Není Tiguan jako Tiguan. Tenhle by se někdy rád podíval i do terénu. Přitom si zachovává prostornost, praktičnost i úspornost. Má to nějaký háček? Mrkněte s námi na redakční test.
Miroslav vybírá mezi třemi ojetými japonskými SUV s dieselovým motorem. Cena je malinko limitující, ale vybrat se dá. Poradíme, které auto udělá nejlepší službu a proč.
Značka Volkswagen Užitkové vozy uvedla na tuzemský trh modernizovanou modelovou řadu Transporter T6.1. Vůz má jinou vizáž, ale daleko větší změny se udály v oblasti techniky a výbavy.
Čtvrtá generace modelu CR-V dnes startuje na méně než 300 tisících korunách. Je to mezi ojetinami zajímavá nabídka a který naftový motor je nejlepší volbou?
Největší české SUV Kodiaq jako sportovní „ereso“? Ne tak docela. Silný motor velkému Kodiaqu padne jako ulitý. Že bychom se ale dočkali ostrého svezení, zatlačení do jinak hezkých sportovních sedaček nebo řezání zatáček? To tedy ne. Kodiaq zůstává především pohodlným prostorným SUV. Jen má víc síly a příjemné jízdní vlastnosti.
Nová generace Mercedesu-Benz G na první pohled vypadá, jako by se nic nezměnilo. Stejné hranaté tvary, hlučné zámky dveří, se kterými pro zavření musíte pořádně třísknout nebo schopnost projet úplně všechno na silnici i mimo ni.
Designově jde o stále stejnou písničku, ovšem z hlediska použitých technologií posouvá nový Transporter T6.1 laťku u řádný kus výše.
Mike Manley, šéf FCA uvedl, že bez hybridního pohonu nelze dosáhnout požadovaných výkonů a hospodárnosti. Zvoní motorům V8 Hemi v amerických musclecars hrana?
Je to o 0,12 sekundy lepší čas, než jakého dosahuje Bugatti Veyron Super Sport!
Čtvrtá generace Fordu Mondeo se nabízí s celkem čtyřmi dieselovými motory. Poradíme, po kterém v případě koupi ojetiny sáhnout.
Silný naftový motor se skvělým odhlučněním v interiéru i slabší akcelerace ve spojení s výbornými jízdními vlastnostmi. To vše v sobě spojuje testované biturbo 2.0 CDTI s automatickou převodovkou v Opelu Insignia Country Tourer.
Pět let staré Audi A6 stojí bez jedné koruny v AAA Auto 400 tisíc Kč. Půjčili jsme si ho k vyzkoušení. Testovaný vůz měl motor 2,0 TDI, 160 tisíc kilometrů a měli jsme pocit, že máme v ruce něco daleko hodnotnějšího.
Nástup nové emisní normy Euro 6c přinesl velké změny do ceníků prakticky všech automobilek. Opel musel například vypustit silný motor z manažerského modelu Insignia a hatchback Astra dostal velmi slabý tříválec.
Náš čtenář váhá nad výběrem vznětového motoru pro Volvo V70. Rozebereme si všechny motorizace a zvolíme ideální.
Automobilka BMW konečně odhalila novou řadu 8. Velké kupé je nabité technologiemi a luxusem, k dispozici bude se dvěma motory.
Již v minulosti jsme vám představili několik videí, ve kterých Porsche sestavuje žebříček různých zajímavých "nej". Byla tu nejlepší přítlačná křídla, nejlepší zvuk motoru, nebo prostě nejvzácnější vozy, vyrobené v nejnižším počtu kusů. Tentokrát se ovšem podíváme na kategorii, ve které rozhoduje zrychlení z místa.
Tak dlouho se o elektrickém kompresoru (nebo lidověji „elektrickém turbu“) mluvilo, až se stal skutečností. Jedním z prvních aut využívajících novou technologii je předloni představené Audi SQ7 - to pohání turbodieselový čtyřlitrový osmiválec. Jak ale jeho přeplňování vlastně funguje?
Nová třída G vypadá skoro stejně jako její předchůdce. To už víme. Ale svým způsobem pořád stejná je i vrcholná AMG varianta G 63, která má sice menší motor, ale také více výkonu.
Psal se říjen 1991, když necelé dva roky po revoluci poctil pražský autosalon svou návštěvou jeden velmi vzácný host. Byl jím český supersport MTX Tatra V8, který průběžně vznikal od roku 1986 a při svojí výstavní premiéře sklidil obrovsky kladný ohlas. Bohužel ani to nestačilo a tak se „Supertatra“ v plánovaném množství nikdy nevyrobila.