Škoda má nového šéfdesignéra, je jím Oliver Stefani z VW. Za jakými auty stojí?
Místo šéfdesignéra mladoboleslavské automobilky bylo po odchodu Jozefa Kabaně chvíli prázdné, Škoda si ale už našla náhradu. Odpovědnost za design bude mít Oliver Stefani.
Tajemné znaky automobilek. Za některými se skrývají zvláštní příběhy, podívejte
Logo automobilky je věc, kterou mnoho z nás snadno přehlédne. Někdy ale zase ne, třeba taková Alfa Romeo má logo poměrně nápadné a netradičně složité. Za symboly automobilek se přitom mnohdy ukrývají zajímavé příběhy i souvislosti.
Nostalgie na neděli: Krása československých aut na fotkách Viléma Heckela
Pokud vám jméno českého fotografa Viléma Heckela nic neříká, vězte, že tento chlapík stojí za nejslavnějšími reklamními fotkami vozů československých automobilek. Jeho snímky vás dokážou přenést do minulosti, kdy silnice brázdily kabriolety Felicia nebo papalášské Tatrovky.
Donosti, Aranda nebo třeba Teide? Seat vybral devět jmen pro nové SUV
Španělská automobilka Seat, která stejně jako česká Škoda patří pod koncern Volkswagen, se nedávno obrátila na veřejnost, aby jí pomohla se jménem pro chystané velké SUV. Do Seatu dorazilo 10 130 návrhů, z nichž bylo vybráno devět názvů míst ze španělské geografie, které mají šanci objevit se na novém autě.
Koupit za 200 tisíc Kč Škodu Yeti nebo Suzuki SX4?
Náš čtenář se rozhoduje nad dvěma ojetými čtyřkolkami za cca 200 tisíc korun. Které auto mu doporučíme jako lepší volbu a proč?
Takto by mohla vypadat Škoda Kodiaq Coupé RS. A co říkáte na Karoq Coupé?
Česká automobilka Škoda se chce v nejbližší době víc soustředit na vozy typu SUV. Je to logické, zákazníci o ně mají čím dál větší zájem. Jednou z možností, jak by mladoboleslavská značka mohla svou nabídku "esúvéček" a crossoverů v budoucnu rozšířit, je třeba i uvedení nových kupé-SUV.
Víte, proč sedany a kupé zpravidla nemají zadní stěrač? Důvodů je víc
Velká spousta aut, která jezdí po našich silnicích, má lichý počet dveří a často i "kolmé" zadní okno. Z toho tak nějak automaticky vyplývá, že velká spousta aut na našich silnicích disponuje zadním stěračem. Jenže u sedanů a kupé je tento stěrač spíše raritou.
Renault Koleos - největší z rodu
Druhá generace Renaultu Koleos nedávno vstoupila na trh. K testu jsme si vybrali vznětový dvoulitr s pohonem všech kol.
Škoda Auto měla nejlepší první pololetí v historii
Škoda jede. Od ledna do června dodala zákazníkům 585 tisíc vozů, což je meziročně o 15,6 tisíce vozů více.
Liaz vyvíjel i osobní auto. Byl to elektromobil, který měl předběhnout dobu
Většina z nás vůbec netuší, že by se automobilka Liaz, kterou proslavila produkce nákladních vozidel, kdy podílela na stavbě osobního auta. Přesto se však začátkem devadesátých let k jednomu takovému autu schylovalo. A dokonce se jednalo o elektromobil, který měl potenciál předběhnout svou dobu.
GALERIE: Od první čárky po neznámé verze. Favorit má 30 let, jak se rodil?
Škoda Favorit, která letos slaví 30. narozeniny, je dnes jednou z nejlevnějších ojetin. Ve druhé polovině 80. let na něj ale s napětím čekal celý motoristický národ a doufal, že konečně dostane moderní vůz evropských standardů. Pojďte se s námi podívat do zákulisí jeho vývoje a co všechno z něj postupně vzniklo.
Hyundai odhalil konkurenci pro Octavii, novou i30 Fastback
Třetí generace Hyundai i30 je sice na trhu teprve krátce, už nyní ale nabízí i možnosti, které až dosud nebyly. Prakticky souběžně s ostrou verzí i30 N se světu představil také elegantní fastback, který disponuje splývavou zádí. Ten by měl v nabídce působit coby honosnější varianta.
GALERIE: Sanitky od Škody jezdí už 111 let. Která byla první? Podívejte se
Velké sanitky s logem Škoda už sice dnes neuvidíte, nicméně menší sanitní vozy domácí značky používají zdravotníci i v současnosti. Novinkou je záchranářský Kodiaq.
Víte, jak vzniklo logo Škody? Automobilka to prozrazuje parádním videem
Ohledně původu okřídleného šípu mladoboleslavské škodovky se často objevuje mnoho polopravd a domněnek. Pokud jste tedy doteď nevěděli, jak vzniklo logo české automobilky, samotná Škoda vám to nyní vysvětlí v opravdu povedeném videu.
Co bylo před Favoritem? Tohle jsou škodovácké prototypy s koncepcí "vše vpředu"
Rychlost, s níž se podařilo postavit přelomovou Škodu Favorit, není zásluha pouze jeho duchovního otce Petra Hrdličky, ale také spousty méně známých lidí z vývoje mladoboleslavské automobilky, kteří se pokoušeli vyvinout novou škodovku s motorem vpředu a pohonem předních kol už několik let předtím.
Škoda Karoq jde do předprodeje
Od začátku tohoto týdne je možné si nové SUV objednávat. První auta k prodejcům dorazí za tři měsíce. Nejlevnější verzi Škody Karoq pořídíte až za hranicí 500 tis. Kč.
Koupit ojetý Superb II nebo Passat B7?
Doporučíme za 300 tisíc korun pořídit sen českých domácností nebo tradiční německou klasiku?
Policie nakupuje další neoznačené "stíhačky" pro skrytý dohled. Zřejmě Superby
Policejní speciály s měřící a dokumentační technikou. Takto nonšalantně specifikuje policie nová rychlá auta, která se chystá nakoupit v brzké době. Podle zadání výběrového řízení, jehož sítem nejlépe prochází obligátní Škoda Superb, se opět jedná o rychlé vozy v civilních barvách, určené na dálnice a silnice prvních tříd.
Citroën C-Elysée 1,6 VTi - jiný, přesto stejný
Sedan s benzínovou šestnáctistovkou a automatem? Na první pohled se může zdát, že tato kombinace zůstane v Česku na ocet. Přesto má modernizovaný model co nabídnout.