TipCars Magazín
Naše téma

Na vlastní pěst pro ojeté auto do EU

František Vonderka
15. 08. 2005

V ČR existuje řada specializovaných firem, které na objednávku dovážejí ojetá auta z ciziny. Pro kupce jsou jejich služby relativně rychlé a pohodlné. My vám teď ale dáme návod, jak si ojeté auto z EU můžete dovézt na vlastní pěst.

Naše téma
František Vonderka
15. 08. 2005
Odborné recenze

PEUGEOT 206 - Hezké vozy to mají lehčí

Martin Vaculík
15. 08. 2005

Peugeot 206 se představil koncem roku 1998 jako nástupce modelu 205. Především přitažlivým tvarům vděčí za to, že co se týče prodejních úspěchů, je mu důstojným nástupcem.

Odborné recenze
Martin Vaculík
15. 08. 2005
Testy

Mercedes-Benz B: velkoprostorové auto s příchutí luxusu

TZS
15. 08. 2005

Na pohled působí nový Mercedes B rozložitě a blahobytně, navzdory délce pouhých 4,3 metru, která jej řadí do kategorie kompaktních MPV. U konkurenčních značek Audi a BMW nemá takový vůz obdoby.

Testy
TZS
15. 08. 2005
 Prototyp Škoda 727 (r.1971), první krok k typové řadě 742
Aktuality

Škoda Auto – včera, dnes a zítra – díl V.

Markéta Konopová
15. 08. 2005

Všichni věděli, že vůz s motorem vzadu je přežitkem a nemá žádnou perspektivu. Škodovka v této zastaralé koncepci přesto pokračovala. V centrálně řízeném hospodářství totiž na tak zásadní změny nebyly finance. Bylo jasné, že Škoda potřebuje přijít s něčím „opravdu“ novým, ale již předem se také vědělo, že to vůbec nebude snadné…

Aktuality
Markéta Konopová
15. 08. 2005
Aktuality

Velcí šílení Američané – závody NASCAR

Redakce TipCars.com
12. 08. 2005

Túrované motory vyjí, jako by si mezi soupeři chtěly zjednat respekt. Pak blikne zelená a stroje se vrhnou kupředu. A doleva. A stále doleva a dokola a znova a znova, než dvěstěpadesátkrát obkrouží monotónně oválný okruh.

Aktuality
Redakce TipCars.com
12. 08. 2005
Aktuality

Kleemann - vyšperkujte si své "céčko"

Markéta Konopová
12. 08. 2005

Společnost KLEEMANN představila novou řadu aerodynamických doplňků pro Mercedes-Benz třídy C (W203).

Aktuality
Markéta Konopová
12. 08. 2005
Aktuality

Paddock – místo tam za plotem

Michal Žďárský
05. 08. 2005

Měl jsem tu neuvěřitelnou možnost dostat se při nedávném Mistrovství světa Superbiků do přísně střežených míst, do kterých se dostane jen hrstka vyvolených. Jak probíhá život v této zlaté kleci? Jaké dojmy ve mě toto místo vyvolalo? Jak závody probíhaly?

Aktuality
Michal Žďárský
05. 08. 2005
Odborné recenze

RENAULT Clio II - Francouzský ďáblík nezlobí

Martin Vaculík
01. 08. 2005

Již první generace Renaultu Clio si získala slušné renomé pohodlného tichého a dobře fungujícího malého vozu. Ta druhá představená v roce 1998 z kvalit předchůdce maximálně vytěžila, techniku posunula ještě na vyšší úroveň a hlavně je to bezproblémové malé auto bez nečekaných servisních nákladů.

Odborné recenze
Martin Vaculík
01. 08. 2005
Testy

EVO, STI nebo Delta HF Integrale - kdo je lepší?

Martin Vaculík
01. 08. 2005

Osmá evoluce Mitsubishi Lancer a modernizovaná Subaru Impreza jsou dnes jedinými dvěmi možnostmi, jak zažít pocity pilotů rally s vozem, jenž smí jezdit v silničním provozu. Lancia Delta HF Integrale - Ač v roce 1995 odešla do výslužby, tak stále dokáže své novodobé následovníky pořádně vyškolit.

