Jsem příznivcem rychlé jízdy a velkých bezpečných vozů, při koupi jsem byl však limitován částkou 100.000,- Kč, což mi výběr dost podstatně zúžilo:-). Vzhledem k mým předchozím zkušenostem jsem chtěl jedině japonský vůz.
DotazZdravím Vás.Rád by sem se na Vás obrátil se žádostí o radu při koupi auta s pohonem 4x4. Ideál je auto střední třídy do 200tisKč se zavazadlovým prostorem, který pohodlně uveze 2 lidi a 2 bicykly v létě a lyže v zimě. Ročně najezdím okolo 25 tis. km. Děkuji. Jaro
Pozdravujem Vás! V prvom radě mi dovoltě zložit poklonu Vašej práci na serveri tipcars. Informujete čítatělov o takých praktických a užitočných veciach, ktoré na iných serveroch určitě nenajdu. Držím Vám palce a prajem mnoho úspechov.
Z nabídky Citroënu jsme tentokrát vyzvali k testu model C3, který se od loňského podzimu nabízí v omlazené podobě a s novým motorem 1,6 HDi. Překonal malý Citroën naše představy, jak sebevědomě slibuje motto automobilky?
Dotaz:Dobrý den! Chtěl bych se zeptat na radu. Najezdím ročně cca 17 tis. km. Chci koupit auto za cca 170 tis. (+/-, při dobré koupi bych asi připlatil). Jeví se mi, že koupit naftové auto by bylo výhodnější. Jak to lze zhodnotit podle dalších kritérií - servis, provoz naftového motoru - na daný počet km? Předpokládám, že bych potom asi těch 20 tis. km najel. Zvažuji Opel Vectra 2.0DTi, VW Passat 1.9TDi. Děkuji. Marian Bubeník
Získala několik lichotivých ocenění za svůj elegantní vzhled a nyní chce svými ženskými křivkami uhranout a přivábit i českého zákazníka. Italská kráska Alfa Brera vstupuje na český trh, za jakou cenu?
Z reklamních ploch podél hlavních českých silnic útočí na řidiče kampaň na podporu kamiónové dopravy. Sdružení dopravců Česmad Bohemia, pod které patří téměř 20 tisíc vozidel, počítá s tím, že billboardová kampaň s kamióny a nápisy: "Zacláním ti na dálnici, abys měl přehled" nebo "Pro mě pach nafty, pro tvou ženu vůně růží" bude probíhat celé jaro. Dopravci za ni zaplatí 3 až 5 miliónů korun.
Vůz jsem koupil jako jednoroční, mírně ojetý referentský vůz přímo od Opla, s plnou garancí v jeho tzv.'OK programu'. Zaujal mě neotřelým designem a slušnou výbavou.
Audi A3 S-Line vnějšími tvary nikterak nenaznačuje, co umí dvoulitrové turbo-FSI ve spojení se šestistupňovou převodovkou a pohonem všech kol. Zato Renault Mégane Sport upozorňuje na každý ze svých 225-ti koní náležitě sugestivním způsobem.
Peugeot 607 se jako nástupce typu 605 představil v roce 2000. Sedan klasických tvarů tehdy nahradila designově naprosto nevšední limuzína, která stále přitahuje pozornost.
Ferrari Enzo, vůz se šestilitrovým dvanáctiválcem postavený na počest zakladatele firmy. Suverénního ďábla zradil řidič a obyčejný telefonní sloup, který zapříčinil delikátní havárii.
Chtěl bych si koupit auto do 300 000Kč. Přemýšlím o Opel Vectra C GTS, Škoda Octavia RS 1,8T, BMW E46 318i či 320i a Seat Leon 1,8T 20V. U jakéhoauta byste mi poradil jaký motor a jestli byste mohl vypsat všechny plusy amínusy u těchto aut.
V této části přílohy najdete aktualizovaný přehled všech novinek, se kterými se automobilky pochlubí v Ženevě.
Smíchejte kompaktní rozměry s vyšší karosérií, sedmi sedadly ve variabilním balení, zajímavými prvky výbavy a okořeňte moderním italským turbodieselem. Račte s námi okusit vylepšený recept mezinárodní kuchyně jménem Opel Zafira 1,9 CDTI.
Auto jsem používal při veterinární praxi na obvodě, takže v opravdu těžkých podmínkách včetně jízdy v lehčím terénu - nemohu ji než chválit.
Vůz byl zakoupen jako ojetý a k nám dovezený z Německa. Pro velkou spokojenost se starší Primerou P10 2.0d jsme se rozhodli pořídit si do rodiny druhý vůz stejné značky.
Toužíte-li po autě s pohonem všech čtyř kol, ať už ho chcete využít v terénu nebo pro sportovní jízdu, máme pro vás kompletní přehled čtyřkolek na našem trhu včetně cen a popisu technického řešení pohonu u jednotilivých modelů.
Když přišla Mazda 6 v roce 2002 na trh, její povedený sportovní design chytil za srdce nejednoho řidiče. Na atraktivitě jí neubraly téměř čtyři roky prodeje ani loňské decentní omlazení.
Vývoj ve světovém automobilovém průmyslu je v pohybu. Pocítí to hlavně závody automobilek v Severní Americe, kde dochází k rozsáhlé redukci výroby, ale hlavní světoví výrobci automobilů přehodnocují své ambice i v dalších zemích.