Milan vybírá starší Volvo XC90 s dieselem a cenovkou do 800 tisíc korun. Který motor doporučíme?
Škoda Enyaq iV se stane ještě letos nejprodávanějším elektromobilem v České republice. Ačkoliv její prodej oficiálně začne až v kvěnu, šéf tuzemské prodejní organizace tuzemské automobilky Jiří Maláček předpokládá, že do konce roku se jich u nás do provozu zaregistruje mezi jednou a dvěma tisícovkami. Zatím jsem měl možnost ujet s tímto vozem 220 kilometrů.
Lukáš plánuje koupi starší Mazdy 6 třetí generace s cenou kolem 400 tisíc korun. Jak je na tom motor Skyactiv-D se spolehlivostí?
Přestože lze u nás tohoto krasavce pořídit již jen ve variantě kombi, za hranicemi je stále nabízen i sedan. Stejně tak si čeští zákazníci nemohou vybrat mezi zážehovým a vznětovým motorem, jelikož je v nabídce jen druhý zmíněný. I tak zůstává Renault Talisman zajímavou volbou pro zájemce o rodinný či manažerský vůz, který nabízí velkorysý prostor, luxusní výbavu a elegantní provedení.
Během tohoto a příštího roku se obmění prakticky všechny modely divize Volkswagen Užitkové vozy.
Jsou sice rodiče, kteří své ratolesti k osmnáctým narozeninám nebo za úspěšné abslovování maturitní zkoušky koupí zbrusu nový sportovní model nebo nějaké SUV, většinou však mladí řidiči začínají najíždět své první samostatné kilometry v menších automobilech.
Čtvrtá generace Hyundai Tucsonu se vymyká všem předchozím modelům. Je designově naprosto originální díky zcela novému přístupu designérů, ale to není zdaleka vše, čím se tento vůz může pyšnit. Nabízí i komfortní podvozek, prostorný interiér či moderní bezpečnostní výbavu.
Milan plánuje auto prorodinné cestování i pro podnikání. Do oka mu padl Ford Tourneo Connect druhé generace. S jakým dieselem udělá nejlepší službu při ceně do 350 tisíc korun?
Automobilka Peugeot odhalila podobu nové generace tradičního modelu 308. Zatím pouze s karosérií hatchback.
Roman zvažuje koupi hezkého bazarového CLS do 500 tisíc korun. Který naftový motor doporučíme? To se dozvíte v dnešní poradně.
Na světě je dvanáct nádherných exemplářů vozů Jaguar E-Type. Šest kupé a šest roadsterů mají přesně takový vzhled, jaký měly automobily připravené pro premiéru na ženevském autosalonu.
Jeden z nejpopulárnějších sedanů na světě, jehož počátky sahají až do roku 1982, kdy vstoupil na trh s I. generací, hlásí velký návrat. Toyota Camry nabízí hybridní pohon, velkorysý prostor, eleganci a líbivý design. V České republice neprávem opomíjený vůz, zdaleka netrhá prodejní rekordy, za to ve světě je oblíben a od roku 1982 se ho prodalo více než 20 milionů kusů. V čem tkví jeho popularita?
Absolutně nejširší vůz, který je dostupný na tuzemském trhu s novými osobními vozy, začala prodávat značka Ford.
Josef by rád koupil Škodu Octavii Scout třetí generace. Hledá auto s dieselovým motorem a cenou do 500 tisíc korun. Bude lépe sáhnout po slabším, nebo silnějším dvoulitru TDI?
Tuzemské ceny nového modelu korejské značky začínají na úrovni 349 990 Kč. V "základu" je atmosférický čtyřválec.
Octavia je v České republice fenoménem. Platí to o její první generaci, stejně jako o druhé, třetí a troufám si tvrdit, že ta současná čtvrtá nebude výjimkou. Vyzkoušel jsem kus po pětiletém provozu s cenovkou rovných 200 000 Kč.
Zhruba v polovině loňského roku jsme měli možnost otestovat Toyotu RAV4 s konvenčním dvoulitrovým motorem Valvematic. Nyní se nám do rukou dostala hybridní verze s 2,5 litrovým motorem, která je již nějaký ten pátek v prodeji a daří se ji opravdu dobře. Oblíbenost RAV4 spočívá nejen v prostorném a praktickém interiéru, ale i v komfortním podvozku, zavazadelníku s objemem 580 litrů či v nepřehlédnutelném designu.
Marcela by ráda koupila jeté béčko do 300 tisíc korun. Dost toho najezdí, takže by to měl být diesel. Který ze tří motorů bude nejlepší volbou?
Mezi porotkyněmi jsou zastoupeny automobilové novinářky ze všech končin světa. Jednu zástupkyni má také Česká republika.