Správná velikost i technika pro rodinné auto: Vyzkoušeli jsme novou Hondu ZR-V
Ani příliš malé, ani příliš velké. Nový typ rodinného SUV, který právě uvádí Honda na evropský trh, a se kterým jsem se již mohl svézt během mezinárodní novinářské prezentace, by měl přesně pasovat do mezery mezi tradičním velkým modelem CR-V a také již zavedeným HR-V.
SsangYong Korando: koupit tříletý bazarový kus s benzínovým motorem?
Václav plánuje koupi staršího Koranda čtvrté generace s benzínovým motorem 1,5 T-GDI. Doporučíme tuto volbu?
Test Alfy Romeo Tonale: nenechávejte ji ve městě, tohle auto touží po okreskách
/FOTO, VIDEO/ Středně velké rodinné SUV italské značky Alfa Romeo nepochybně zaujme i tehdy, pokud bude stát u chodníku třeba před kavárnou. Jenže konstruktéři toto auto skvěle připravili také pro sbírání jízdních zážitků.
Toyota Avensis – jaký je starší kousek s dieselem?
Vašek si vyhlédl sedmiletý Avensis kombi s motorem 1,6 D-4D. Jak bude takové auto v praxi fungovat? Poradíme.
Velmi slušné šance na úspěch: Verdikt po prvních jízdách s Renaultem Austral
Renault je úspěšnou značkou v segmentu malých vozů, daří se mu s elektromobily i s modely s klasickými karosériemi v segmentu rodinných aut. Jen v kategorii rodinných SUV z hlediska objemu prodaných kusů tak trošku zaostával za konkurencí.
Lexus má novou generaci veleúspěšného RX. Dveře otevře až po kontrole provozu
Až dosud se na celém světě prodalo tři a půl miliónu exemplářů luxusního SUV Lexus RX. Nyní přichází čas páté generace. V Bruselu jsme byli svědky její premiéry.
Mercedes-Benz C 220 d – ve jménu emisí
Do současné doby vyrobil Mercedes přes 10,5 milionů vozů třídy C. Nová třída C je jako první klasická modelová řada elektrifikována, a to díky mild-hybridnímu pohonu, nebo externě nabíjitelnému plug-in hybridnímu pohonu.
Volkswagen Golf GTD 2.0 – koření na dlouhé cesty
Pokud hledáte kompaktní hatchback se sportovními ambicemi, jste na správné stopě. Osmá generace oblíbeného kompaktu z Wolsburgu se rozšiřuje o trojici se sportovními ambicemi. Po čistě benzinovém kousku a hybridu, je tu čistokrevný diesel. Jeho největší devizou je kombinace velmi solidní spotřeby a střídmé zábavy. Palec dolu dáváme za nesympatický infotainment a otravné dotykové plochy na volantu.
Škoda Octavia 1.9 TDI - zkušenost majitele po 8 letech
Na voze jsem vyměnil snad vše krom bloku motoru a karoserie. Super jsou nízké pořizovací náklady na náhradní díly.
Ford S-MAX 2.0 Flexifuel - zkušenost po 10 tis. km
Očekávajíc třetí přírůstek nastala v rodině otázka, čím to budeme vozit. Děti mají k sobě věkově poměrně blízko, takže to muselo být auto, do kterého se vejdou 3 dětské sedačky vedle sebe, což výběr silně omezí, a taky benzínový motor, protože nejčastější jízdy jsou 3-10 km.
RECENZE OJETIN: Toyota Avensis třetí generace
Tahle Toyota umí být úsporná, spolehlivá a levná na provoz. Je ale třeba vybrat ten správný motor.
Volkswagen Golf 1.4 TSI - jízda jako opravdový požitek
Chtěl bych se zde trochu pochlubit recenzí na vůz GOLF VARIANT 1.4 TSI ve výkonové variantě se 103 kW.
Čtyři válce (ne)stačí, drahoušku? - Volvo XC90
Luxusní SUV XC 90 přivedlo k Volvu spoustu nových zákazníků, kteří byli ochotni dlouho čekat na novou generaci. Ta je svým způsobem opět výjimečná. Třeba i tím, že nabízí výhradně čtyřválcové motory.
Test: Hyundai i30 Turbo – krásný hřebec na uzdě
Automobilka Hyundai prezentuje nejnovější přírůstek Turbo řady i30 jako samostatný model. Dokonce i ceník má vlastní. A nás zajímalo, jak se Hyundai dokázal poprat se svým prvním rychlým hatchbackem?
Nové MINI Clubman vůbec není mini
Malá a stylová auta, tak nějak bylo vždycky možné identifikovat výrobky automobilky MINI. O třetí novodobé generaci Clubmanu to ale už tak úplně neplatí. Jen do délky narostl o více než dvacet centimetrů a velikostně jej lze srovnávat s domácí fabií.
TEST: Na půli cesty. Hyundai i30 Turbo umí jet svižně, ale divoch to není
Nedávná modernizace Hyundai i30 přinesla nejen mírnou úpravu vzhledu a techniky, ale rovnou i jedno "nové auto". Má sebevědomý výraz, dvě velké koncovky výfuku a pod kapotou benzinový turbomotor.
Mazda představila novou generaci legendárního roadsteru. Bude vážit pod tunu
Hirošima/Praha /FOTOGALERIE/ - Japonská automobilka ukázala první fotografie čtvrté generace kultovního roadsteru MX-5, který si za pětadvacet let od zahájení výroby získal pověst zábavného stroje pro nadšené řidiče. Podle dosud zveřejněných informací se zdá, že novinka pojede ve stejných stopách.
BMW 528i - jaké je po 230 tis. km?
Po dvou letech ježdění s Alfou Romeo 156 2.4 JTD a příležitostně s BMW e36 jsem si zvykl na zadní náhon natolik, že jsem alfu prodal, ač sloužila dobře.
BMW 525dA - jak slouží po 279 tis. km?
Po dvou letech ježdění s BMW 528i e39 jsem začal pokukovat po novější Řadě 5 e60. Vadila mi malá nabídka benzínových motorů, tak jsem začal zvažovat i diesel.