoto motoru v domácí továrně v Hirošimě.
Honza si plánuje pořídit šestiletou Mazdu CX-5 s atmosférickým dvoulitrem Skyactiv. Co od takového auta čekat a na co si dát pozor?
Drtivá většina světových výrobců již dieselové motory opustila, případně jen udržuje při životě dříve vyvinuté verze. Mazda opět jde vlastní cestou a právě uvádí na trh model CX-60, do kterého si lze zvolit velkoobjemový šestiválcový turbodiesel.
Unikátní pohonná jednotka vrací do hry motor s rotačním pístem, který bude fungovat jako doping pro elektromotor. Na trhu se objeví v létě.
Ondra by rád koupil tři roky starou Mazdu 3 sedan s benzínovým dvoulitrem. Co je vlastně tohle auto zač a co si o něm myslíme?
Radek vybírá SUV pro jízdu na delší vzdálenosti a zároveň i na práci v terénu. Pokusíme se mu dát pár konkrétních tipů.
Jakub zvažuje nákup pětileté mazdy 6 s nájezdem 80 tisíc kilometrů a dieselem 2,2 SkyActiv-D. Je takové auto za téměř půl milionu korun dobrá volba?
Manželé Pavláskovi se rozhodují mezi dvěma malými SUV. Jaké jsou jejich výhody a nevýhody při vzájemném porovnání?
Standa má v hledáčku starší Mazdu CX-3 s benzínovým motorem a cenovkou do 400 tisíc korun. Je to dobrá volba?
Ondra nás poprosil o srovnání několika vybraných vozidel z inzerce. Jde o kousky s dieselem pod kapotou a cenou kolem 200 tisíc korun.