Přesně 29. června 1958 se na závodní trať v Monze vydal první evropský monopost v barvách sponzora, s věhlasným Stirlingem Mossem za volantem. Bylo to Maserati Eldorado, vůz netradičně sponzorovaný známým výrobcem zmrzliny Eldorado.
Porsche oficiálně potvrzuje, že pokořilo 35 let starý rekord Severní smyčky Nürburgringu. Dřívější odhady přitom nebyly daleko od pravdy. Speciál 919 Hybrid Evo totiž překonal starý čas okruhu o neuvěřitelný kus.
McLaren konečně naplno odhaluje očekávanou ostřejší verzi svého „základního“ supersportu 570S. Novinka s označení 600LT dostala pochopitelně výkonnostní injekci, celou řadu aerodynamických vylepšení a snížena byla o pořádný kus i celková hmotnost.
Aston Martin konečně představuje očekávaného nástupce svého zastaralého modelu Vanquish. Novinka s označením DBS Superleggera vypadá opravdu agresivně a hlavně, pod kapotou se jí nachází přeplňovaný dvanáctiválec vyladěný na výkon 725 koní.
Na rozdíl od plug in hybridu, který jezdí primárně na elektrický motor, využívá hybrid operativně elektrický a spalovací motor podle rychlosti a dynamiky jízdy. Po většinu času jízdy ovšem jedou oba motory současně.
Čtyřiadvacetihodinovka v Le Mans patří mezi nejslavnější automobilové závody planety. Na letošní ročník, který se jel minulý víkend a ovládla jej Toyota, vyrazil také známý český fotograf Ondřej Kroutil. A vybral pro nás nejlepší snímky, které během závodu pořídil. Kromě toho přidal svůj pohled na Le Mans, legendárního klání se totiž zúčastnil poprvé.
Boom hotelových resortů už skončil. Lidé čím dál častěji vyhledávají zážitkové dovolené a cesty karavanem se těší rok roku větší oblibě. Pro ty, kdo letos vyrazí na svou první karavanovou dovolenou, tu máme osm postřehů a tipů, jak se na cestu připravit a učinit z ní nezapomenutelný zážitek.
Japonský kompaktní hatchback se letos představil v novém kabátu. Silnější elektromotor, příjemný klasický vzhled a moderní výbava jsou jednoznačně krokem kupředu. Do příměstského provozu dobrá volba, na delší trasy ale nestačí.
Vypadá to, že Porsche se již doopravdy chystá pokořit definitivní rekord zajetého času na Severní smyčce Nürburgringu. Odhady přitom říkají, že dodnes neporažený čas Porsche 956, které řidil Stefan Bellof v roce 1983, překoná automobilka se svým LMP1 prototypem dokonce o pořádný kus.
Německá automobilka Audi představuje svoje páté SUV. Nový model Q8 je příbuzný s velkou Q7, narozdíl od ní se ale tolik nesoustředí na praktičnost. Chce nabídnout hlavně styl a výrazný design. My už jsme si Audi Q8 mohli s předstihem důkladně prohlédnout v německém Ingolstadtu.
Máte velkou rodinu a imponují vám velká SUV? Pak zahrňte do svého výběru i tohle auto.
Nebývá zvykem, aby se na jedné dynamické prezentaci jezdilo se dvěma různými modely. Notabene natolik odlišnými, jako jsou nová BMW M5 a i8 Roadster. Měli jsme to štěstí ve slovinské Portoroži.
BMW 850i, krásné kupé z devadesátých let s dvanáctiválcem a mrkačkami, určitě znáte. A jistě jste slyšeli také o ostřejší verzi 850CSi, kterou vyladila sportovní divize M. Jenže existovala ještě jedna rychlejší varianta. Je hodně vzácná a nese podpis slavného úpravce jménem Alpina.
Mladoboleslavská automobilka zveřejnila vcelku netradiční rozhovor se svým novým šéfdesignérem Oliverem Stefani. Otázky se totiž překvapivě netočily pouze kolem aut a některé odpovědi se Stefani rozhodl přímo nakreslit.
Kia Sportage je na trhu v současné čtvrté generaci již od roku 2015, tudíž není divu, že si pro své SUV automobilka přichystala modernizaci. Kromě omlazení designu se novinka dočkala nové techniky pod kapotou a rovněž rozšíření současné výbavy.
Svou novinku v oblasti aktivní aerodynamiky ukázalo Zenvo na novém modelu TSR-S již letos v Ženevě. Až nyní v akci na okruhu lze ale vidět, jak tato zajímavá paráda vlastně funguje. Celé křídlo se na zádi vozu opravdu naklání takřka do všech stran.
Náš čtenář plánuje na léto koupit kabriolet. V hledáčku má Volkswagen EOS, který by rád pořídil se spolehlivým benzínovým motorem. Existuje takový? Poradíme v dnešní poradně.
Hyundai u Kony tradičně vsadilo na slušnou vybavenost a odvážný design. V kombinaci s komfortním podvozkem a přeplňovaným tříválcem je tak i přes pár nedostatků tohle auto zajímavou volbou.
U hypersportu inspirovaném technologií Formule 1, jakým má Aston Martin Valkyrie být, jsme samozřejmě čekali, že v oblasti aerodynamiky nabídne opravdu působivé schopnosti. Teď výrobce mluví o generování přítlaku takřka dvou tun.