Než elektromobily definitivně převezmou trh s automobily (tedy za předpokladu, že tato eventualita skutečně nastane), budou nedílnou součástí našich řidičských životů manuální převodovky. I ty – stejně jako ostatně celá auta – ušly za více než století extrémně dlouhou cestu, a přestože se komfortu automatických převodovek z principu nemohou vyrovnat, nároky na řidiče jsou u současných manuálních převodovek skutečně minimální. Ale čemu za to vděčíme? Synchronům.
Při zapnuté klimatizaci vozidlo cuká ve všech režimech. Signalizace překážky při couvání má velkou prodlevu, nebezpečné.
Jirka plánuje koupi tříleté Octavie s motorem 1,5 TSI s nájezdem 50 tis. km a cenovkou 560 tisíc korun. Jak tento motor hodnotíme?
Vojta má možnost koupit malé kupé ve speciální edici jako tříletou ojetinu s nájezdem 80 tis. km a cenovkou lehce přes 700 tis. Kč. Jak tohle auto hodnotíme?
Renault je úspěšnou značkou v segmentu malých vozů, daří se mu s elektromobily i s modely s klasickými karosériemi v segmentu rodinných aut. Jen v kategorii rodinných SUV z hlediska objemu prodaných kusů tak trošku zaostával za konkurencí.
Toyota se nenechala odradit nepříznivou situací, jež panuje na trhu s malými automobily a představila již třetí generaci Ayga, která se snaží co nejvíce přizpůsobit zákazníkům, kteří stále více vyhledávají crossovery. Aygo tak není jen klasickým městským miniautem, ale městským minicrossoverem.
Vojta by rád vyrazil do Německa vybrat ostrou Imprezu WRX STi druhé generace. Na co by se měl připravit?
Honza plánuje dovoz starší Toyoty GT86 z Německa. Rád by věděl, na co si dát při výběru konkrétního vozu pozor. Poradíme.
Díky nástupu do nového zaměstnání jsem měl možnost dostat se k nové Octavii III po faceliftu. Předem říkám, že nejsem žádný fanoušek škodovky (mojí "srdcovkou" jsou spíše Toyoty), ale nejsem ani její odpůrce.
Křiklavě oranžový Unimog si v chebských ulicích pamatuju ještě jako malý kluk. Vždycky jsem se v něm chtěl svézt. Nikoliv v létě, kdy slouží jako metač, ale v zimě, když musí odklízet sněhovou nadílku. Sice to trvalo drahnou dobu, ale moje přání se mi konečně splnilo.
Čtenářka Jana se chystá na koupi starší Mazdy 2 s benzínovým motorem v ceně 100-150 tis. Kč. Posvětíme toto rozhodnutí v naší poradně?
Náš čtenář zvažuje koupi ojetého BRZ. Auto je po šesti letech provozu za polovinu nákupní ceny. Je to zajímavá volba?
Náš čtenář plánuje koupi ojeté 166 s naftovým motorem a cenovkou kolem 70 tisíc korun. Poradíme, který ze dvou pětiválců JDT zvolit?
Toužíte stejně jako náš čtenář po ojeté Giuliettě v naftě? Pak si přečtěte dnešní poradnu, kde se dieselovým motorům v tomto voze věnujeme podrobněji.
Stejně jako mnoho dalších československých společností musela i mladoboleslavská automobilka Škoda, tehdy ještě Akciová společnost pro automobilový průmysl (ASAP), za nacistické okupace vyrábět techniku pro německou válečnou mašinerii. Jedním z tehdejších výrobků byl i pozoruhodný tahač RSO.
Česká automobilka Tatra se pochlubila jednou unikátní novinkou. Pro jistého švýcarského zákazníka totiž postavila osmikolový podvozek se systémem řízení kol všech čtyř náprav. Vůz díky tomu umí mimo jiné takzvaný „krabí chod", tedy jízdu šikmo vpřed či vzad doleva nebo doprava při stejném úhlu natočení všech kol. Není divu, že novinka v Kopřivnici dostala právě přezdívku "Krab".
Nástup moderních technologií, které mají řidiči ulehčit život, je vskutku nezastavitelný. Aktuálně se i do Evropy žene technologie startování vozu hlasem. Nejprve ji uvidíme u nových modelů značky Mercedes-Benz.
DOTAZ: Dobrý den, rád bych si pořídil insignii, líbí se mi a je docela levná. Jaký je prosím benzínový dvoulitr s turbem? Na auto mám 300 tisíc korun. Díky Tom
Výrobce poprvé použil kamery v různých fázích výrobního procesu, aby ve zrychleném 60sekundovém videu ukázal všechny kroky, které vedou ke vzniku převodovky. Podívejte se na základní fakta.