Auto jsem koupil pred 7 lety, kdy jsem ho vyměnil za škodu 120 a rozdíl to byl obrovský. Motor o obsahu 1,8 autu dodává pružnost a slušné zrychlení při předjíždění. Spotřeba mimo město je 7 l/100 km, ve městě tak 9 l/100 km.
Dotaz:Dobrý den! Chtěl bych se zeptat na radu. Najezdím ročně cca 17 tis. km. Chci koupit auto za cca 170 tis. (+/-, při dobré koupi bych asi připlatil). Jeví se mi, že koupit naftové auto by bylo výhodnější. Jak to lze zhodnotit podle dalších kritérií - servis, provoz naftového motoru - na daný počet km? Předpokládám, že bych potom asi těch 20 tis. km najel. Zvažuji Opel Vectra 2.0DTi, VW Passat 1.9TDi. Děkuji. Marian Bubeník
Citroen C5 BREAK 2,2 HDI jsem si nechal na zakázku dovézt od renomovaného dovozce z Belgie, je po prvním majiteli, nehavarovaný, jen přestříkaný zadní blatník po drobném škrábnutí.
Třídveřový Yaris druhé generace v základní výbavě „base“ s tříválcovým agregátem jsme podrobili tradičnímu testu spotřeby. Oproti předchozí generaci ubyl motoru jeden válec. Kolik paliva Yaris spotřebuje, se dozvíte o pár řádek níže. Pojďme na to.
V podstatě mohu jenom potvrdit to, co je zde psáno. Já mám vůz ještě před faceliftem, tedy s motorem o výkonu cca 180 PS, vpředu ještě nejsou kulaté mlhovky, ale obdélníkové.
Měl jsem na hotovosti asi 180 tisíc a rozmyšlel se co koupit. Každopadně jsem chtěl turbodiesela, protože najedu dost km. Nakonec jsem narazil na Vectru 2,0 Dti ve vybavě SPORT.
Volvo S60 ve mě zanechalo velký dojem. Dobře odladěný podvozek a především jeden z nejlepších vznětových motorů, se kterými jsem se setkal. Výkon 185 koní, spotřeba 6,5 litru a kultivovaný chod. Jaká „es-šedesátka“ opravdu je?
Peugeot 206 ročník 1998 stál za to, poruch moc nebylo. Největší byla s motorem potom co jsem natankoval z nutnosti 'pravděpodobně' nekvalitní benzín.
Moje zkušenosti s tímto vozem: perfektní motor, bezvadný podvozek, výborné jizdní vlastnosti, bohatá výbava, nízké ceny pořízení a prostorný interiér.
Přináším pár vlastních zkušeností s dvoulitrovou Mazdou6. Reaguji na váš test zde na webu TipCars. Nelíbí se mi vaše poznatky z jízdy a také vaše úsudky o tom, že je vzadu málo místa na hlavu.
Vůz jsem koupil jako jednoroční, mírně ojetý referentský vůz přímo od Opla, s plnou garancí v jeho tzv.'OK programu'. Zaujal mě neotřelým designem a slušnou výbavou.
Loni na jaře jsem se rozhodl změnit vůz. Už od raného věku mě zajímala sportovně elegantní auta, a tak jsem se nakonec rozhodl pro vůz Honda Accord Type-R černé barvy.
Chystám se na koupi nového ojetého vozu a rozhoduji se mezi Opelem Vectra 1,8 a Fiatem Marea. Mohl by jste mi poradit, jak si vybrat?
Benzínová jednašestka má dobrou dynamiku a chuť se nechat vytáčet, s plně naloženým autem ale dynamika znatelně klesá a spotřeba znatelně stoupá - klidně až k 9-10l/100km.
Rád bych koupil menší ojetý vůz. Rozhoduji se mezi Fiatem Puto II a Opelem Corsa C. Prioritou jsou pro mě nízké náklady na provoz. Jaký je Váš názor na mojí volbu?
Recenzi na toto vozidlo jsem se rozhodl napsat, protože se stále najdou lidi, kteří uvažují o jeho koupi převážně z důvodů finančních (lze pořídit s platnou STK od 3000 Kč v pojízdném stavu).
Zvažuji pořízení ojetého vozu pro manželku pro krátké cesty po městě - cenově do 100 - 150 tis. Kč. Prozatím se rozhoduji mezi VW Polo, Opel Corsa C, Opel Agila, Ford Escort, Fiat Punto. Mohu požádat o srovnání uvedených vozů, příp. i jiné typy?
Na plynu během 5 let nebyly prováděny žádné opravy, pouze výměna příchytek rozvodu LPG na podlaze vozu. Majitelům Favoritů s LPG doporučuji zvětšit předstih zážehu (cca 7°), auto pak jezdí srovnatelně s benzínem.