DotazDobrý den,potřeboval bych poradit ve věci reklamace nového osobního vozidla. V říjnu roku 2004 jsem si zakoupil v autosalonu Auto Racek v Pelhřimově nové vozidlo Škoda Fabia. V letošním roce se na voze vyskytla závada (dle vyjádření autoservisu pravděpodobne na řídící jednotce vozidla) pro kterou jsem vozidlo reklamoval. V opravě byl vůz již dvakrát krátce po sobě a pokaždé jsem vůz přebíral jako opravený. Do týdne jej odvážím pro stejnou poruchu do autorizovaného servisu výše uvedeného autosalonu již potřetí. Jsem z celé věci dosti znechucen a potřeboval bych vědět, zda mohu v této věci odstoupit od kupní smlouvy a požadovat vrácení peněz, popř. zda mohu žádat o výměnu poruchového vozu za jiný vůz.DěkujiS pozdravem Jaroslav Šulc
DotazDobrý den, děkuji za skvělý web, v poslední době jsem se stal jeho pravidelným návštěvníkem, a to jak kvůli inzerátům, tak magazínu. Rád bych Vás poprosil o radu, která věřím, že bude užitečná i pro ostatní. Sháním kombi s pohonem 4 kol, protože v zimě jezdíme často na hory. Cena mezi 300 až 450 tisíc, pokud to bude mít smysl tak i víc. Rok výrobynejstarší 2001, najeto max. kolem 100 tis. (teď mám asi takhle staré a jeté Toledo 1,9 TDi a psychologicky nechci jít do staršího auta). Moje kritéria jsou: 1. Bezpečnost .. (okenní airbagy, ESP) pak dlouho nic.2. Spolehlivost (nemám čas jezdit do servisu a hrozím se situace, že někde zůstanu viset se dvěma dětmi).3. Cena provozu (servis plus spotřeba).4. Jízdní vlastnosti (nejsem sportovní jezdec, dobré jízdní vlastnosti potřebuji jen kvůli aktivní bezpečnosti).Důležitá je pro mě také rozumná velikost (jde mi hlavně o kufr, zadní sedačky mě tolik netrápí). Momentálně je mým horkým favoritem Passat r.v. 2002 1,9 nebo 2,5 TDI (nevadil by ani benzín, ale neumím si představit spotřebu 2,8 l motoru). K tomu směřuje můj první dotaz - jaký motor byste bral vy? Jezdím tak 20 tis. za rok, skoro denně Beroun-Praha, pravidelně české hory, občas Slovensko.Vzhledem k tomu, že Passatu příliš nefandíte, předpokládám, že budete mít alternativu:1. Octavia: menší, tzn. horši pasivní bezpečnost, těžko sehnat s ESP, okenními airbagy, navíc první generace údajně nepříliš přesvědčivý pohon 4 kol.2. Subaru (legacy/outback): starší modely v mé cenové kategorii bez možnosti okenních airbagu, ESP (i když subaristé tvrdí, že při pohonu 4x4 ho nepotřebuji, spíš dám na doporučení euroncap); navíc relativně malé. 3. Audi A4, A6 - podle vašeho serveru dražší passat. 4. Volvo V70 - moc se mi libí, hned bych ho vzal, ale to už jde nad rámec mých finančních možností.5. BMW - teď jsem u vás zrovna našel jedno pěkné 325 xd asi za 450 tis., tj. cca o 100 tis. víc než odpovídající passat a bojím se dalších nákladů na provoz. Navíc řada 3 je dost malá. 6. Mercedes - vlastně jsem o něm nikdy nepřemýšlel.7. SUV (asi Honda CRV) - v zásadě nepotřebuji auto do terénu, myslím, že to je na úkor jízdních vlastnosti a také bezpečnosti.Jdou mé úvahy dobrým směrem? Nebo jsem něco přehledl? Co byste mi doporučili?
I povinné ručení může příjemně překvapit kvalitními asistenčními službami při nehodě nebo poruše auta. Šňůru volných dnů zasloužené dovolené může nepříjemně přetrhnout dopravní nehoda nebo porucha, která vyřadí z provozu náš dopravní prostředek. V takovém případě je každá pomoc dobrá.
DotazDobrý den Koupil jsem si auto v autobazaru, 50% ceny bylo na leasing. Od prodejce jsem obdržel fakturu s obsahem: "Vozidlo je prodáno za dohodnutou cenu ve stavu jak stojí a leží a kupující byl seznámen se stavem. Doporučuji kontrolu, případně výměnu všech provozních náplní, řemenů a brzd." Po třech měsících (1250 Km) během jízdy došlo k prasknutí vodního čerpadla, auto bylo odtáhnuto do autorizovanému servisu. Náklady činily kolem 12,000Kč (kromě čerpadla byl vyměněn také ozubený řemen, napínací kladka + chladící kapalina).Jak můžu uplatnit záruku (je-li to vůbec možné, ve smlouvě o tom není ani slovo)?Mám právo žádat náhradu nákladů na opravu a kolik (vada byla pouze na čerpadle)?V případě negativného přístup od prodejce, můžu odstoupit z leasingové smlouvy a žádat o vrácení mých zaplacených 50% ceny vozu?Za odpověď předem moc děkuji S pozdravem Amara Djillali
Fiat Punto druhé generace asi není třeba představovat, protože jich po našich silnicích brázdí opravdu velké množství, což svědčí o jejich velké popularitě a spolehlivosti.
