Ve Fiatu si položili otázku: co chybí rodinným vozům? Prostor to není, ale styl. Proto vznikl model, který přináší praktičnost a zajímavý vzhled v jednom balení.
Praha - Jako každý rok, i letos provedla společnost J.D. Power výzkum spokojenosti majitelů se svými vozy, který probíhal v Německu a Velké Británii. V obou zemích najdeme na předních příčkách nejčastěji zástupce japonského automobilového průmyslu.
Jirka si vyhlédl krásné kupé prestižní německé značky. Jaký je Mercedes-Benz CLK poháněný kompresorem přeplňovaným čtyřválcem? Je to dobrá volba?
Prodejci nabízejí průměrnou prodejní slevu více než 2500 eur. Šéf Renaultu předpovídá, že evropský trh bude v záporných číslech ještě v roce 2015. Podle expertů už máme ale nejhorší za sebou.
Brusel - Počet registrací nových osobních aut v zemích Evropské unie v červnu klesl o 5,6 procenta na 1,13 milionu vozů, což byl nejslabší údaj pro tento měsíc od roku 1996. Za šest měsíců letošního roku se prodej snížil o 6,6 procenta na 6,2 milionu vozů. Vyplývá to z údajů, které dnes zveřejnilo Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA).
Čtenář váhá mezi koncernovým Seatem Leon a exotickou a sportovněji vyhlížející Alfou Romeo GT. Vozy by měly být poháněny silným vznětovým čtyřválcem. Který vůz zvolit?
Praha - Dacia mohutně útočí na český trh s novými automobily. Tomu sice i nadále dominuje domácí Škoda, ale rumunská automobilka pod dohledem francouzského Renaultu o sobě dává čím dál víc vědět.
Téměř neexistuje značka, která by vozy vyráběla jen v mateřské zemi. Nejrychleji roste dovoz aut z Rumunska, naopak klesá zájem o ta turecká.
Praha - Prodej osobních aut v prvním pololetí klesl o 14 procent na 80.818 vozů. Červnové registrace se propadly o pětinu. Celkem 62 procent aut nakoupily od ledna do června firmy. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů na dnešní tiskové konferenci.
Sedm z deseti nejprodávanějších aut jsou škodovky. Hyundaie z Česka jsou ve svých kategoriích hned za Škodou.
Koncern VW je lídrem v inovacích. Ve finančním hospodaření je třetí. Na chvostu žebříčku jsou PSA, Renault a menší japonské automobilky.
Rozhodl jsem se napsat trochu jinou recenzi na již několikrát vychválený, ale taky proklínaný vůz. Je jasné, že jsou lepší a kvalitnější auta - já sám jsem vlastnil zhruba 20 různých značek, ale o tomhle bych se rád zmínil.
Praha - Fiat nám konečně ukázal podobu nového přírustku do "pětistovkové" retro rodiny. MPV s názvem 500L Living nabídne sedm míst, premiéra je naplánována na příští měsíc.
Tazateli je dvacet let a jeho choutky jsou úměrné tomuto krásnému věku. Hledá se sportovně laděné auto, se kterým by byla každá jízda zábavou. Méně zábavné je, že na koupi vozu je připraveno 50.000 Kč.
Automobilka Alfa Romeo uvolnila některé technické informace o svém novém modelu 4C. Tento sportovní vůz , který pochází ze spolupráce Fiatu, Maserati a Alfy Romeo, disponuje řadou zajímavých technologií a konstrukčních řešení, díky nimž má být podle vyjádření výrobce jízda s tímto vozem skvělým zážitkem. Za zmínku stojí zejména hmotnost pod 900 kg.
Ty tam jsou časy, kdy se v Americe vyráběly vozy americké, v Japonsku japonské a v Evropě všechny ostatní. Synonymem globalizace v automobilovém průmyslu je koncern General Motors, který se od loňska snaží ztéci světové trhy vozem s tradiční visačkou.
Retroauto do městského provozu, malý Fiat 500, snad není třeba představovat. Stylovým vzhledem si získal přízeň řady řidičů a hlavně řidiček. Bohužel kvůli drobným rozměrům není schopen plnit nároky na rodinný vůz. Ale co by se stalo, kdybychom ho o trochu zvětšili?
Tak mnozí si ťukali na čelo, jak si někdo může koupit FIATA. Jenže při koupi rozhodoval poměr cena/užitná hodnota. Ukázalo se, že mezi kombíky je Stilo skutečně králem prostoru.
Koupil jsem vůz FIAT STILO 1.8 SW jako ojetý. Od počátku nezměrné problémy, časté zhasínání motoru, nedrží volnoběh. Dal jsem vůz do servisu a po krátké době se závada projevovala znovu.