Zdeněk si vyhlédl BMW 550i o výkonu 300 kW. Jaký je benzínový osmiválec v generaci F10 a vyplatí se dvanáct let staré auto za 430 tisíc korun?
Zákazníci mají nyní možnost si kupovat modernizované SUV X3 včetně plně elektrické verze, dále praktické čtyřdveřové kupé řady 4 a také luxusní velký "čistý" elektromobil iX.
Náš čtenář zvažuje koupi řady F10 se vznětovým motorem. Rád by věděl, která verze poslouží nejlépe s rozpočtem do 350 tisíc korun.
Pokud jej řídíte sami či ve dvou lidech, na nedostatek dynamiky si nelze stěžovat. Je také velmi tichý, po zahřátí o něm prakticky nevíte, uvnitř ani venku.
Náš čtenář pokukuje po BMW řady 5 (E60) s dieselovým motorem. Který z nich zvolit a na co si dát pozor?
Přání z titulku máme od té doby, kdy jsme mohli vyzkoušet zcela novou generaci pětkového BMW s třílitrovým šestiválcem a pohonem zadních kol.
Tuto Audi jsem koupil před 6-ti léty čerstvě dovezenou z Itálie,...dnes už vím, že je to nej, co jsem kdy vlastnil.
16. listopadu se na trhu objeví nové BMW X5. Nebude chybět ani jeho M-verze s třikrát přeplňovaným dieselem.
Velkoobjemovým motorům pod kapotami aut menší a střední velikosti už nějaký pátek zvoní nemilosrdný umíráček. O to více potěšila příležitost prohnat po českých silnicích jednoho z posledních mohykánů této charakterní kategorie.
Pátá generace BMW řady 5 z let 2003 až 2010 je typickým představitelem bavoráku „Bangleho éry“. Charakterizoval ji přelomový, ale pro někoho také velmi kontroverzní design, a hlavně množství technických inovací.
Dotaz:Dobrý den,Chtěl jsem zeptat Vás uživatelů, nebo zda by bylo možné udělat nějakou recenzi na BMW X5. Chtěl bych ji pořídit, ale vůbec nevím jak je na tom se spolehlivostí, náhradními díly a pohonem 4x4. Chtěl bych jeden z prvních ročníků a 3l benzín a dat na lpg. Cena tak do 250tis. Kč.Velice děkuji.S pozdravem Malý
Martin Vaculík vysvětluje svůj vztah ke koncernu VW, slibuje lepší zítřky a dokonce i prozradí, čím sám jezdí a co by si nejraději pořídil.
Málokdy se něco napoprvé povede tak, jak se značce BMW povedlo její první SUV, čili pseudoterénní automobil a nebo také vůz pro aktivní trávení volného času. V podání BMW je to spíše manažerská limuzína, která se však nebojí výletu do hor a poskytuje řidiči značný „nadhled“.
V kopcích i na silnici jsme otestovali luxusní BMW X3 s novým dvoulitrovým turbodieselem pod kapotou. Jak se motor osvědčil? Jak pracuje inteligentní systém pohonu všech kol xDrive v praxi? A jaký dojem na nás BMW X3 zanechalo?
O jakou porci nafty si řekne menší člen SUV rodiny BMW s dvoulitrovým naftovým motorem? To jsme zjišťovali v našem testu spotřeby, jehož výsledky se dozvíte v následujícím článku.
Čím budeme jezdit v za několik let? High-tech vozidla příštích generací nebo aspoň jejich koncepce už si můžeme představit na základě studií hlavních i méně známých výrobců automobilů, předváděných na mezinárodních autosalonech.