Volvo na náš trh nedávno uvedlo vedle limuzíny S80 i model C70, jehož plechová střecha je složena ze tří dílů. Na nejlevnější verzi módního kupé - kabria si musí případní zájemci připravit stejně jako na nejlevnější limuzínu S80 - 1 099 000 Kč.
DotazDobrý den!Uvažuji o výměně auta. Nyní mám Octavii 1.8 20V,bez turba. Je to poslušné autíčko, jediný neduh je spotřeba okolo 9 -10 L. Chci prostornější, reprezentativní, spolehlivé a bezpečné auto. Po katastrofických zkušenostech s vozy francouzských značek (zejména peugeot a renault) přemýšlím hlavně o koncernu VW. Zaujaly mě tam motory 2,5 TDI, a z benzínových 2,4 a 2,8 30V Můžete mi poradit, jaký motor by byl dobrý - rozhoduji se mezi VW Passat a Audi A4, A6. Případně jakou jinou značku byste mi doporučili (Asie, USA, ne Fr)
Zadní kotouče po 120 000 km na výměnu i s deskama! Dílenské zpracování je katastrofa! Auto je vyrobeno s motorem 2,8dTI a chybí mu vyloženě 6-tý rychlostní stupeň.
DotazChtěl bych si pořídit nějaký sedan do 100tis Kč. Uvažuji o AR 164 nebo VW Vento a chtěl bych od Vás poradit co si myslíte o jednotlivých vozech. V obou případech volím naftové motory, u AR VM 2,5 TD a u VW to vidím na 1,9 TDI 81 Kw. Ročně najezdím něco přes 20tis km a jezdím skoro pořád naložený. U Alfy Romeo 164 vidím jako problém cenu a dostupnost některých dílu zejména zadní nápravu na kterou jsem neviděl druhovýrobu a na cenu originál dílu radši nekoukal…s tím že je to ital jsem seznámen (problémy s el. instalací, vrzajícími díly a horším zpracováním) ale přeci 164 ještě není tak úplně fiat takže očekávám víc. Jinak s motorem mám nějaké zkušenosti a je to slušný agregát tedy až na časté nestejné ohřívání dělených hlav a tím tedy jejich praskání(zejména u jiných aut do kterých se tento motor dával)a ještě špatné uložení vahadla jedním M 12 šteftem, které bylo nahrazeno později 2x M8 v jedné hlavě. Jinak skoro 250 kg vážící agregát v 1,5 tunovém autě si řekne v průměru o 7,5l/100 km což považuji u 2,5-ky za slušnou.VW Vento bude asi lepší auto celkově, cena a dostupnost náhradních dílu, špičkový motor TDi a co se týče spolehlivosti VW je dost nahoře o proti AR. Přesto bych Vás poprosil o radu a zkušenosti o vozech.Váš server jsem objevil nedávno a přečetl nějaké recenze a hodně se mi líbí Vaše zkušenosti a doufám že mi poradíte.Předem děkuji.
Vážení, když čtu Vaše příspěvky, je mi z toho smutno, je tu patrná absence jakékoliv názorové tolerance, základní slušnosti a respektu k právu na vlastní názor ostatních respondentů. Tolik na úvod.
Vážení, pokud můžu ze svých veskrze velice dobrých zkušeností s novou Fábií s motorem 1,2 HTP (silnější verze) poradit, tak nad autem cizí výroby nepřemýšlejte.
Korejské automobilky začínaly kopírováním vyběhlých evropských a japonských vozů, nyní již však dokáží nasednout na aktuální módní trendy. Například mezi pseudoterénními automobily (takzvanými SUV) má Hyundai již druhého zástupce. Zájemcům o ojetý vůz se však nabízí především starší Santa Fe.
V deštivém týdnu podrobnému testu neunikla novinka v podobě Santa Fe druhé generace. Vyzkoušeli jsme nejsilnější nabízenou verzi s benzínovým šestiválcem 2,7. A jak obstál tento robustní model zastupující automobilku Hyundai v kategorii SUV?
