TipCars Magazín
Poradna

Fiat Punto 1,2i po 140 000 km

Vojtěch Vrzal
20. 03. 2006

Fiat Punto první generace stále patří mezi oblíbené a velmi rozšířené modely. Nabízíme vám prohlídku vozu z předposledního roku výroby a s porcí téměř 140 tisíc najetých kilometrů.

Poradna
Vojtěch Vrzal
20. 03. 2006
Odborné recenze

Mitsubishi Pajero - Dobře vypadá a terénu se nebojí

Martin Vaculík
20. 03. 2006

Sluší mu to v ulicích velkoměst, ale zároveň toho hodně dokáže i v terénu, právě takové je Mitsubishi Pajero druhé generace. Po letech intenzivního užívání však bývají zejména turbodieselové motory na pokraji sil.

Odborné recenze
Martin Vaculík
20. 03. 2006
Odborné recenze

Volkswagen Golf III - Dodnes hezký a hlavně bez problémů

Martin Vaculík
13. 03. 2006

V roce 1991 Volkswagen představil třetí generaci modelu Golf. V Německu zaznamenal výrazný prodejní úspěch, zatímco pro Čechy byl příliš drahý.

Odborné recenze
Martin Vaculík
13. 03. 2006
Odborné recenze

Peugeot 607 - Provoz nevšední limuzíny se může prodražit

Martin Vaculík
06. 03. 2006

Peugeot 607 se jako nástupce typu 605 představil v roce 2000. Sedan klasických tvarů tehdy nahradila designově naprosto nevšední limuzína, která stále přitahuje pozornost.

Odborné recenze
Martin Vaculík
06. 03. 2006
Aktuality

Ferrari Enzo na odpis - milionář havaroval ve 260 km/hod.

Markéta Konopová
04. 03. 2006

Ferrari Enzo, vůz se šestilitrovým dvanáctiválcem postavený na počest zakladatele firmy. Suverénního ďábla zradil řidič a obyčejný telefonní sloup, který zapříčinil delikátní havárii.

Aktuality
Markéta Konopová
04. 03. 2006
Poradna

Rodinný sedan do 300.000 Kč

Martin Vaculík
03. 03. 2006

Chtěl bych si koupit auto do 300 000Kč. Přemýšlím o Opel Vectra C GTS, Škoda Octavia RS 1,8T, BMW E46 318i či 320i a Seat Leon 1,8T 20V. U jakéhoauta byste mi poradil jaký motor a jestli byste mohl vypsat všechny plusy amínusy u těchto aut.

Poradna
Martin Vaculík
03. 03. 2006
Odborné recenze

Seat Leon - Nejhezčí kompakt drží cenu

Martin Vaculík
27. 02. 2006

Španělské Seaty se již vymanily z pověsti levných taxikářských vozů. V koncernu VW dnes hrají roli sportovně laděných aut a dostávají nejmodernější techniku, jejich design může být daleko odvážnější, než třeba u samotného Volkswagenu či Škody.

Odborné recenze
Martin Vaculík
27. 02. 2006
Odborné recenze

Citroën XM - Složitá technika si umí postavit hlavu

Martin Vaculík
20. 02. 2006

Citroen XM má o třicet procent více součástí než jiné podobně velké vozy, a proto je s ním často také více problémů. Zejména pokud zanedbáte pravidelný servis.

Odborné recenze
Martin Vaculík
20. 02. 2006
Poradna

Volkswagen Bora 1,6

Petr Šikl
14. 02. 2006

Zvažuji koupi nového auta a měla by to být VW Bora - cca 2002 rok výroby. Prosím zkuste rozepsat její přednosti, zápory, prostě vše co se týká tohoto auta. Líbí se mi motor 1,6 74 nebo 77 kW - jaký je mezi nimi rozdíl?

Poradna
Petr Šikl
14. 02. 2006
Odborné recenze

Opel Kadett E - Ze silnic mizí jen pomalu

Martin Vaculík
13. 02. 2006

Poslední generace slavného Opelu Kadett se představila již před dvaceti lety. Jelikož se snadno opravují a kterýkoliv náhradní díl seženete velmi levně, tak ani dva křížky na hrbu neznamenají, že kadett z našich silnic brzo zmizi.

