Automobilka Lexus, součást Toyota Motor, se již po léta snaží nabízet své vozy jako praktickou alternativu evropských luxusních značek, jakými jsou BMW nebo Mercedes. Ale přesto je Lexus stále ještě považován za drahou, vždy solidní - ale trochu nudnou značku.
Citroën Saxo je malý automobil určený zejména do městského provozu. Jaké jsou zkušenosti uživatele, který jej zakoupil jako nový, vlastnil přes šest let a najel s ním více než 180 tisíc kilometrů?
Audi A3 sází na image kvality, spolehlivosti, techniky. Po pěti letech jejího provozu přináší náš čtenář své hodnocení. Má tento model se čtyřmi kruhy na přídi svou pověst zaslouženě?
Týden před Vánoci, v prosinci 2005, se skupina tří mladých lidí vracela z Piešťan do Prahy. Nedojela. Na dálnici D1 se jejich Fiat srazil se Škodou Superb.
V tomto článku se vám pokusíme přinést široký pohled pod „jarní pokličku“ fleetového prodeje v Česku na počátku roku 2007. Vzali jsme si „na mušku“ jednotlivé automobilové značky působící na našem trhu, abychom odhalili jakou strategií se vyzbrojili do ostrého fleetového boje, nebo abychom zjistili, jak může kupříkladu firemní zákazník výrazně ušetřit využije-li jejich nabídek. Snažili jsme se také vypátrat, jaký trend zažívá fleetový prodej v posledním období a jak jednotlivý zástupci značek odhadují budoucnost v tomto segmentu prodeje.
Automobilka BMW je známa především díky svým cestovním vozům se sportovním charakterem a klasickým pohonem zadních kol. Vyvinula však svůj vlastní systém pohonu všech kol s názvem xDrive, který je k dispozici pro většinu současných modelů BMW.
Díky vysokým cenám ropy se hitem stanou automobily s nízkou spotřebou. Očekává se prodej až půl milionu vozidel s hybridním pohonem.
Jestli někdo dokázal v samotných začátcích podnikání pořádně riskovat, pak to byl Jack Taylor. Dnes už čtyřiaosmdesátiletý miliardář začínal v padesátých letech minulého století nikoli z nuly, ale vlastně z minusu. Aby mohl začít půjčovat auta, musel se zadlužit.
Vozidlo jsem koupil ojeté jako dovoz ze Slovenska. Auto bylo vyrobeno v prosinci 1997, do provozu bylo přihlášeno až v únoru 1999. Podezřelý se mi zdál pouze nízký počet ujetých kilometrů, avšak ten souhlasil s údaji v servisce.
V rodině vlastníme Seat Toledo 1998 TDI 110 koní, se kterým velice často jezdím, ale potřeboval jsem vlastní auto, a tak jsme si s přítelkyní koupili Škodu 120. Během 1 roku šla do světa a vybrali jsme místo ní Fiat Punto II.
Automobilky pracují jak na futuristických konceptech, tak na technologiích, které sníží emise CO2 již zítra.
Luxusní automobilka Aston Martin se po letech vrací zpět do britských rukou. Americký Ford ji totiž včera za 848 milionů dolarů (přes 18 miliard korun) prodal konsorciu vedenému bývalým britským automobilovým závodníkem, podnikatelem Davidem Richardsem. Konsorcium finančně podporují investoři z Kuvajtu a figuruje v něm i americký investor a bankéř John Sinders.
DotazDobrý den,uvažuji o koupi ojetého vozu a chtěl jsem se zeptat na váš názor. Nyní jezdím starou škodou 125 takže, ať už koupím cokoliv tak si zřejmě polepším. Nicméně chci koupit automobil někde kolem roku výroby 2002 - 2003 v ceně cca 150 - 200 tis. Auto bych chtěl využívat dalších 4 - 5 let. Co se týče výbavy tak aspoň standard 2 airbagy, klima. Na mém žebříčku hodnocení se na prvních místech spíše objevují spolehlivost, prostornost a pokud možno rozumné náklady na servis. Z toho důvodu se v mém užším výběru objevily automobily Hodna Civic, Hyundai Elantra, Nissan Almera, Mazda 323.Chci se zeptat jaký je váš názor na uvedené automobily případně na jaký jiný automobil bych se mohl podívat. Také by mě zajímalo jaký typ větších oprav se dá předpokládat u 4 roky starých automobilů s 80 - 120 tis. najetými km.Pokud budete mít čas a chuť mi odpovědět tak velmi děkuji.Tomáš O.
Pohlednice ze ženevského autosalonu by mohla připomínat ráj ochránců životního prostředí. Venku trůní sněhem pokrytý masiv Montblanc. Před ním se v mírném oparu rozprostírá Ženevské jezero.
DotazPřeji Vám pěkný den Vážení,pravidelně navštěvuji Váš web a děkuji za něj. Chci Vás poprosit o radu. Užívám služebně oktavii a moje paní jezdí fabií kombi 1,4mpi attractive. Toto auto jsme vzali v lednu 2003 na leasing, který jsme teď doplatili a přemýšlíme co sním dál. Nemá smysl psát o tom, že pořízení nového auta je nejhorší investice, z pořizovací ceny 390 tisíc je dnes přibližně o 200 tisíc méně atd. Jde mi o to, že za celou dobu paní na autě najela 27tisíc kilometrů, já se o něj starám a je vlastně jako nové, jenže jsme se zamilovali do Citroenu C5 kombi a přemýšlíme, že fabii za toto auto vyměníme (akontace a mírný leasing). Mám na mysli diesel 2,2hdi, nejlépe z roku 2003 a mladší s cenou do 300 tisíc a 80tisíc km.Rozum mi velí fabii neprodávat a jezdit s ní, co to půjde a množství oprav dovolí, jenže C5 mi připadá jako ideální rodinné auto, velmi komfortní a bezpečné (navíc nemusím mít služební auto pořád). Na straně druhé tu jsou obavy z provozních nákladů a spolehlivosti Citroenu.Můžete mi prosím poradit, zda je C5 rozumnou volbou pro rodinné auto, jestli mám pátrat po jetém autu nadále, nebo do jeté C5 radši "nechodit", jaké jsou největší problémy tohoto auta a na co si dát při případné koupi (opravy po havárii samozřejmostí) největší pozor. Jaké jsou zkušenosti se servisem tohoto auta (ceny, dostupnost dílů), atd.?Děkuji VámPetr
Písmena RS na Škodě Octavia byla až donedávna symbolem jen pro nejrychlejší benzínovou verzi. Dnes už to neplatí, pod kapotou může být alternativně i dieselový motor s výkonem 170 koní.
Lidé žádají zpevněná okna, neprůstřelné vesty i opancéřované osobní automobily. Prodávat cokoli, co souvisí s bezpečností, nyní na Blízkém východě vynáší více než kdykoliv předtím.
Budoucností Škody Auto nejsou jen luxusní superby, ale nově i malá levná auta. Uvedl to předseda představenstva mladoboleslavské automobilky Detlef Wittig.
Kdo přemýšlí o malém sedanu, nemůže bez povšimnutí Hyundai Accent minout. V následujícím testu se ale navíc zaměříme také na srovnání testovaného vozu s populární Škodou Fabia.