Původně britská značka MG, která je teď vlastněna čínským koncernem SAIC, letos slaví sto let své existence. Není tedy divu, že je velmi aktivní také z hlediska uvádění nových modelů na trh. Jedním z nich je nová generace většího rodinného SUV HS. Zatím se nabízí s benzinovým turbomotorem, za několik měsíců si zájemci budou moci koupit také plug-in hybridní pohon.
Junior je nejnovějším přírůstkem do rodiny slavné italské automobilky Alfa Romeo. Stojí před ním nesnadný úkol - přitáhnout nové zákazníky zajímající se o v současnosti velmi oblíbené malé crossovery. Konkurovat jí budou i četné modely ze spřízněných značek koncernu Stellantis.
Parádní podívaná s rekordním počtem závodníků. Takový byl patnáctý ročník soutěže South Bohemia Classic, jehož účastníci zavítali také do centra historických Prachatic. Nejstarším vozidlem startovního pole byl klenot, který závodil ve 30. letech minulého století na trati čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans.
Na závodním okruhu pod hradem Hněvínem v Mostě budou opět hřmít motory trucků a vozů NASCAR. Motorističtí fanoušci se mohou těšit na víkend plný adrenalinu, drsných soubojů a rychlosti. Czech Truck Prix a NASCAR Whelen Euro Series se na Autodromu Most uskuteční od pátku 30. srpna do neděle 1. září. Akci doprovodí bohatý program. Opět bude The Most Truck Festival. Ambasadorem letošního závodního víkendu je vítěz Dakar Rally Martin Macík. Vše odstartuje čtvrteční spanilá jízda městem.
Automobilka Volkswagen již také v kategorii elektromobilů pokrývá poměrně široké spektrum karosářských verzí a velikostí. Ve Švédsku jsem nyní mohl poprvé zkoušet sedany i kombíky ID.7 jednak v provedení Pro S, které značí větší kapacitu baterie, a jednak s označením GTX. V tomto případě zákazník kromě rovněž větší baterie získá také pohon všech kol a samozřejmě lepší dynamické parametry.
Silueta aerodynamického klínu, spousta karbonu a křiklavých barev, ale taky osmiválec, který točí neuvěřitelných 10 000 otáček za minutu a drží tak prvenství mezi sériovými vozy tohoto typu. Italské Lamborghini představilo Temerario – náhradu za předchozí model Huracán, jenž byl významným „základním“ modelem značky.
Několik týdnů po uvedení nové generace BMW M5, přichází mnichovský manažerský sedan také ve variantě kombi, nazvané Touring. Jde o celkově třetí generaci M5, která se dočkala „dlouhé“ verze – byť délka 5 096 milimetrů zůstala stejná jako u sedanu. Pod kapotou se potom ukrývá ohromně silný plug-in hybrid, který ovšem může i za velmi kontroverzní hmotnost.
Mezinárodní závody formulí sestrojených univerzitními týmy z celého světa se letos již posedmé představily v areálu mosteckého polygonu. Jeho zázemí a tréninkové moduly jsou ideálním místem setkávání těchto početných týmů studentů, které stojí za vývojem „miniformulí“, jež jsou poměrem váhy a výkonu srovnatelné s Formulí 1.
Po konceptu, který se představil na autosalonu v čínské Šanghaji v roce 2021, přichází A6 e-tron konečně jako sériový model. Čistě elektrický nástupce klasické řady A6 využívá koncernovou platformu PPE pro prémiové elektrické vozy, kterou sdílí s letos představeným Q6 e-tron a Porsche Macan EV.
Automobily s pohonem typu plug-in hybrid měly být velmi krátkodobou záležitostí. Nyní se však ukazuje, že technologie zahrnující v sobě jak spalovací, tak i elektrický motor beroucí si energii z externě dobíjitelné baterie, vyhovuje poměrně velkému spektru zákazníků. V naší recenzi reprezentativního vozu Audi A7 se zaměřuji na klady a mínusy první generace těchto vozů. Tu ovšem již brzy vystřídá další s lepšími parametry.
