Kdyby se Škoda Fabia nevyráběla v provedení RS, nikdo by se snad ani nedivil. Pro Alfu Romeo je ale její středně velký model v pořádně ostré modifikaci existenciální nutností. Jak jezdí?
BMW 640d je jediný vůz svého druhu. Mnichovská automobilka totiž pod kapotu velkého kupé jako jednu z motorizací nabídla turbodiesel, což v této kategorii jinak nenajdete. Jak auto s tímto motorem jezdí, jsme prověřili na menších silničkách i při dlouhých dálničních přesunech.
Do dneška nechápu lidi, kteří pořád věří, že auto v naftě si koupí někdo proto, aby po 10ti letech provozu mělo 150tis.km.
Nejméně nápadný člen zelené rodiny firmy Toyota budí mezi veřejností minimální zájem, možná by si ho ale zasloužil víc než Prius. Proč?
Poradíme, jaký tlak je vhodný nahustit do zimního obutí pro Dacii Duster.
Po čtyřleté odmlce, kterou vyplnil výrobní cyklus celé jedné generace vozu, se na český trh vrací klasický sedan Hyundai nižší střední třídy. Co od něj čekat?
Horský průsmyk Stelvio plný serpentin, monumentální Viaduc de Millau na jihu Francie nebo Overseas Highway na Floridě, letící nad mořem po 42 mostech. To jsou některé z nejkrásnějších silnic světa. Střídání suchých a mokrých silnic společně s popadaným listím znamenají pro řízení výzvu. Barevný podzim pak přichystal nezapomenutelné výhledy.
Mercedes jsem koupil od pána, který se o auto skutečně staral a vůz tak byl v perfektním stavu.
Korejská automobilka se před nedávnem vytasila s autem, které by od ní laik nečekal. Jak jezdí tenhle asijský Američan?
Výsledky průzkumu Direct pojišťovny ukazují, že tuzemské autoškoly řidičům poskytují dobré základy pro zvládnutí základů řízení, ale nenaučí je čelit složitějším situacím.
Opel si letos připomíná 60 let od otevření testovacího okruhu pro své prototypy. Z původních 1500 metrů se okruh rozšířil až na dnešních téměř šest desítek kilometrů testovacích tras.
Ix35 se nachází na předních pozicích prodejů SUV, pojďme se tedy podívat, čím si své zákazníky získalo.
Nejmenší BMW se vydalo proti všem zvyklostem nižší střední třídy. Jak po letech funguje prémiová ojetina nižší střední třídy s pohonem zadních kol? Doporučíme čtenáři benzínovou nebo vznětovou verzi?
Primeru jsem koupil jako ojetou v roce 2000, tehdy měla cca 105000 km. Velké problémy jsem měl s elekrikou, od stahování oken přes centrální zamykání až k jiným drobnostem.
Na závěr loňského roku představil Peugeot elektromobil iOn. To není nic tak neobvyklého, protože se s takovými událostmi budeme setkávat stále častěji. Neobvyklé na akci bylo to, že Peugeot při ohlášení vstupu iOnu na český trh nebyl sám, na společné tiskové konferenci mu sekundovala společnost ČEZ. Na ní pak obě společnosti podepsaly pilotní projekt sloužící k rozvoji "elektromobilizace" u nás.
Nový model potěší jízdními vlastnostmi. Cena je vyšší než u přímých konkurentů.
V dnešní recenzi ojetiny se zaměříme na nenápadný sedan, který se oproti hatchbacku se stejným jménem chlubí sofistikovanější technikou a méně výstředním designem.
Zabavoval jsem leasingová auta a tak mi prošlo rukama několik stovek aut. Hodnocení vozu ale srovnávám zejména s vozy, které jsem měl delší dobu v užívání a alespoň trochu snesou srovnání.
Služební cesta do zahraničí přináší mnohá úskalí. Je třeba si dávat pozor na místní předpisy a odlišnosti. Pokud se už problémům nevyhneme a v zahraničí nás potká porucha nebo nehoda, je dobré vědět jak se v takové situaci zachovat a kdo nám může pomoci.