Jeep Compass již vloni prošel inovacemi. V nabídce se objevily nové motory a také plug-in hybridní verze. Po pár měsících je tu další facelift a k dispozici je i výroční model, který vznikl v rámci oslav 80. narozenin značky Jeep. Speciální edice se odlišuje specifickými detaily, mezi které patří například unikátní loga či nové barevné odstíny karoserie. Od předchozí generace prošel Compass významnou proměnou exteriéru i interiéru, ovšem na pár neméně důležitých věcí se jaksi pozapomnělo.
Musím uznat, že Berlingo se mi líbilo nejen kvůli ceně, ale i jako auto samotné! Cena ve srovnání s koncernovým Caddym bezkonkurenční, o Touranu ani nemluvě, ale to už je jiná liga.
A5 Coupé dostalo po devíti letech nástupce ve své druhé generaci. Má nový podvozek, upravené motory a je až o 60 kg lehčí.
Amarok dostal optický facelift, s ním šestiválcový motor TDI i novou přístrojovou desku.
Desátá generace se v Paříži představila s novými motory, podvozkem i širokou bezpečnostní výbavou.
Od 1. listopadu minulého roku musí být každý nový osobní automobil vybaven systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS). Ten je totiž klíčový nejen pro bezpečnou jízdu, ale také pro optimální vlastnosti pneumatiky, její životnost, a nemalou měrou ovlivňuje také spotřebu paliva. Mimo technologii TPMS ale moderní pláště nabízejí i další funkce. Pojďme si je představit.
Vlajková loď značky je v rámci zaváděcích cen dostupná od 530 tis. Kč, minivůz 108 potom startuje na částce 223.900 korun.
Po premiéře na Ženevském autosalonu 2014 se v kolínské automobilce TPCA rozjíždí výroba druhé generace malých automobilů Toyota Aygo, Citroën C1 a Peugeot 108. Výroba by měla postupně dosáhnout hranice 1 000 vozů denně.
Karoserii i interiér minivozu zdobí tetování a kůže.
Mimo nového ayga, posledního z kolínských trojčat, Toyota ukáže mnoho nových konceptů a hybridů.
Další z kolínských trojčat zažije svoji premiéru na autosalonu v Ženevě.
Novinka nahradí dosavadní Peugeot 107, vyrábět se bude v závodě TPCA v Kolíně.
Praha /FOTOGALERIE/ - Nová generace SX4 dostala přídomek S-Cross, její charakter však plynule navazuje na předchůdce. A i když se vůz posunul do vyššího segmentu, stále půjde o jeden z těch dostupnějších automobilů s pohonem všech kol.
Rodinný vůz s vlastnostmi rallyového speciálu a horského dříče. Přesně taková je Impreza. Kdo ji okusí, jen těžko ji odolá, když můžete jezdit za polovinu.
Dnes potěšíme příznivce všech "amerik" a hlavně velkých vozů. Redakčním testem prošel luxusní crosscover, který na silnici budí respekt a hýčká posádku elektronickými vymoženostmi. Je ideální volbu pro ty, kteří se chtějí radikálně lišit od evropské automobilové produkce.
Ve střední třídě je našlápáno. Každá automobilka zde má svého zástupce a zejména Ford si vždy vedl velmi dobře a jeho Mondeo patřilo k premiantům segmentu. S uvedením nástupce si nemůže dovolit žádnou chybu. Pojďme se tedy podívat na novou generaci Mondea.