Škoda Octavia čtvrté generace po faceliftu má konečně kompletní ceník. Dala si celkem na čas, neboť první ceny českého bestselleru se objevily už na konci března – tehdy v „osekané“ verzi bez nejlevnějších a nejdražších variant. Nyní už jsou ovšem k dispozici všechny motorizace a varianty, takže zbývá jediná otázka: Kolik za to?
Rodinné SUV Duster patří k nejžádanějším modelům na českém trhu. Nynější třetí generace si ponechává, zejména ve verzi 4x4 výbornou průchodnost terénem. Mezi motorizace se dostal také úsporný hybrid spolupracující s automatickým ústrojím a kladem základní verze je schopnost jezdit na dva typy paliv. Během testu jsem si ověřil i to, jaký je reálný rozdíl ve spotřebě při jízdě na LPG a benzín.
Extrém, dobrodružství, adrenalin nebo jen bláznovství. Možná stručná a pro někoho jasná charakteristika vybraných motoristických podniků. Ty patří k nejoblíbenějším sportovním akcím, ale zároveň jsou často těmi nejnáročnějšími a možná i nejšílenějšími. Pokusili jsme se upozornit na některé, které se opravdu vymykají běžnému standardu. Tady jsou nejdrsnější závody světa.
Spousta Čechů spatřila Ford Capri poprvé na televizních obrazovkách, když u nás běžel britský seriál Profesionálové ze sedmdesátých let. A Capri bylo na evropských silnicích něco jako zjevení. Elegantní kupé se splývavou zádí by se dalo s přimhouřením oka označit za „Mustang pro Evropu“ a jeho popularita je dodnes cítit skrze kluby nadšenců. I proto se Ford rozhodl název Capri oživit – stylové nízké kupé ale nečekejte.
Mimořádný cool faktor, kubatura dostupná už od 18 let a k tomu příjemný posez i snadné ovládání. Novinka od CFMoto nadchne každého, kdo spíš než adrenalin hledá v sedle motorky relax a pocit svobody. Seznamte se s elegantním cruiserem CFMoto 450CL-C.
Volkswagen obohacuje svoji nabídku elektrických modelů o prodlouženou verzi velkoprostorého vozu ID.Buzz a speciální výkonnou variantu GTX. Do té navíc přibyl také pohon všech kol. Během novinářské jízdní prezentace v Hannoveru a okolí jsem také zjistil, že tento pravděpodobně nejhezčí vůz v nabídce největší evropské automobilky nabídne nyní rovněž prvky výbavy, které dosud někteří uživatelé postrádali. Větší verze baterie v prodloužené verzi navíc zajistí na jedno nabítí dojezd bezmála pět set kilometrů.
Není to tak dlouho co zejména starší řidiči tvrdili, že jim airbag v autě „tak akorát nabije hubu“. Dnes snad už každý ví, že airbag při nehodách skutečně a měřitelně pomáhá, přesto ale mohou nastat situace, kdy dokáže i uškodit. Jaká jsou zranění, které při autonehodě způsobí airbag, a jak jim zabránit?
Mnichovská automobilka představuje novou generaci důležitého modelu X3. Kompaktní SUV se mezigeneračně o kousek zvětšilo, přijíždí s poměrně širokou nabídkou spalovacích motorů, ale také jako plug-in hybrid. V budoucnu se představí i elektrická verze iX3, ale ta bude samostatným modelem na jiné platformě. U X3 nicméně známe i první české ceny!
Tuzemské zastoupení japonské značky začíná prodávat novou generaci městského hatchbacku Swift. Oproti minulé verzi se cenovka o dvacet tisíc navýšila, auto však nabídne nový a úsporný motor lepší výbavu i svezení. I nadále je Swift možné koupit ve variantě s pohonem všech kol.