Za posledních 19 let co Sorento existuje, se ho prodaly zhruba tři miliony kusů. Z nich téměř třistatisíc kusů jezdí či jezdilo po Evropě. Tato čísla napovídají mnohé o oblibě tohoto SUV. Zatímco první generace Sorenta našla své uplatnění zejména v terénu, ta současná, již čtvrtá generace nabízí komplexnější využití. Máme se na co těšit?
Designově výrazné SUV s dvoulitrovým motorem a sportovním nádechem nabízí velkorysý prostor, pohodlí pro posádku i zábavnou jízdu. Zatímco konkurenční vozy tohoto impozantního SUV potkáváme denně na našich silnicích, Tarraco je spíše vzácností. Proč tomu tak je?
Právě před čtyřiceti lety představil Mercedes-Benz v té době unikátní bezpečnostní prvek: airbag řidiče pracující v součinnnosti s předpíněči bezpečnostních pásů.
Luxus a jednoduchost, dostatečná dynamika propojená s nízkou spotřebou pohonných hmot, líbivý design a široká využitelnost. I takto lze shrnout elektrifikovanou verzi X1, která letos dorazila v plug-in hybridní verzi na náš trh.
Vůz s dvoulitrovým 230koňovým turbobenzinem, devítistupňovou automatickou převodovkou, pohonem 4x4 a cenou pod jeden milion korun. Touto zajímavou konfigurací oplývá krasavec, který se prozatím ubránil (společně s Opelem Astrou) technice skupiny PSA a je postaven na staré, původní platformě. Tušíte správně, řeč je o sportovně laděném Opelu Insignia GSi. Po faceliftu nabízí mimo jiné bohatou základní výbavu, skvěle laděný podvozek i zajímavou pořizovací cenu.
Mercedes-Benz GLA druhé generace disponuje větší prostorností, praktičností i dobrými jízdními vlastnostmi. Celkově dospěl a dá se říci, že se konečně stal vozem, který získá širší oblibu. Oproti svému předchůdci nabízí prostornější interiér, smysluplné příplatkové balíčky nebo třeba posuvnou zadní lavici.
Nejistá současná situace mnoha firem i soukromníků je vede k tomu, že se místo o koupi úplně nového auta zajímají o pořízení kvalitní ojetiny.Konkrétně prodejci programu Škoda Plus nyní kromě stabilního zájmu o stálice jako jsou Octavia či Fabia zaznamenávají rostoucí poptávku po vozech kategorie SUV.
Automobilka Škoda uvede na trh naráz všechny verze "nelektrifikovaného" eresa. Tedy jak se zážehovým, tak i vznětovým motorem, s manuální i automatickou převodovkou a pohonem předních či všech kol.
Nejdůležitější evropský model automobilky Hyundai přináší unikátní čelní masku a řadu nových technologií. Základní cena je na českém trhu stanovena na úroveň 529 990 Kč.
Také nejmenší dodávka koncernu Volkswagen začíná využívat podvozkovou platformu pro osobní auta. To na palubu modelu Caddy přináší v tomto segmentu dosud nevídané moderní technologie. Jak to celé funguje jsem mohl vyzkoušet během jízdní novinářské prezentace v okolí Mnichova.
Již čtvrtá generace Hondy Jazz, dorazila na náš trh. Jazz dostupný ve dvou karosářských provedeních vás mile překvapí, ale neubráníte se ani jistým rozpakům.
Hyundai i20 se v Evropě prodává již od roku 2008. Nyní přichází čas třetí generace tohoto vozu. Během pošmourného říjnového dne jsem mohl jeho jízdní vlastnosti vyzkoušet na německých silnicích.
Mirek se rozhoduje mezi pořízením staršího Rapidu nebo nové Scaly. Obě auta by měla být s benzínovým tříválcem 1.0 TSI. Jakou volbu doporučíme?
Koncem loňského roku přišla automobilka Nissan s druhou generací kompaktního crossoveru Juke. Zatímco první generace nabízela široký výběr agregátů, nový Juke je k dispozici pouze s přeplňovaným litrovým benzínovým tříválcem.
Když před třemi lety vstupovala současná generace vozu Suzuki Swift na trh, stála v základní verzi 259 900 Kč. Teď tento model nekoupíte levněji než za 312 900 Kč.
Peugeot 2008 je jedním z nejprodávanějších modelů městských crossoverů v ČR. Přestože se ho po celém světě prodalo více než milion exemplářů, automobilka se nezalekla a přes dosavadní úspěchy s první generací, pozměnila u té druhé téměř vše.
Nová Corolla je nabízena v provedení hatchback, sedan a kombi (Touring Sports). Původně se mělo jednat o třetí generaci Aurisu, nakonec však vyvinutý vůz v Toyotě přejmenovali na Corollu. Automobilka tak světu představila prostorný kombík, který dokáže být ekologický, výkonný a zároveň praktický.
Měl jsem předchozí golf 7 a byl jsem téměř se vším spokojen, o čemž se u 8. generace nedá mluvit.
Celkem 239 mechaniků v síti nezávislých autoservisů ProfiAuto udělilo známku padesáti nejpopulárnějším vozidlům na českém trhu s ojetými automobily. Tentokrát se zaměřili na ojetiny v cenové kategorii nad 200 000 Kč.