Golf, Focus nebo Mégane? Vybíráme ojetý benzínový hatchback
Lukáš vybírá mezi třemi vozy s benzínovými přeplňovanými motory za cenu kolem 150 tis. Kč. Který z vozů doporučíme a proč? Podívejte se na naše srovnání.
Dacia Lodgy - jaký je motor 1,5 dCi v ojetině?
Petr vybírá starší Dacii Lodgy s dieselovým motorem. Zajímá ho jeho spolehlivost. Poradíme.
Ford Focus nebo Peugeot 308? Vybíráme pětiletý kombík s benzínovým motorem
Petr váhá mezi Focusem 1.0 EcoBoost a Peugeotem 308 1.2 e-THP. Který z vozů je lepší volbou a proč?
Koupit ojetou Dacii Dokker s motorem 1,5 dCi?
Praktický Dokker s dieselem dnes na trhu ojetin začíná od méně než 150 tisíc korun. Je to nabídka, která se vyplatí?
Citroën Berlingo 1.5 BlueHDi – jít proti proudu se vyplatí
Navzdory vysokým cenám, spotřebě a často nepříliš zdařilým jízdním vlastnostem trh s SUV jen kvete. Jenže co když se objeví praktické rodinné auto, které nabízí komfort, prostor a slušné jízdní vlastnosti při nízké spotřebě? Citroën Berlingo tohle všechno umí. Jasně, karoserie není úplně trendy. Tvrdé plasty a slabý multimediální systém k osobní dodávce tak nějak patří. Jinak ale nabízí zajímavou a komfortní alternativu pro prakticky založené rodiny.
Ojetý Renault Clio IV - který benzínový motor zvolit?
Radka by ráda koupila Clio čtvrté generace s benzínovým motorem. Vybírá mezi atmosférickou dvanáctistovkou a přeplňovaným tříválcem. Který z motorů bude lepší volbou?
Ojetá Dacia Lodgy - vybíráme spolehlivý benzínový motor
Lodgy do 200 tisíc a v benzínu? Proč ne. Poradíme, který ze třech motorů koupit.
C4 nebo Focus? Vybíráme kandidáta s tříválcovým turbem
Je lepší volbou ojetý Citroen C4 s motorem 1,2 PureTech, nebo Ford Focus s tříválcem 1,0 EcoBoost? To zodpovíme v dnešní poradně.
V Rakovníku se už učí vyrábět klimatizace pro elektromobily. V mnohém jsou jiné
V současné době kolem tří milionů kusů klimatizací do automobilů a zhruba za dva až tři roky dokonce pět. Tolik každých dvanáct měsíců vyrobí devět stovek zaměstnanců v závodě společnosti Valeo v Rakovníku.
Fiesta nebo Polo? Vybíráme zánovní ojetinu s litrovým turbomotorem
Naše čtenářka váhá mezi zmíněnými kandidáty s přeplňovanými litrovými motory TSI a EcoBoost. Který z nich doporučíme?
BMW X1 2.0i Xdrive - po 6 letech zůstává ve službě
Pokud jej řídíte sami či ve dvou lidech, na nedostatek dynamiky si nelze stěžovat. Je také velmi tichý, po zahřátí o něm prakticky nevíte, uvnitř ani venku.
Mercedes-Benz Vito Family: rodinná akce za nečekané peníze
Klasická osobní MPV pomalu mizí z nabídek, jejich roli začnou přebírat osobní verze dodávek. Mercedes-Benz má vedle luxusní třídy V i model Vito Tourer, který se dá v akční výbavě Family a motorem 114 CDI pořídit za částku, která opravdu překvapí.
Který benzínový motor vybrat pro ojetou Dacii Dokker?
Náš čtenář vybírá starší Dacii Dokker s benzínovým motorem. Který zážehový motor bude ideální pro časté kratší jízdy?
S jakým benzínovým motorem koupit Renault Scénic III?
Náš čtenář by rád koupil ojetý Scénic třetí generace se zážehovým motorem. Doporučíme některou ze dvou možných variant?
Je problémem benzínový motor 1,2 TCe?
Do naší poradny nám v poslední době začalo chodit poměrně hodně dotazů na zážehový motor 1,2 TCe, který se před několika lety objevil v Renaultech a Daciích. Co je pravdy na jeho (ne)spolehlivosti?
Koupit zánovní Focus nebo Golf? Vybíráme ojetinu s benzínovým motorem
Dnes si srovnáme tři roky starého Golfa s 1,2 TSI a stejně starého Focuse s motorem 1,0 EcoBoost.
Fabia nebo Fiesta? Vybíráme benzínovou ojetinu do 250 tis. Kč.
Je lepší za čtvrt milionu koupit Fabii třetí generace nebo Ford Fiesta VI? To je dilema, které pomůžeme rozseknout v dnešní poradně.
Test ojetiny: Je unikátní dieselový boxer v Subaru Forester riziková záležitost?
První Subaru Forester spatřilo světlo světa v roce 1997 a v nabídce automobilky nahradilo SUV stejné kategorie, které pro ni pod názvem Subaru Bighorn dodávalo Isuzu a nešlo o nic jiného, než o převlečený model Trooper. Takto se pak nabízela i druhá generace Troopera
Hyundai i30 N Performance – obstojí první korejský hot hatch v tvrdé konkurenci?
Snoubí dravost Hondy Civic Type R a civilní nadčasový vzhled Seatu Leon Cupra 300. Podstatným bonusem oproti konkurentům je maximální možná míra individualizace nastavení a kombinace jízdních režimů. Sportovní prvotina korejské automobilky se umí prostřednictvím jednoho tlačítka změnit ze spořádaného městského vozu na ostrý sporťák brázdící silnice jako na rallye.