Hyundai Getz je prvním korejským malým vozem evropského formátu, který ani uznávané tuzemské Škodě Fabii nedopřává podstatný náskok. Velkorysé záruky výrobce, nečekaně dobrá spolehlivost a hlavně příznivé ceny z něj dělají lákavou nabídku.
Escort od Fordu je legenda. Na silnicích se jich prohánění mraky a pro lidi uvažující o levné ojetině může být dobrou koupí. Proto si dnes posvítíme na model z roku 1999 s často doporučovanou benzínovou šestnáctistovkou.
Tuto recenzi jsem se rozhodl napsat z jednoduchého důvodu – ojetá naftová Octavia Combi s turbodieselovým motorem je středem zájmu nejednoho motoristy poohlížejícího se po novějším rodinném vozidle. Ponechám stranou proč a budu se věnovat vlastnímu vozu.
DotazDobrý den,ráda bych uvítala Váš názor, jak byste zhodnotili Škodu Octavii, která mánajeto přes 200 000 km. Dále by mě zajímalo hodnocení octavie s motorem1.6, případně s pohonem na LPG. Nemá příliš velkou spotřebu paliva?Vyhovovalo by jako rodinné auto? Děkuji za odpověď a s pozdravemMarcela Tvrdá
Agentura J.D. Power nedávno zveřejnila výsledky ankety, která zjišťovala spokojenost našich západních sousedů s jejich automobily. Je vše při starém, nebo japonské vozy přenechaly alespoň pár prvních míst těm evropským?
Přinášíme abecedně setříděný přehled posledních dosud zveřejněných poraden na TipCars.com. Přečtěte si názory a rady odborných redaktorů na vaše dotazy ohledně nákupu ojetých automobilů.
Kupé odvozené od zastarávající modelové řady Š105/120 bylo nejen pohlednější, ale i lepší technicky a kvalitněji vyrobené. Zatímco obyčejnou škodovkou jezdí povětšině jen ten, kdo na nic lepšího nemá, garde či rapid mohou být předmětem fandovské péče.
DotazPřeji krásný den,mám na Vás dotaz ohledně koupě staršího vozu Ford Mondeo kombi r.v.1997-1999. Na stránce sem se dočetl a dík Vaší radě zavrhl naftový motor. Můj dotaz směřuje na benzínové...Je dostačující motor 1.6? Mě přijde tento motor na kombi vcelku slabý(momentálně vlastním Nissan Almera r.v.97 s motorem 1.4 ta silnější verze)...1.8 nebo 2.0? Není 2.0 moc "žravá" ? Navíc je větší povinné ručení... Který motor je dle Vašich zkušeností nejideálnější v poměru auto/motor a zároveň dle spolehlivosti, jízdních vlastností a spotřeby.Můžete mi prosím napsat orientačně spotřebu jednotlivých motorů 1.6 - 1.8 - 2.0? Z Almery sem zvyklý na spotřebu 8l po městě a při klidné jízdě i pod 6l mimo město, jinak kolem 6,5. Předem moc děkuje Jan Pilař Hradec Králové
Fábii jsem dostal přidělenou jako firemní. Bohužel to bylo poslední auto, které naše firma koupila s motorem 1.2 HTP 40 kW – ostatní už byly alespoň 47 kW verze.
DotazDobrý den, po zkušenostech z letošní zimy a problémy se dostat k domu ( i když nedaleko Prahy) jsem rozšířil pátrání mezi ojetými auty z Hondy i na Subaru - hledám středně velké auto, středně rychlé (0-100 za 10s, 200km/h) ve velikosti Hondy Accord - do oka mi padlo Subaru Legacy Combi 2,5GX r.v.1999- se servisní knížkou 121tkm za 235000,-Dle testů, které jsem četl by to mělo být naprosto božské, bezporuchové, po stropě jezdící superauto. Mě osobně na něm vadí dvě věci - poněkud perverzní design (to bych si asi zvykl) a spotřeba - 2,5 litr prý papá určitě aspoň 10l/100km - ale vzhledem k pořizovací ceně bych spotřebu asi oželil taky... Rad bych znal Váš, asi daleko objektivnější, názor... Upozornil byste případně na další alternativy u jiných značek, nikoliv nutně 4x4? U koncernu a německých aut mám obavy z krádeže, italská auta jsou údajně nespolehlivá, francouzská rovněž... děkuji Jan Cyrany
Uvažujem o kúpe Alfy 156 alebo Peugeotu 406 z roku výroby 1999 - 2000. Zaujímal by ma Váš názor na kvalitu a spolahlivosť týchto automobilov, ceny nahradných dielov a ktorý motor by ste miporadili vzhľadom na spotrebu a výkon.
Četl jsem tady hodně recenzí na různá auta, a tak jsem se rozhodl napsat něco, co tady ještě nebylo, a to recenzi na samotný motor TDI, který je shodný pro mnoho automobilů koncernu VW.
Toyota Avensis patří obecně mezi "držáky". Jaký je však technický stav tohoto modelu po 125028 kilometrech ? Potvrdí se pověstná kvalita této japonské automobilky ? Odpovídají najeté kilometry skutečnosti ? Na všechny tyto otázky si odpovíme v dnešním článku.
Seat Toledo první generace byl praktickým a jednoduchým vozem s neuvěřitelně objemným zavazadelníkem pod výklopnou zádí. Druhá generace se z popudu vedení koncernu stala méně praktickým, za to o mnoho hezčím sedanem.