Odborné recenze
Martin Vaculík
13. 02. 2006
Poradna

Opel Vectra Combi 1,6 16V po 150 000 km

Vojtěch Vrzal
13. 02. 2006

Opely nemají pověst nejspolehlivějších aut, což platí i o starších Vectrách. Ty se přesto staly oblíbenými a rozšířenými auty. Jak je na tom kousek z roku 1997 po ujetí 150 276 km?

Poradna
Vojtěch Vrzal
13. 02. 2006
Odborné recenze

BMW 5 (E39) - Vzorňák s duší sportovce

Martin Vaculík
06. 02. 2006

Minulá generace BMW řady 5 stále vypadá velice dobře, zejména v provedení po face-liftu z roku 2000. Mnohým se dokonce líbí daleko více, než kontroverzní současná generace.

Odborné recenze
Martin Vaculík
06. 02. 2006
Poradna

Audi A6 Avant 2,5 TDI po 160 000 km

Vojtěch Vrzal
30. 01. 2006

Tentokrát se podíváme na zoubek velkému kombi prestižní značky. Auto pochází z Německa, ale i v Čechách se mu dostávalo autorizovaného servisu. Jaké stopy na něm zanechalo sedm let a 160 tisíc kilometrů?

Poradna
Vojtěch Vrzal
30. 01. 2006
Odborné recenze

BMW 5 (E34) - Dokonalý kočár stárne

Martin Vaculík
30. 01. 2006

BMW řady 5 představené v roce 1988 dohnalo tehdejší náskok konkurenčního Mercedesu W124. V průběhu výroby se navíc stále zdokonalovalo. Dnes je většina z těchto aut příliš opotřebená na to, aby mohla předvést charakteristické klady značky.

Odborné recenze
Martin Vaculík
30. 01. 2006
Aktuality

Kamery ukážou, co se odehrává v STK

TZS
28. 01. 2006

Je to do očí bijící paradox. V Česku, kde po silnicích jezdí auta stará v průměru patnáct a půl roku, projde technickou kontrolou skoro každý vůz. Přesně 95 procent jich loni uspělo ve zkušebnách známých pod zkratkou "estéká".

Aktuality
TZS
28. 01. 2006
Odborné recenze

Ford Galaxy - Veleúspěšné MPV

Martin Vaculík
23. 01. 2006

Ford Galaxy i jeho technicky shodní konkurenti v tabulkách spolehlivosti zrovna nebodují. Přesto jde o vozy, jenž jsou dnes na trhu ojetin ve třídě MPV něčím, jako felicia mezi malými auty – jakousi implicitní volbou.

Odborné recenze
Martin Vaculík
23. 01. 2006
Vměstnat do celkem malého prostoru tolik funkcí vyžaduje hodně dobrých nápadů.
Testy

Mazda 5 2,0i - test spotřeby

Vojtěch Vrzal
18. 01. 2006

Novou pětku, letošní příspěvek Mazdy na téma kompaktních MPV, jsme měli k dispozici s nejsilnějším benzínovým motorem 2,0 litru. Jeho 145 koní uděluje vozu velmi dobré dynamické vlastnosti. Jaká je jejich cena se dočtete v dnešním testu spotřeby.

Testy
Vojtěch Vrzal
18. 01. 2006
Aktuality

Detlef Wittig - Prodej roomsteru zahájíme v Česku

TZS
17. 01. 2006

"Škoda patří do rodiny VW Group," takový nápis zdobil před lety billboardy škodovek ve Velké Británii, aby Angličané vzali na milost vozy z Východu."To je dávná minulost," tvrdí předseda představenstva Škody Auto Detlef Wittig.

Aktuality
TZS
17. 01. 2006
Poradna

Ford Mondeo 2,0i po 98 000 km

Vojtěch Vrzal
16. 01. 2006

Mondeo, které jsme vyzvali na prohlídku, pochází z roku 1998, pohání ho šestnáctiventilový čtyřválec Zetec o objemu 2,0 litru a jeho tachometr ukazuje najetých 97 836 km.

Poradna
Vojtěch Vrzal
16. 01. 2006