Testy
Martin Vaculík
01. 08. 2005
Aktuality

Škoda Auto - včera, dnes a zítra - díl III. (druhá část)

Markéta Konopová
01. 08. 2005

Smutný osud Škody Super Sport , která skončila místo ve výrobě ve filmu Upír z Feratu, poté za výlohou obchodního domu Družba na Václavském náměstí a nakonec v Muzeu v Mladé Boleslavi. Ačkoliv byl o vůz zájem, nebylo možné přijímat objednávky ….

Aktuality
Markéta Konopová
01. 08. 2005
Naše téma

Nakupovali jsme pro vás Škodu Octavia

TZS
01. 08. 2005

Náš "mystery shopping", tedy fiktivní nákup, se tentokrát zaměřil na Škodu Octavii II Ambiente 1,9 TDi (77 kW). Jedná se o verzi, o kterou je mezi motoristy tak velký zájem, že ji automobilka nestíhá vyrábět.

Naše téma
TZS
01. 08. 2005
Aktuality

Značka MG Rover zachráněna

TZS
26. 07. 2005

Zkolabovaný britský výrobce automobilů MG Rover má nového majitele a připravuje se na své vzkříšení. Překvapivě se v pátek vlastníkem stala čínská státní společnost Nanjing Automotive.

Aktuality
TZS
26. 07. 2005
Odborné recenze

OPEL Omega B - Poslední pořádné auto

Martin Vaculík
18. 07. 2005

Klasické dlouhé limuzíny s pohonem zadních kol jsou dnes na vymření, všichni přecházejí na levnější přední pohon. Dobrým řešením pro toho, kdo nemá na BMW ani Mercedes-Benz, může být Opel Omega z posledních let výroby. Zejména z nabídky motorů je však třeba pečlivě vybírat.

Odborné recenze
Martin Vaculík
18. 07. 2005
Naše téma

Elektronické vychytávky pro řidiče - co se připravuje?

TZS
18. 07. 2005

Už v příštích několika letech bude řízení auta jednodušší a bezpečnější. Část řidičovy pozornosti převezmou elektronické systémy.

Naše téma
TZS
18. 07. 2005
Dálničních 160 km/hod okem technika
Aktuality

ESP slaví jubileum a získává další vylepšení

TZS
13. 07. 2005

Když se před 10 lety rozběhla sériová výroba elektronického stabilizačního programu (ESP), byl to další milník ve vývoji brzdových regulačních systémů. Dnes je kolem 40 % vozidel registrovaných v zemích EU vybaveno elektronickým stabilizačním systémem.

Aktuality
TZS
13. 07. 2005
Aktuality

Škoda Auto - včera, dnes a zítra - díl I.

Markéta Konopová
11. 07. 2005

Přemýšleli jste někdy o tom, jaké byly začátky Škodovky? Jak se jednotlivé typy vyvíjely a měnily, které byly zavrženy a nespatřily světlo světa? Dnes se podíváme na vozy Škoda 450, Škoda Felicia, Felicia Super a Octavia Combi.

Aktuality
Markéta Konopová
11. 07. 2005
Vmax = 350,2 km/h!
Aktuality

Brabus E V12 Biturbo: 350 km/h? Není problém!

Vojtěch Vrzal
08. 07. 2005

Brabus napěchoval pod kapotu Mercedesu třídy E motor V12 se dvěma turbodmychadly, který dosahuje výkonu 640 koní. Toto divoké stádo dohnalo Brabus E V12 Biturbo až ke světovému rekordu.

Aktuality
Vojtěch Vrzal
08. 07. 2005
Odborné recenze

Daewoo Espero - Pohodlí za pár korun

Martin Vaculík
04. 07. 2005

V roce 1991 představila korejská automobilka Daewoo nový model střední třídy nazvaný Espero. Zástupci značky jej prohlašovali za první produkt vlastního vývoje.

Odborné recenze
Martin Vaculík
04. 07. 2005
Naše téma

Rozhodujeme se pro ojetinu

Igor Pírek
04. 07. 2005

Pro ojetý vůz se rozhodujeme zpravidla proto, že nemůžeme, nebo nechceme investovat více peněz do nákupu nového automobilu. Zatímco za nový vůz zaplatíte v hotovosti zpravidla minimálně 200 tisíc korun, ojetinu můžete mít již třeba za deset tisíc.

Naše téma
Igor Pírek
04. 07. 2005