Již jako nová nebyla Škoda Felicia nikterak moderní, jako ojetá pak trpí řadou problémů, nevyhýbá se jí ani koroze. Přesto mnozí motoristé o jiné alternativě ani neuvažují.
Toužíte po bezpečném, rodinném a zábavném voze a chcete vědět jakou spotřebu bude mít Váš nový plechový miláček z kategorie SUV? Testem spotřeby prošla v uplynulých dnech nová Hyundai Santa Fe s benzínovým šestiválcem 2,7.
DotazDobrý den, Chtěl bych si pořídit starší auto na dojíždění do práce. Každý rok najedu kolem 24.000 km, každý den min. 80km. Mám dotaz co se týče Audi 80 1,6TD / 1,9Tdi Avant (nebo 1,6 / 1,8 benzín) z let 1989 - 1993. Jaké jsou zmiňované motory - hlavně 1,6TD nebo 1,9Tdi. Především mě zajímá spotřeba, údržba a náklady s tím spojené. Dále jak je to v obou případech s turbem, elektronikou a nápravami. No když to zhrnu tak všechny klady i zápory. Popřípadě jaký automobil by jste mi doporučili v hodnotě 50.000 +-15.000. Děkuji za odpověď a s pozdravem všem motoristům Michal.
Auto jsem užival v letech 1998 - 2003, byl to dovoz z USA (já jsem ho koupil ale až z třetí ruky), což v zásadě nebylo na škodu věci, neboť valná většina dílů (až třeba na přední žárovky) byla stejná jako u evropské verze.
Vážení motorističtí fandové, reaguji na článek o Fiatu Marea. Toto je v pořadí již můj pátý Fiat, po Unu, Puntu, Tipu, Maree 1.6, jsem si pořídil 1.8 16V verzi, která je z motorického hlediska nejlepší.
První generace vozu jménem Mitsubishi Galant se začala vyrábět v roce 1970 – velký sedan měl tehdy pohon zadních kol. Na českém trhu s ojetými automobily můžete však ve větší míře narazit až na modely s pohonem již předních kol.
V dnešním díle autoservisu se podíváme na ojetý Peugeot 607 s třílitrovým šestiválcovým motorem. Příznivá cena svádí ke koupi tohoto lamače kilometrů. Co ovšem skrývají útroby tohoto šarmantního francouze?
Ačkoli je japonská společnost Suzuki známá především díky svým jednostopým motorovým vozidlům, už před několika desetiletími se etablovala i jako specialista na menší osobní auta do terénu. V roce 1970 začala značka z Hananatsu vyrábět model LJ10, svůj první velkosériový vůz s pohonem 4x4. Přesně pětatřicet let poté dnes Suzuki přichází se zbrusu novým automobilem se staronovým názvem Grand Vitara. Jde o kompaktní SUV se stálým pohonem všech kol, určené pro provoz na silnicích i mimo ně.
DotazProsím o radu zda koupit raději Opel Astra caravan 1.6 16V nebo Ford Focus 1.6 16V rok výr. 2000-2002 najeto asi 100000 km. Rozdíly v ekonomii provozu, jízdních vlastnostech, poruchovosti, atd. Za vyjádření Vašeho názoru předem děkuji. S pozdravem Jaromír Páč
Lagunu 1,8 kombi z roku 1995 o výkonu 66 kW jsem koupil v autobazaru jako dovoz z Německa - najeto 171 tisíc km. Podle servisní knížky jsem zjistil, že auto bylo servisováno jedním servisem a provozováno jedinou osobou - ženou.
Opela Vectru A jsem pořídil v roce 2003 s téměř 8-mi lety a dle tachometru 75 000 km. Zdálo se to málo, ale po důkladné kontrole všech možných indikátorů stáří a opotřebení jsme došli k tomu, že to asi bude pravda.