Ojetý Peugeot 607 – jaká je francouzská limuzína?
Pan Lukáš uvažuje o koupi ojetého Peugeotu 607. Jaký motor by měl zvolit a co může od vozu očekávat?
Peugeot Partner Tepee - jak zvládl 100 tis. km?
Vážení, rád bych se s vámi podělil o zkušenosti po sto tisících ujetých kilometrech ve voze Peugeot Partner Tepee 1.6 HDI.
Ojetý Citroën Xsara – jaký je?
Pan Ivo hledá první auto pro jeho syna. Udělá dobře, když koupí zachovalý Citroën Xsara?
Ojetý Fiat Grande Punto – nahradí fabii?
Pan Ondřej by rád vyměnil svoji Škodu Fabia za ojetý Fiat Grande Punto s benzínovým motorem. Jak je na tom se spolehlivostí?
Honda Legend - majitele děsí nízká zůstatková hodnota
Legenda 3.5 V SHAWD jsem koupil v roce 2007 jako nového za 1.500.000 Kč. Po čtyřech letech nebylo možno toto auto prodat ani za 190.000 Kč.
Mazda 3 1.5 Skyactiv-G - proti proudu
Doba se mění. Na konci devadesátých let postačilo mít pod kapotou vozu nižší střední třídy patnáctistovku či dokonce třináctistovku, která byla slušnou motorizací. Časem však auta neustále bobtnala a muselo přibývat výkonu.
Ford Mondeo 2.2 TDCI a zkušenost uživatele po 275 tis. km.
Po letitém provozu japonského motocyklu jsem přesedlal na usedlejší záležitost. Jaké je mondeo po 275 tis. km? Auto bylo koupeno při nájezdu cca 220 tis. km od rodinného příslušníka na podzim 2010.
Ojetý Peugeot 207 – jaký je?
Paní Monika by ráda koupila ojetý Peugeot 207. Co ji s tímto autem čeká a jaký motor zajistí nízkou spotřebu při zachování dobré spolehlivosti?
Ford Fusion a zkušenosti majitele po dvou letech
Zdravím všechny motoristické nadšence. Hned, co jsem si udělal řidičák, dostal se mi pod ruku ''nejsilnější'' benzínový Ford Fusion, a to s obsahem motoru 1.6.
Jaký vybrat spolehlivý vůz? Napoví statistiky spolehlivosti
Následující článek může být vodítkem pro ty, kteří se chtějí při výběru nového vozu rozhodovat podle statistik spolehlivosti.
Audi vyrobilo už 3 miliony modelů A3
V polovině července sjel z výrobní linky třímiliontý vůz Audi A3. Příběh modelové řady A3 začal před 17 lety, od té doby jezdí po silnicích ve 117 zemích světa.
Je dobrý nápad koupit ojetý Fiat Croma?
Pan Aleš si vyhlédl Fiat Croma. Jaké je toto italské auto na pomezí kategorií kombi a MPV? Je třeba se děsit jména, které zdědil tento vůz po skoro dvacet let zapomenutém sedanu, a nemá nakonec nízká cena těchto vozů v bazarech své opodstatnění?
Jaký je ojetý Fiat Stilo?
Přišel čas na koupi novějšího rodinného vozu. Čtenář by za něj chtěl dát do 100.000 Kč a přemítá, zda je Fiat Stilo s naftovým agregátem dobrým nápadem.
BMW řady 1 - nepraktické, ale zábavné
Svět se mění a motoristé žádají stále úspornější a univerzálnější, unifikovanější praktické automobily. Naštěstí stále existuje několik nepraktických modelů, které umí pobavit řidiče i posádku na úkor prostoru a jejich komfortu. Jedním takovým vozem je BMW řady 1, které má robustní základ a především zaručuje zábavné řízení.
Mercedes Benz třídy C (W203) - průšvih nebo výhra?
Německá automobilka si na přelomu tisíciletí pošramotila pověst, když začala snižovat výrobní náklady. Byla nahrazena řada osvědčených subdodavatelů sázejících na kvalitu produktů, což vedlo k úpadku renomé třícípé hvězdy včetně vyššího počtu dosud nevídaných závad. A nás zajímalo, jak je na tom baby Mercedes vyráběný v letech 2000-2007.
Volkswagen Transporter T5 - populární užitkáč
Desítky let opouštějí brány německé automobilky Volkswagen užitkové modely nazvané Transporter. Ty si pořizují nejen firmy a živnostníci, ale také rodiny s dětmi či cestovatelé jelikož se vyrábějí i v osobních verzích. A nás zajímalo, jak je na tom se spolehlivostí pátá generace vyráběná od roku 2003.
Volkswagen Golf IV - doplněné zkušeností majitele po pěti letech
Musím konstatovat, že Golf není špatné auto, i přes rok vzniku stále dobře vypadající, bytelně udělané, bezpečné a s dobrými jízdními vlastnostmi.
Mercedes-Benz A - po druhé a lépe
Přestože se automobilka Mercedes-Benz svým nejmenším modelem třídy A trefila do černého, pvní generace nebyla bez chyb a hned po uvedení na trh zažila téměř zničující porážku. Druhá generace se snažila vše napravit.
Renault Clio III. - pověstem navzdory
Clio třetí generace má francouzská automobilka ve výrobním programu dlouhých sedm let. Za tuto dobu první kousky ujely velké množství kilometrů a dnes většinou stojí v bazarech nebo mají druhého či třetího majitele. Jakou ojetinou je tedy Clio?