Reaguji na včerejší špatnou zkušenost majitele audi se servisem v ČR. Mám A6 Avant, koupený v Praze nový. Doporučuju všem 'štastným' majitelů vozů Audi jezdit na servis do Německa.
Etalonem nižší střední je již nějakou dobu Ford Focus. Od něj odvozené empevéčko nese název C-Max. Můžeme ho po radikálnějším faceliftu považovat také za etalon třídy?
Ako častý čitateľ "Zkušeností uživatele" si dovolím Vám popísať svoju skúsenosť s autom, s ktorým mám najviac skúseností - Volvo V40 T4. Okolnosti mi dopriali nové služobné auto s dobrým rozpočtom.
DotazDobrý den, chtěl bych si koupit Audi Allroad a proto bych se Vás chtěl poprosit, zda by jste mi, nebo vlastně všem, mohli poskytnou nějakou malou recenzi na tento vůz. Na co se při koupi zaměřit atd. Moc děkuji!Petr David
Opel Omega - nejluxusnější auto chudého studenta. Pořizovací cena těchto vozů je nízká, já jsem auto koupil za 6 000 Kč. Svými kvalitami však může omega i po 200 tisících km hravě konkurovat novému autu do půl milionu Kč.
Přestože již teď opla asi tři měsíce nemám a přešel jsem s ohledem na absenci verze sedan v 'H' astře na focus, tak jsem s vozy Opel a potažmou s modelem Astra strávil cca 18 let.
Téměř přesně před třemi lety jsem se znovu rozhodoval, jaký vůz pořídit. Vždy jsem měl slabost pro vozy vymykající se "běžným" zvyklostem na našich silnicích a auto muselo být něčím zvláštní.
Za mořem patří ke středním, v Evropě k těm větším a silnějším SUV. Ano, řeč bude o modelu X5 bavorské automobilky. Ta přišla po devíti letech s novým modelem.
Chcete mít auto nižší střední třídy, přitom ne takové, které má každý druhý soused? Uvažovali jste už o sedmé generaci Hondy Civic? Jaká je z pohledu uživatele, který ji koupil jako novou a během čtyř let s ní najel téměř 120 tisíc kilometrů?
Pokusím se přiblížit Renault Mégane II sedan z pohledu běžného uživatele. Běžným uživatelem myslím, že ročně najedu asi 15 tkm, auto je využíváno jen pro rodinné účely. Žádný firemní vůz s velkým ročním náběhem nebo užitkové vozidlo na převoz čehokoliv.
Auto jsem zakoupil v roce 2001 jako referenční vůz od Škody Mladá Boleslav. Bylo čtyři měsíce staré a mělo najeto 10 500 km. Až na jeden škrábanec na blatníku bylo v perfektním stavu.
Středoevropské továrny automobilek Kia a Hyundai asi zamíchají prodejními žebříčky. Ohrozí výsadní postavení mladoboleslavské Škodovky?
Jedná sa o vozidlo siedmej generácie (vyrábané v Anglicku) - facelift modelu vyrábaného od roku 2000, ktorý v roku 2003 prešiel miernymi úpravami estetickeho charakteru (pribudla aj motorizácia 2,0).
Sport saloon tomu říkají Britové. Pohon zadní nápravy, čtyřlitrový motor s kompresorem, automatická převodovka. Výkon 370 HP a točivý moment 525 Nm. Zrychlení na 100 za 5,6 sekundy, sprint na čtyři sta metrů 12,274 sekundy - to jedete asi stošedesátkou; 5024x1800x1338 mm bez zrcátek.XJR je nejsilnější modifikací největšího Jaguaru XJ, můj vůz je typu XJV8 308. Tento typ byl vyráběn v letech 1998 - 2003, jako nástupce typu XJ6 300 (z let 1994 - 1997).
DotazDobrý den, obracím se na Vás s žádostí o radu. Chtěl bych si koupit ojetý vůz v ceně kolem 200.000,-Kč a chtěl bych luxusnější auto s vyšším obsahem.Proto se rozmýšlím mezi Audi A6, VW Passat 2.8 nebo Peugeot 607 3.0. Vůz bych chtěl v automatu. Vzhledově se mi nejvíce zamlouvá Peugeot ale mám obavu ze spolehlivosti. Děkuji za radu.Milan Rychtařík
Nissan se v poslední době snaží odlišit od běžných zažitých konvencí a produkuje vozy odlišné od běžné produkce. Jeho některé modely jen ztěží zařadíte do některé obchodní třídy. Příkladem může být Nissan Qashqai.
Tři vpředu, tři vzadu. Takové je rozmístění sedadel v letos omlazeném empévéčku od Hondy. S touto nezvyklou koncepcí rozdělení sedadel začal Fiat s modelem Multipla. A my se dnes podíváme na jeho japonskou konkurenci v podobě Hondy FR-V.
Kdo chce silniční auto, které má jenom drsnou tvář offroadu, je u pajera na špatné adrese. Čtvrtá generace japonského bestselleru totiž upřednostňuje skutečný terén před rovným asfaltem.
Bestseller v podobě Toyoty Corolly nebude mít pokračování v podobě desáté generace. Toyota rozhodla ve prospěch nového jména. Automobilka vybrala jméno Auris a v reklamní kampani mluví o revolučních změnách. Jak je tomu ve skutečnosti a co se skrývá za novým jménem?